此次改造路段起点为S105线成彭公路金丰高架桥(成彭高速起点以南约560米),沿原路实施扩容改造,止于成彭与成德绵高速互通式立交匝道起点,改造路段全长约18公里。这其中,起点至成都主线收费站段(约2公里)新建高架桥,改建成都绕城高速大丰互通式立交,采用双向6车道;成都主线收费站至成都第二绕城高速段(约14.6公里)采用双向8车道;成都第二绕城高速至止点段(约1.4公里)采用双向6车道。
11月11日,记者从成都市交委官方网站和成都交投集团获悉,成彭高速改造已提上议程,预计2016年上半年开始实施,工期计划两年时间。