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天津快速路系统二期建设启动 三条延长线连接三高速

   2011-12-14 0
核心提示:  随着近年来快速路建设的提速,目前天津市中心城区两横、两纵、两环、两条联络线快速路网架构已基本形成。记者获悉,在现有快速路
   随着近年来快速路建设的提速,目前天津市中心城区“两横、两纵、两环、两条联络线”快速路网架构已基本形成。记者获悉,在现有快速路网基础上,快速路系统二期建设即将拉开帷幕。卫津南路延长线工程、洞庭路延长线工程、志成道延长线工程已纳入规划,并着手前期的建设项目环境影响报告。

卫津南路延长线

直通津汕高速

工程全线位于天津市西青区,起于津淄公路与外环线的交口,终点为津汕高速的主线收费站。

项目预计将于2012年6月开工。

本工程全线位于西青区境内,利用现有津淄公路约1公里,跨越津港运河后继续南行相继跨越天祥工业园和西青开发区的规划道路后与津汕高速的主线收费站相接。路线长5.45公里,主线双向八车道+双侧辅道,路基宽度:外环线-津淄线段67.5米、津淄线—主线收费站段56.5米。全线共设置4座互通式立交、中桥1座。

洞庭路延长线

直通津港高速

洞庭路延长线主线工程起自外环线与洞庭路平交口(远期规划为互通式立交),向南于西青大寺开发区和津南区领世郡之间穿过,沿现状海泽路向东至现状梨双公路;于双港变电站北侧、双港新家园南侧之间向东至规划南边界路,继续向东经海河教育园区至白万公路;在巨葛庄北侧向东,跨越洪泥河、大沽排污河、污水河之后,接津港高速公路一期工程主线收费站的站区起点,全长约10.11公里。主线部分采用快速路标准,设计时速为80公里/小时,双向六车道加一个多功能车道,主线工程已在津港高速公路一期工程中作为高速公路联络线实施,目前已通车运行。

洞庭路延长线工程的辅路部分起于外环线与洞庭路交口,止于白万公路(规划纬二路),全长约8.65公里,采用40公里/小时的城市次干路标准。辅路工程全线共设地面出入口6对,人行天桥5座,跨越卫津河辅路中桥1处。此外,在跨越卫津河的中桥两侧新增设辅路桥。

志成道延长线

直通津宁高速

工程线路位于天津市北辰区和东丽区,起于外环线志成道快速路立交,下穿北环铁路后沿新开河北侧前行,上跨津蓟高速后在东安驾校及金钟街工业区北侧通过,跨永金引河后沿金钟河北侧向东,上跨北杨公路后接津宁高速主线收费站。线路全长13.2公里,其中约2.7公里位于东丽区范围内、其余10.5公里位于北辰区范围内。

志成道延长线工程全长13.2公里,红线宽度80—100米;按双向六车道城市快速路标准进行建设,设计车速为80公里/小时。工程全线共设置分离式立交1座(北环铁路地道)、互通式立交4座(外环线立交、津蓟高速互通式立交、南孙庄立交、北杨公路立交)、特大桥一座(永金引河特大桥)、中桥1座。

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