1. 招标条件
本建设项目 新建北京至唐山铁路 已由 国家发展和改革委员会 以 国家发展改革委关于新建北京至唐山铁路核准的批复发改基础〔2016〕2129号 批准建设,项目业主为 京唐城际铁路有限公司 ,建设资金来自 京津冀城际铁路投资有限公司出资和国内银行贷款 ,项目出资比例为 京津冀城际铁路投资有限公司出资50%,国内银行贷款50% ,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为 京唐城际铁路有限公司 。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
建设地点: 北京市、天津市、河北省
建设规模: 线路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站,正线长约148.7公里,全线设城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站(既有站)。同步配套建设大厂、唐山动车运用所,宝坻南站综合维修工区。项目总投资449亿元,其中工程投资423.5亿元。
2.2 招标范围
招标范围: 招标范围:本次招标项目包括新建北京至唐山铁路沿线燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站6座新建车站和唐山站1座既有车站信息系统工程;大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站生产生活房屋(除四电房屋外的所有房屋)信息系统工程;燕郊站货运系统搬迁工程;大厂动车所及相关配套房屋信息系统工程。 招标内容:客票系统、旅客服务与生产管控平台系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、门禁系统、电源及设备房屋环境监控系统、防雷及接地、综合布线系统、停车场管理系统、动车管理信息系统、周界入侵报警系统和本工程引起的北京局局级运调系统、客票系统、局级旅客服务与生产管控扩容调整,以及燕郊站既有货运系统搬迁。
标段划分:本次招标共分为 1 个标段,标段号: JTKF-1,
2.2.1 JTKF-1,工程数量为:北京至唐山铁路(不含北京城市副中心站段)工程里程: DK27+350 至 DK261+701.130,正线长约 144.349 公里,包括新建正线工程、北京地区枢纽工程(京唐京哈上、下行联络线,改建京哈线,大厂动车运用所及动车走行线,既有京哈线信号系统升级改造相关工程)、包括唐山地区工程(京唐津秦上、下行联络线,改建津山左线,唐山机场站动车存车场和动车组走行线等),里程/范围:燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站等6座新建车站的客票、旅服、办公、公安等系统及既有唐山站的客票系统;大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站生产生活房屋(除四电房屋外的所有房屋)的办公系统;派出所的公安系统;燕郊站货运系统搬迁工程;大厂动车所及相关配套房屋的信息系统等。。
计划工期: 364 日历天,计划开工日期 2021-10-01 ,计划竣工日期 2022-09-30
2.3 其他说明: /
3. 申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等, 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:
3.1.1标段编号: JTKF-1
(1)资质要求: 电子与智能化工程专业承包一级资质。
(2)业绩要求: 2016年08月至2021年08月(近5年)内完成的高速铁路信息系统集成或类似工程项目。具有高速铁路信息系统集成施工业绩或类似业绩,系统集成平台软件须符合原铁道部《关于进一步加强铁路旅客服务系统建设管理的通知》(铁信息〔2013〕52号)的要求,满足接入既有路局信息系统平台,且有铁路信息系统集成供货业绩或类似业绩。必须具有高速铁路客服信息系统关键设备(窗口售票、自动售票、自动检票、补票等票务系统设备,旅客服务集成管理平台)开通运营业绩或类似业绩。
(3)项目经理:申请人拟派项目经理须具备 通信与广电工程,或机电安装工程 专业 注册建造师一级 级注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与申请人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件。
(4)本标段 不接受 联合体资格预审申请。
(5)其他资格要求: 项目经理其他要求:高级工程师及以上职称,5年及以上高速铁路信息系统或类似项目管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可),具有有效的安全生产考核合格证书。在2018年08月20日至2021年08月20日(递交资格预审申请文件之日起前3年内)不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。 。
3.2 各申请人可就上述标段中的 1 个标段提出资格预审申请。
3.3申请人不得存在下列情形之一:
(1)申请人在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;
(2)申请人在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)申请人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”;
(4)申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录;
(5)被取消或暂停投标资格;
(6)最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
(7)其他情形: 申请人在2018年08月至2021年08月(近3年)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁; 申请人在2018年08月至2021年08月(近3年)中不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除; 申请人在2020年08月20日至2021年08月20日不曾在京津冀城际铁路投资有限公司管辖范围内发生质量、安全事故或较严重的质量、安全、稳定问题或运营安全事故的
4. 资格预审方法
本次资格预审采用 合格制 。
5. 资格预审文件获取
5.1 请申请人于 2021年08月04日 16时00分 至 2021年08月09日 16时00分 ,登录 北京工程建设公共资源交易平台( www.bcactc.com) 下载电子资格预审文件。
下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为: /
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 资格预审申请文件递交的时间为 2021年08月20日 09时00分 至 2021年08月20日 10时00分 ,截止时间为 2021年08月20日 10时00分 ,地点为 北京市建设工程发包承包交易中心良乡评标区(北京市房山区长阳镇稻田南里15号) 。以联合体申请的,由联合体牵头人递交资格预审申请文件。
递交说明: 纸制文件递交
6.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件,招标人将予以拒收。
7. 发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在 北京交易中心网站、北京市公共资源交易服务平台、中国招标投标公共服务平台上发布。
8. 联系方式