广肇高速二期工程今起开工

   2008-06-26 中国路桥网 佚名 15750
昨日从佛山市交通局获悉,广肇高速公路二期工程,即南海大涡塘至三水上官员段将于今天正式动工兴建。该工程于2010年建成通车后,从肇庆以及佛山西部地区前往广州,将更加便捷,对带动和辐射粤西经济发展也将产生积极影响。

  连接广肇高速一期及西二环南段

  据佛山市交通局相关负责人介绍,广肇高速公路起点位于佛山南海区大涡塘,终点位于高要马安,全长51.938公里。根据规划,广肇高速公路分两期进行建设。一期工程三水上官员至高要马安段全长46.552公里,已于2002年8月建成通车。

  今天动工兴建的广肇高速二期工程,起点位于南海丹灶镇,接西二环南段的横江互通立交,终点设五村互通立交并与广肇高速一期工程相接,路线全长5.386公里。

  全线建两座特大桥2010年通车

  根据设计施工方案,广肇高速二期全线为双向六车道,将建设特大桥两座,分别为横江特大桥和五村特大桥,同时建设大桥一座及五村互通立交一处。全线路基宽度33.5米,设计时速为120公里。项目总投资近6亿元,拟于2010年建成通车。

  将带动辐射粤西经济发展

  “二期工程通车之后,从肇庆到广州,直接经广肇高速上西二环就行了,时间上会缩短很多”,广肇高速二期工程项目部一位技术人员对记者说。

  佛山市交通局相关负责人向记者介绍说,目前从肇庆等粤西城市前往广州,在进入佛山之后需要绕行三水大桥,再经广三高速到达。

  而广肇高速二期通车之后,车辆则可以直接由广肇高速进入西二环,“特别是去广州新机场,从西二环直接上机场高速就行了,外地游客去肇庆旅游会方便很多”。

  “别看只有短短的五六公里”,该负责人认为,广肇高速二期将有利于珠三角地区环形高速公路交通网络的形成,对带动和辐射粤西经济发展产生积极影响。
 
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