“十二五”期间，十堰市续建十白、谷竹、十房、郧十等4条高速公路，总投资为366.19亿元（含谷竹高速公路谷城段）。其中十白、谷竹、十房高速公路建设起止年限均为2009至2013年，郧十高速公路建设起止年限为2010至2014年。2014年，十白、谷竹、十房、郧十高速公路将全面建成，通车里程达到522公里，全面形成连南接北、承东启西的高速公路网络。
一级公路是十堰“十二五”建设的重头戏，11条一级公路列入全省重点项目，建设里程151.583公里，总投资28.686亿元。其中，新建襄关线竹溪城区段14.7公里一级公路、竹山县城至潘口河段15公里一级公路，改扩建一级公路有孟土路丹江口至土关垭、郧县双庆桥至十堰双星东风轮胎公司、316国道许家棚至双楼门、316国道十堰城区西部复线、316国道柏林至黄龙段、郧漫线郧西城区段、襄关线房县至军店段、郧县长岭至沙洲、老河口至丹江口公路丹江口段等9个项目120.883公里。
水上项目迎来发展的春天，投资项目之多、投资额度之大，前所未有。“十二五”期间，共有8个项目列入全省重点项目，总投资8.13亿元。其中，新建丹江口坝下物流园区码头（2个1000吨级泊位、年吞吐60万吨）、郧县牛头岭物流园区码头（6个500吨级泊位、新增能力100万吨）、武当山旅客换乘中心码头（6个500吨级泊位、年吞吐能力120万人次）、丹江口南沟物流园区码头（4个货运泊位、2个旅游客运码头、新增能力100万吨）、郧县长岭旅游码头（2个300吨级泊位、年吞吐能力30万人次），续建汉江丹白段航道二期工程，新建丹江口曾河航道整治工程19.2公里、丹江河航道整治工程14公里。
站场物流重点项目共19个，总投资9亿元。新建十堰客运换乘中心一级客运站、公铁换乘站、郧西五龙河旅游二级客运站、武当山太极湖旅游二级客运站、竹山高速公路客运站、竹溪高速公路客运站、十堰汽车配送中心一级站、许家棚物流园一级站、郧县货运物流配送二级站、十堰客运西站（二级站）、武当山、竹山、竹溪货运二级站、郧西物流中心二级站、十堰花果、风神一级货运站；改扩建十堰客运中心站（一级）、十堰客运南站（二级）、丹江口客运站（二级），续建房县二级货运站。
据悉，这些重点交通项目竣工后，将大大完善配套十堰交通基础设施，彻底打破十堰交通瓶颈制约，提升在区域竞争格局中的地位。
