嘉鱼长江公路大桥、石首长江公路大桥、宜昌白洋长江公路大桥、武穴长江公路大桥和黄石棋盘洲长江公路大桥等五座长江大桥（以下分别简称：嘉鱼大桥、石首大桥、白洋大桥、武穴大桥、棋盘洲大桥或“各项目”）已由湖北省人民政府以鄂政办函[2014]12号同意各地方人民政府采用BOT（基础设施特许权）+EPC（投资、设计、施工、运营一体化招标）方式进行投资建设人招标，并由投资建设人投资、建设。因项目投资、建设需要，湖北省交通投资有限公司（以下称“遴选人”）现通过公开遴选方式确定公司拟参与投标的嘉鱼大桥、石首大桥、白洋大桥、武穴大桥和棋盘洲大桥等五座长江大桥的投资、建设合作单位（以下称“申请人”），遴选代理为华杰工程咨询有限公司。本次遴选对申请人进行资格后审 。
2.项目概况与遴选范围
2.1项目概况
本遴选文件所称“长江大桥”特指湖北省拟建的嘉鱼大桥、石首大桥、白洋大桥、武穴大桥和棋盘洲大桥五座大桥项目的统称或单指上述某一大桥。各项目按工程可行性研究报告（送审稿）（以下简称：工可报告）的推荐方案提供的概况如下（仅供本次遴选参考，以地方政府组织编制并经行业主管部门核准的项目工程可行性研究报告及其项目建设规模为准）：
2.1.1嘉鱼大桥
嘉鱼大桥工可报告的推荐桥位方案为“新街桥位”，长江大堤间距约4272m；推荐桥型方案为“主桥主跨920米混合梁斜拉桥”，桥梁全长4690米（其中主桥长1750米）；大桥桥面宽度按高速公路六车道标准布置，桥面有效宽度为33.5米。
推荐方案的长江大桥（主桥、滩桥、跨堤桥、近堤端引桥）桥型布置为：[4×30m]连续T梁（近堤端引桥）＋[（2×75m＋200m）＋920m＋（330m＋2×75m）]混合梁斜拉桥（主桥）＋[52×50m]连续箱梁（滩桥）＋[60m＋100m＋60m]连续箱梁（南侧跨堤桥）。
2.1.2石首大桥
石首大桥工可报告的推荐方案为碾子湾桥位主跨820米单侧混合梁斜拉桥方案及其接线K线方案。长江大桥推荐桥型方案的桥跨布置为：（3×70m）预应力砼等截面连续箱梁＋[(75m+75m+80m)+820m+(290m+100m)]双塔单侧混合梁斜拉桥+（11×60m）预应力砼等截面连续箱梁+（70m+2×75m+2×70m）预应力砼等截面连续箱梁，桥梁全长2670m，其中主桥斜拉桥长1440m。项目总里程5.07公里。包括长江大桥跨江段（含主桥、滩桥、跨堤桥）桥梁2670米（其中主桥1470米）；北岸接线21.2734公里；南岸接线16.5297公里。
2.1.3白洋大桥
白洋大桥工可报告推荐的A线建设方案在北岸起于焦柳铁路西侧的G318国道白洋互通，顺接在建的宜张高速公路当阳至枝江段，经白洋工业园区规划的白鹭公园、秦家河河口跨长江，至南岸宜都市陆城镇杨家河，下穿宜华一级公路，终于与在建岳宜高速公路交叉的宜都南枢纽互通，与在建宜张高速公路宜都至五峰段起点相连，项目建设里程约15.825km。
2.1.4武穴大桥
武穴大桥工可报告的推荐方案主线里程31.223公里，在大桥北岸接线武穴互通至大桥南岸接线富池互通之间部分即BK16+400~BK21+800（含长江大桥）采用六车道标准，路线的其他部分采用四车道标准。根据公路工程技术标准要求，六车道路幅全宽33.5米，四车道路幅全宽26米，设计速度100公里/小时。长江大桥推荐桥型方案为主跨768米高低塔斜拉桥方案；主体大桥（主桥、滩桥、跨堤孔桥）桥跨组合为(3×30)米连续T梁+(60+2×100+60)米PC连续箱梁+(60+100+60)米PC连续箱梁+(80+290+768+70+60+60)米高低塔斜拉桥，桥梁全长1958米，其中主桥斜拉桥长1328米。
2.1.5棋盘洲大桥
棋盘洲大桥工可报告的推荐线位为A1线，起点位于阳新县大冶湖南岸，顺接拟建的棋盘洲大桥接线高速公路大冶―阳新段，与G50沪渝高速通过红旗岗互通衔接，主线跨过沪渝高速后即为本项目的终点。路线全长20.5km，黄石侧接线12.510km，长江大桥3.728km，黄冈侧接线4.262km。项目自起点至新港互通主线按4车道高速公路标准建设，自新港互通至项目终点按6车道高速公路标准建设，设计车速100km/h。4车道对应路基宽度为26m，6车道对应路基宽度为33.5m。
2.2遴选范围与合同包划分
2.2.1遴选范围
湖北省交通投资有限公司拟作为嘉鱼大桥、石首大桥、白洋大桥、武穴大桥和棋盘洲大桥等五座长江大桥BOT+EPC投资建设人招标的联合体主办人参加投标，在各项目投资的出资比例为51%及以上。本次遴选范围为各项目各合同包投资建设人招标的投标联合体成员合作单位。申请人中选后，应与遴选人及其他联合体成员单位（以下称：“联合体成员”）签订联合体协议，共同组成联合体对各长江大桥项目投资建设人招标进行投标。如中标投资建设人后，联合体与政府签订《投资协议》，出资组建负责各项目建设、管理、运营和经营的项目公司，取得项目的投资-建设-运营的特许权。同时，申请人将在其资质承接范围内按照投资建设人招标文件的规定，依法承担该合同包范围的工程施工。
2.2.2合同包划分
