| 序号 |
推荐顺序 |
第一名 |
第二名 |
第三名 |
| 1 |
中标候选人名称 |
北京经纬信息技术有限公司 |
通号通信信息集团有限公司 |
中铁电气化局集团有限公司 |
| 2 |
质量 |
各项工程符合国家、国家铁路局和国铁集团有关标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷；开通验收速度不低于列车设计速度目标值110%；杜绝工程质量特别重大事故、重大事故和较大事故；遏制工程质量一般事故；减少工程质量问题。实现质量创优规划目标。施工单位严格执行国铁集团下发的有关质量管理办法等管理性文件要求；并在工程合理使用年限内对工程质量负责。 |
各项工程符合国家、国家铁路局和国铁集团有关标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷；开通验收速度不低于列车设计速度目标值110%；杜绝工程质量特别重大事故、重大事故和较大事故；遏制工程质量一般事故；减少工程质量问题。实现质量创优规划目标。施工单位严格执行国铁集团下发的有关质量管理办法等管理性文件要求；并在工程合理使用年限内对工程质量负责。 |
各项工程符合国家、国家铁路局和国铁集团有关标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷；开通验收速度不低于列车设计速度目标值110%；杜绝工程质量特别重大事故、重大事故和较大事故；遏制工程质量一般事故；减少工程质量问题。实现质量创优规划目标。施工单位严格执行国铁集团下发的有关质量管理办法等管理性文件要求；并在工程合理使用年限内对工程质量负责。 |
| 3 |
工期 |
1096天 |
1096天 |
1096天 |
| 4 |
项目负责人 |
姓名 |
李科国 |
张松林 |
刘英 |
| 职业资格 |
高级工程师、机电工程一级注册建造师、安全B证（京建安B（2014）0105140） |
高级工程师、机电工程\通信与广电工程一级建造师注册证、安全B证（京建安B(2018)0155105） |
高级工程师、机电工程一级注册建造师、安全B证（京建安B(2019)0165539） |
| 证书编号 |
11201111581、京1502011201206558 |
8100101091、京1112017201743898 |
34081618149、京1412015201622973 |
| 业绩 |
2011.11-2013.1 广深铁路石龙车站迁建工程客运信息系统 项目副经理；2013.4-2015.5 新建玉林至铁山港铁路工程（客运信息） 项目经理；2015.6-2017.4 大连铁路枢纽改造工程客服系统工程 项目经理；2017.5-2018.9 新建哈尔滨至佳木斯铁路客服系统及相关工程总价承包项目（营业线施工） 项目经理；2018.12-2019.12 新建崇礼铁路太子城站站房及相关工程、信息系统集成工程XXSG标段施工总价承包（营业线施工） 项目经理 |
2010-2011 兰新线乌精二线石河子站房工程甲供物资设备客运服务信息系统 项目副经理；2012-2013 新建武汉至宜昌铁路客运服务系统及相关工程 项目副经理；2013-2014 广西沿海铁路钦州北至防城港段、钦州北至北海段扩能改造工程客服及其他信息系统集成施工总价承包 项目副经理；2014-2017 新建九江至南昌城际铁路工程南昌站改造工程监管甲供物资（南昌站客运服务系统） 项目经理；2018 贺州火车站站房改造工程信息设备 项目经理；2019-2020 成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程客服信息系统集成施工总价承包 项目经理 |
2015-2017 新建宝鸡至兰州铁路客运专线站后“四电及客服”系统集成BLS-SD-GQ标段 项目副经理；2017-2020 新建衢州至宁德铁路（福建段）四电系统集成及相关工程QNFJ-SD标段 项目副经理；2020-2021 新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线“四电”系统集成及相关工程施工总价承包（CNSDJC-1标） 项目副经理 |
| 5 |
投标人业绩 |
1.新建深圳至茂名铁路江门至茂名段全线客服等信息工程；2.新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路客服系统集成 |
新建南昌至赣州铁路客运专线信息系统集成工程施工总价承包 |
1.新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线“四电”系统集成及相关工程施工总价承包（CNSDJC-1标）；2.新建衢州至宁德铁路（福建段）四电系统集成及相关工程QNFJ-SD标段 |
| 6 |
评标情况 |
符合招标文件要求 |
符合招标文件要求 |
符合招标文件要求 |
| 7 |
获奖信息 |
/ |
/ |
/ |
| 8 |
其他（是否申请信誉加分） |
否 |
否 |
否 |
