记者11月27日获悉，芜湖长江公路二桥初步设计方案近日通过预审，该桥全长55.51公里，跨江主引桥长13.98公里，全线设5处互通立交、1个服务区、隧道1座。
大桥设计方案通过省级审查
受省交通运输厅的委托，安徽省公路学会在合肥组织召开了芜湖长江公路二桥初步设计预审会。安徽省交通运输厅罗宁副厅长等参加了预审会议，会议特邀上海市政设计研究总院设计大师邵长宇、河南省交通规划勘察设计研究院设计大师王用中等19位专家评审。
与会专家和代表对现场进行了踏勘，听取了设计单位关于芜湖长江公路二桥项目初步设计的汇报，听取了咨询单位对大桥设计咨询的汇报，审阅了大桥设计文件及相关基础资料。经讨论，与会人员认为，芜湖长江二桥两阶段初步设计文件，满足公路工程建设技术标准和强制性条文的规定，设计所采用的各项技术标准、路线走向、建设规模均符合交通运输部关于芜湖长江公路二桥可行性研究报告的审查意见的要求，同意通过预审。
大桥设计时速为100公里/小时
根据芜湖长江公路二桥初步设计方案，大桥项目全长55.51公里，其中跨江主引桥长13.98公里(跨江主桥长1.62公里)。全线设互通立交5处，服务区1处，全线设特大桥12座，长28.9公里（含跨江主引桥），分离立交桥18座，长10710米，隧道1座，长350米。
芜湖长江公路二桥设计速度为100公里/小时，路基宽度起点至无为东互通及三山互通至终点，采用双向四车道设计标准，路基宽26米。无为东互通至三山互通采用双向六车道设计标准，路基宽度采用33.5米。
据悉，预审通过后，我省相关部门将根据与会专家意见，完善设计文件，并将方案报至国家交通运输部审查批复。预计明年初将开工建设芜湖长江公路二桥，2017年建成通车。