本次遴选共划分为12个合同包，申请人可视自身实力，参加12个合同包的申请，最多可以中5合同包。合同包原则上按每座长江大桥各合同包建安费平均划分。各合同包划分参考：《表1-1合同包划分表》（具体划分界面在项目实施时明确）：
表 1-1合同包划分表
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序号 |
合同包 |
项目名称 |
合同包主要工程内容及结构形式 |
建设里程 (km) |
投资估算 （亿元） |
参考建安费（亿元） |
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1 |
JY-1 |
嘉鱼大桥 |
北侧近堤端引桥 +北侧 1/2主桥 +南侧滩桥 (1-28跨 )。 |
2.33 |
15.79 |
11.67 |
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2 |
JY-2 |
南侧 1/2主桥 +南侧滩桥 (1-24跨 )+南侧跨堤桥。 |
2.36 |
16.38 |
11.60 |
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3 |
SS-1 |
石首大桥 |
北岸接线，含横沟互通。 其中，跨长江北干堤桥为： (60+100+60)m预应力砼连续箱梁。 |
17.720 |
20.04 |
13.87 |
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4 |
SS-2 |
北引桥 +北滩桥 +主桥北岸侧。 北滩桥及主桥桥跨布置为：（ 3× 70m）预应力砼等连续箱梁＋ [(75m+75m+80m)+820m+(290m+100m)]双塔单侧混合梁斜拉桥。 |
4.404 |
19.83 |
13.72 |
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5 |
SS-3 |
主桥南岸侧 +南滩桥 +部分南引桥。桥跨布置为： [(75m+75m+80m)+820m+(290m+100m)]双塔单侧混合梁斜拉桥 +（ 11× 60m）预应力砼等截面连续箱梁 +（ 70m+2× 75m+2× 70m）预应力砼等截面连续箱梁 +49× 30mT梁。 |
3.290 |
19.75 |
13.66 |
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6 |
SS-4 |
部分南引桥 +南接线，含石首东互通及高基庙互通。 其中，跨长江南干堤桥为： (50+80+50)m预应力砼连续箱梁。 |
15.060 |
20.06 |
13.88 |
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7 |
BY-1 |
白洋大桥 |
北岸接线（接线上一座秦家河大桥，结构为 15× 30m预应力混凝土 T梁）、长江大桥主桥北侧 (与 2标分界点为长江大桥主桥跨中） ,南岸部分接线（楼子河水库大桥终点至本项目终点，含一座曹家台大桥 16*20mT梁和宜都互通），桩号范围： K39+489.4~K40+935， K49+080~K54+399.823。 |
6.766 |
18.67 |
12.53 |
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8 |
BY-2 |
长江大桥主桥南侧 (与 1标分界点为长江大桥主桥跨中），南岸引桥及南岸部分接线（南岸引桥为 27*30mT梁，接线含 4座大桥，与 2标分界点为楼子河水库大桥终点 )，桩号范围 K40+935~K49+080）。 |
8.145 |
18.67 |
12.53 |
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9 |
WX-1 |
武穴大桥 |
北岸大桥：塔高 275m，圆形承台直径 32.5m， 51根 2.5m70米长桩基；主梁长 800m； 112根斜拉索。 北岸接线：桥梁 5.371km/10座（ 20m和 30m预制结构，滩桥为主跨 100米连续箱梁），隧道 1.437km/2座，互通 2座，匝道收费站 2处，服务区、管理监控分中心和养护工区各 1处。 |
19.947 |
29.63 |
22.25 |
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10 |
WX-2 |
南岸大桥：塔高 215m，矩形承台 27.6× 23.2m， 20根 2.5m55米长桩基；主梁长 520m； 84根斜拉索。南岸接线：桥梁 1.068km/5座（ 20m和 30m预制结构），隧道 4.852(2.042+2.810)km/2座，互通 2座，匝道收费站 1处，改移杭瑞高速公路鄂东南省界收费站 1处；北岸枢纽互通。 |
