招标编号：
开标时间：
所属行业：交通运输,市政房地产建筑,其它
招标分类：服务招标
标讯类别：国内招标
资金来源：其它
所属地区：河南
招标内容：
一、业主简介
河南高速公路发展有限责任公司是河南省人民政府授权省交通厅组建的国有独资公司，主营高速公路、特大型独立桥梁等交通基础设施的开发建设、养护和经营管理。目前直接管辖已通车高速公路857.52公里（经营19个服务区），在建高速公路1249.98公里（含连霍线郑洛段、京港澳线安新段），管理资产总额超过350亿元，下设7个管理分公司，10个项目建设公司和3个工程项目部，12个经营公司，1个控股上市公司。
二、工程概况
目前，随着国家经济建设的迅猛发展，由我公司管辖的京港澳、连霍高速公路河南境内交通流量逐年猛增，在沿线各服务区停留的各类车辆日益增多，使得各服务区拥挤不堪，可利用空间已经濒临极限，限制了服务区功能的扩展和服务水平的提升。有鉴于此，我公司本着树立以人为本的科学发展观，按照轻重缓急的原则，拟对所管辖的京港澳高速公路河南境内4个服务区、连霍高速公路河南境7个服务区进行改建，同时在京港澳高速公路河南境内豫冀省界附近新建1个服务区、连霍高速公路河南境内新建4个服务区。
以上16个服务区的改建、新建工程项目，已得到有关部门的批准。具体情况见下表:
河南高速公路发展有限责任公司服务区改扩建工程概况一览表
线路名称：连霍高速公路方向
方案征集
分段号
服务区名称
桩号
建设性质
占地（亩/双侧）
合计
原有占地
新增占地
新增匝道占地
A
豫皖界
K290+800
新建
200
20
220
商丘
K379+000
改建
81.4
117.9
20
219.3
B
夏邑
K324+000
改建
75.9
96.6
20
192.5
宁陵
K422+000
改建
61.4
98.6
20
180
C
民权
K461+100
改建
85.7
64.3
20
170
开封
K518+000
改建
51.4
158.6
20
230
D
中牟
K548+600
新建
260
20
280
E
英豪
南K769+050
北K765+150
新建
90
20
110
三门峡
K816+000
改建
85.2
104.8
52.3
242
F
灵宝
K864+500
改建
91
29
10.6
130.6
豫陕界
K901+000
新建
200
20
220
线路名称：京港澳高速公路方向
方案征集
分段号
服务区名称
桩号
建设性质
占地（亩/双侧）
合计
原有占地
新增占地
新增匝道占地
G
豫冀界
K488+450
新建
252
28
280
H
安阳
K512+000
改建
139.1
94.9
26
260
鹤壁
K569+000
改建
83.9
139.1
23
246
I
许昌
K712+500
改建
155.4
136.6
28
320
J
漯河
K789+000
改建
101.8
114.2
24
240
三、资金来源
河南高速公路发展有限责任公司作为项目业主，通过企业自筹和商业银行贷款，已经筹措到了一笔款项，除京港澳高速公路方向的安阳、鹤壁服务区的改建委托河南高速公路安新改建工程项目部外，其余均委托河南高速公路发展有限责任公司服务区改扩建工程项目部（机构类型：企业非法人）全权行使业主代表的权力，用于本项目名下的合理支付。
四、征集要求
1、设计原则
1.1、将贯彻科学发展观和坚持以人为本的理念，明确地转化服务区改建、新建的指导思想，即“重视生态、考虑环保、倡导节能，保障可持续发展，强调为公共大众服务和具有各自的特色”。在避免改建升级后对立性破坏的前提下，以远景20年的时间，按照一个区域社会，进行系统工程的模式设计，通过对服务区的改建，使其各种遗留问题得以解决，在建筑格调上得以统一提高，以典雅、简洁的风采，体现我省源远流长的人文历史，服务于现代文明社会，以期实现“以人为本、优质高效、和谐共生、持续发展”的定位。
1.2、充分考虑到服务区各项使用功能的实现，使其布局更加趋于科学合理。
1.3、在改建服务区设计时，原有的主体建筑尽可能予以保留和改造利用，改造后的服务区应在建筑风格上避免割裂的视觉冲突。
1.4、设计方案应充分体现当地的历史、人文、地理特征，富有创意及自身特色。
1.5、设计方案鼓励运用经过一定项目检验的新工艺、新技术、新材料。
1.6、设计方案应考虑分期建设和可持续发展，既能配合近期的形象要求，又要适当为未来发展留有衔接余地，以适应未来发展的要求。
2、设计成果要求
2.1、方案设计深度符合国家建设[1995]230号文《城市建筑方案设计竞选管理试行办法》中规定的城市建筑方案设计文件的编制深度。
2.2、方案征集文本与图纸合订册（一式5份，电子文件1份）。图纸为A3幅面，均采用计算机绘制。电子文件必须包含所有方案设计内容（其格式采取：WORD、EXCEL、AutoCAD、PHOTOSHOP、3Dmax等），内容应包括：
