6月10日，邵阳至坪上高速公路在长沙通过初步设计评审，预计9月进入实质性开工建设。
邵坪高速是我市通往沪昆高铁邵阳北站的一条快捷通道，主线起于新邵县雀塘枢纽互通，与衡邵高速公路相接，往北经花桥东侧，于大富坪与在建的安邵高速公路相接，以寸石隧道穿越岱山林场到达坪上，以坪上互通连接线到达沪混高铁邵阳北站，主线继续北向至终点荞麦园枢纽互通，与在建的娄新高速公路相接。主线全长34.658公里，另建连接线由工可批复的6条39公里增加至8条46.5公里，初步设计概算42.723亿元。邵坪高速公路初步设计由湖南省交通科学研究院、湖南省交通规划勘察设计院共同承担，今年4月两家设计单位完成了该项目的初步设计文件编制。6月3日至9日，长沙金翔公路工程技术咨询有限公司组织专家审阅了设计文件。本次会议听取了设计牵头单位湖南省交通规划勘察院关于初步设计情况的汇报，听取了与会相关部门、单位代表的意见。专家评审认为：两家设计单位的初步设计文件资料基本齐全，所采用的规范、规程正确，文件编制及设计深度基本满足相关规定要求。补充、完善后可作为下阶段进行施工图设计的主要依据。目前，该项目实质性开工建设的各项前期工作正在有序进行。