11.276 |
29.13 |
19.10 |
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11 |
QPZ-1 |
棋盘洲大桥 |
主桥：主跨 1038m钢箱梁悬索桥，钢筋混凝土门式索塔，北岸锚碇采用扩大基础。引桥：总长 320m连续梁；接线：桥梁 8处，总长 2050m；道路全长 6911.5m；交叉工程 -红旗岗互通、金海互通；隧道 1处，总长 1730m。 |
11.531 |
18.75 |
12.83 |
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12 |
QPZ-2 |
主桥：主跨 1038m钢箱梁悬索桥，钢筋混凝土门式索塔，南岸锚碇采用沉井基础。引桥：总长 2370m连续梁；接线：桥梁 3处，总长 1910m； 道路全长 4170.5m;交叉工程 -新港互通。 |
8.970 |
18.49 |
12.66 |
3.申请人资格要求
3.1本次遴选要求申请人具备的资格条件包括：
(1)在中国境内依法注册的企业法人，且合法存续，没有处于被吊销营业执照、责令关闭或者被撤销等不良状态；同时具有公路工程总承包一级及以上施工资质和桥梁专业承包一级资质；
(2)注册资本5亿元人民币及以上(或等值货币，汇率以遴选公告发布之日中国银行外汇牌价中卖出价为准，下同)；最近连续三年每年均为盈利，且年度财务报告应当经具有法定资格的中介机构审计；财务状况良好，没有处于财产被接管、冻结、破产或其他不良状态、无重大不良资产或不良投资项目；
(3)具有不低于10亿元的投融资能力；
(4)商业信誉良好，在经济活动中无重大违法违规行为，近三年内财务会计资料无虚假记载、银行和税务信用评价系统或企业信用系统中无不良记录，且未被省级及以上交通运输主管部门取消项目所在地的投标资格或禁止进入该区域公路建设市场且处罚期未满的；
(5)JY-1合同包、JY-2合同包、SS-2合同包、SS-3合同包、BY-1合同包、BY-2合同包、WX-1合同包、WX-2合同包、QPZ-1合同包、QPZ-2合同包业绩要求为：近15年内完成过1座主跨300m以上斜拉桥或拱桥或600m以上悬索桥的施工；
(6)SS-1合同包、SS-4合同包业绩要求为：同时满足①近15年内完成过1座公路特大桥的施工；②近15年内完成过1个单项合同里程不小于10km的高速公路土建工程施工。
3.2本次遴选不接受联合体申请。
3.3与遴选人存在利害关系并可能影响遴选公正性的单位，不得参加本项目申请；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加同一合同包申请。否则，相关申请均被否决。
4.遴选文件的获取
4.1本项目采用网上报名方式，网上报名地址：湖北省公共资源电子交易平台（http://www.hbggzy.cn）。报名人须在投标前到湖北省公共资源交易信息网办理网员注册。详细情况请参见《湖北省公共资源电子交易平台网员用户征集通知》（网址：http://www.hbggzy.cn）。
4.2申请人注册网员并获得密钥后，自行在湖北公共资源交易信息网上下载遴选文件。网上报名时间为2014年4月15日8：30时至2014年4月26日17：30时。
4.3遴选文件每合同包每套售价人民币1000元，逾期不售，售后不退，申请人在递交申请文件时以现金的方式缴纳给招标代理单位。
5.申请文件的递交及相关事宜
5.1遴选人不统一组织工程现场踏勘和预备会。申请人可自行进行现场踏勘。踏勘期间，费用由申请人自理；在现场考察过程中，申请人如果发生人身伤亡、财物或其它损失，不论何种原因所造成，遴选人均不负责。
5.2申请文件递交的截止时间(申请截止时间，下同)为 2014 年 5 月 6 日 9:00 时 分，申请人应于当日 8 时 30 分至 9 时 00 分将申请文件递交至湖北省公共资源交易中心指定开标室（地址：武汉市武昌中北路252号岳家嘴立交桥旁普提金商务中心A座 9 层 908 室）。
5.3逾期送达的或者未送达指定地点或未按遴选文件要求密封的申请文件，遴选人不予受理。
5.4授权代理人应携带身份证原件及授权委托书出席开标会。
6.发布公告的媒介
本次遴选公告同时在中国采购与招标网（http：//www.chinabidding.com.cn）、湖北省公共资源交易网（http://www.hbggzy.cn）、华杰工程咨询有限公司中南分公司网站（http://www.huajiezn.com）上发布。
7.联系方式
遴选人：湖北省交通投资有限公司
地址：武汉市洪山区珞喻路1077号东湖广场宽堂写字楼
邮编：430074
联 系人：甘先生陈先生
电话：027-87574855
传真：027-87574859
遴选代理：华杰工程咨询有限公司
地址：武汉市？口区？口路160号武汉城市广场19层
邮政编码：430033
联系人：张先生吕先生
电话：027-83600666转8065
传真：027-83600777