2.2.1、封面（写明方案名称、编制单位、编制时间）。
2.2.2、扉页（写明编制单位行政及技术负责人、具体编制总负责人签认名单）。
2.2.3、方案设计文件目录。
2.2.4、方案设计说明书（含设计构思、园林小品及配套设施明细表、投资估算等）。
2.2.5、方案图纸包括：
方案设计总平面图及功能分区图（涵盖场区通道、停车场、餐饮、住宿、加油站、卫生间、购物、汽车维修间、汽车降温/清洗、综合服务楼、员工生活住宿等功能性布置规划设计）。
绿化布置图。
主要建筑单体及各项功能设施（构筑物）布置图。
主要建筑单体及各项功能设施（构筑物）方案草图。
各分区（停车场、餐饮、住宿、加油站、卫生间、购物、汽车维修间等）方案设计详图。
2.2.6、各系统（加油系统、污水排放系统、供配电照明系统等）方案设计图。
2.2.7、景观视线设计分析图。
2.2.8、标高定位图。
2.2.9、能够体现设计风格及特色的透视及效果图若干。
2.2.10、展板（长120cm、宽68cm）至少2块（总平面布局、主体建筑）。
2.2.11、表现模型1个（方案入选后根据业主的可能要求提供，业主另行付费）。
五、知识产权归属
凡是经征集人委托的专家委员会评审通过并被评定为第一名的方案，由征集人按照征集文件的细则，向中选的被征集人支付方案费用，除冠名权外，其知识产权归征集人所有；凡是评审通过的第二名、第三名的方案，征集人按照征集文件的细则，向有关被征集人支付工本费用，退还其征集方案并承诺不制作副本和保证不向第三方提供任何征集信息；其余名次的方案设计，征集人按照征集文件的细则，仅向相关被征集人退还其征集方案，承诺不制作副本和保证不向第三方提供任何征集信息。
由征集人向被征集人提供的任何业主的基础资料，其知识产权或所有权归业主所有。未经征集人授权，被征集人不得将征集人提供的任何资料在征集范围以外引用、转载或复制、外借、转让；在征集工作结束后，被征集人须将所获得的基础资料归还给征集人或书面承诺已经销毁。否则，依照中国法律被征集人将承担有关法律责任。
六、报名条件及要求
1、凡是具有设计国内外类似项目设计经验，并具有相应建筑设计甲级（含甲级）以上资质的设计单位；或具有交通综合设计甲级（含甲级）、同时具有房建设计乙级（含乙级）以上资质的设计单位。
2、报名需提供的资料（所有资料须加盖单位印章）。
2.1、报名表（见附件报名表）。
2.2、单位营业执照、资质证书的复印件以及法定代表人证明书。
2.3、项目负责人的专业资格证书复印件、履历、业绩。
2.4、拟参加本项目设计人员（项目组）名单及主要设计人员的简历。
2.5、拟参加本项目设计人员专业资格证书复印件。
2.6、近年来的业绩报告和代表性项目相关材料。
七、方案评审及费用支付
1、本次方案评审采用专家委员会的评审方式进行，专家评审将遵循以下主要原则：
1.1、方案设计文件必须内容齐全，符合方案征集文件的基本要求。
1.2、设计方案遵循本次方案征集的原则。
1.3、设计构思的独创性。
1.4、方案的现实可行性。
1.5、方案的技术经济性。
2、经专家评审，将对每个服务区的设计方案进行综合评定，并进行排名，对于综合评定为第一名的设计方案，项目部将按照国家有关规定标准支付方案设计费（详见方案征集文件）；对排名在第二、三名的方案，根据设计任务工程量的大小，支付不同的设计工本费；对未能满足要求或排名在第三名（不含第三名）以后的方案，不予支付任何费用。
3、方案设计费用以专家排名为唯一的、最终的依据，专家组享有取消某设计方案参与排名的资格。
4、如果参与某服务区设计方案征集的方案数量少于四家或者所有方案均无法满足要求，征集人保留建议相对最优方案修改或重新征集的权利。
5、上述方案费、工本费均包含了中国境内税费，税费由被征集人负责支付。
八、注意事项
1、中外合资的设计单位若承诺有境外设计人员参与的设计，必须附有该设计人员的简历、设计签名。
2、对任何一个服务区的设计方案，均允许设计单位报送两个方案，其中一个作为备选方案参与评审并参与排名。
3、如果出现下列情况之一，设计方案将被取消参加评审的资格，征集人不支付任何费用。
3.1、逾期送达的设计方案成果。
3.2、提交方案后，擅自更改设计方案文件的内容。
3.3、设计方案不符合方案征集文件要求，提交的方案设计不符合征集文件规定的成果内容和格式(包括成果内容不全)。
3.4、将设计任务转包或联合其他设计单位主要设计人员完成方案设计。
3.5、经评审委员会二分之一以上成员认为方案是雷同的或存在着严重的设计问题。
3.6、一旦征集人与被征集人就征集事宜产生的任何争议、纠纷或索赔，双方应尽量通过友好协商解决；如果通过协商途径不能解决的，任何一方均可诉请征集人所在地（河南省郑州市二七区）有管辖权的人民法院解决。
