新增成品油仓储库容1098万立方米
据介绍，“十二五”期间，我省将加快构筑形成“三纵八横”高速公路网络，通车里程突破5000公里，实现县县通高速。完善普通国省道网络，规划建设里程约6000公里。届时，全省各类道路的畅通将促进交通工具的改善，势必增加油品的需求。
为此，《规划》提出，“十二五”期间，全省规划新增成品油仓储库容1098万立方米，加油站1470座，岸基加油点205个，加油船184艘。
至“十二五”末期，全省成品油消费量预计达到1076万吨，年均增长5%以上。初步形成以湄洲湾、古雷半岛、三都澳等石化产业基地和沿海地区为中心，辐射城乡、功能健全的成品油批发、仓储、中转、配送分销体系；基本形成以城市市区、高速公路、国省县乡道沿线加油站、海洋和内河加油船相辅相承，覆盖城乡，分布合理，便利群众的零售分销体系。
控制配送企业发展 每县不超过3个
零售配送方面，严格控制配送企业发展，原则上对于各县（市、区）的成品油配送企业，以现有与新增总量不超过3个进行控制。对于现有成品油配送企业超过3个的县（市、区），其配送企业不得转让，若不经营的撤销经营资格，并自行减少当地配送企业数量。
福建省将加强成品油许可审批程序，企业新建、迁建、扩建成品油油库、加油站（点、船）等需符合规划要求，取得省经贸委核发的规划确认文件，以招标、拍卖、挂牌方式取得规划确认批复文件后两年内未动工建设的，原规划确认批复文件自动失效。
鼓励企业在农村新建加油站
福建
省还将鼓励企业按照当地加油站行业发展规划在农村新建加油站，重点支持无加油站乡镇申请规划布点建设加油站，对于在县城以上（含县城）城区新建或迁入建设加油站，原则上应在无加油站的乡镇新建加油站，否则不予规划确认。
据了解，至2010年底，我省拥有成品油批发企业52家、仓储企业15家、专项用户3家，成品油库容达到137.63万立方米；拥有成品油零售经营企业2976家。
