1. 招标条件
本建设项目 咸铜铁路、梅七铁路电气化改造工程施工总价承包招标 已由 国铁集团 陕西省人民政府 以 国铁集团 陕西省人民政府关于咸铜铁路、梅七铁路电气化改造工程可行性研究报告的批复 铁发改函〔2021〕189号 批准建设，建设单位为 中国铁路西安局集团有限公司 ，建设资金来自 铁路基本建设资金 地方资金 ，项目出资比例为 0.86：1 ，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为 中国铁路西安局集团有限公司 。 本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况：
建设地点： 陕西省
建设规模： 1.咸铜铁路萧家村～阎良～铜川段114公里、候西铁路张桥至阎良段18.5公里，惠八联络线1.5公里、关惠联络线5公里实施电气化改造。关闭卜家沟站。 2.梅七铁路69公里实施电气化改造，延长田家咀、安子沟、前河镇站部分到发线有效长，满足牵引质量4500吨要求。关闭寺沟站。 3.阎良、富平、庄里、耀县、铜川5座车站适应性改造，既有线病害整治；西安至张桥、阎良至铜川段实施相关平改立和防护栅栏工程，达到开行动车组技术条件。
2.2 招标范围
招标范围： 招标范围：咸铜铁路、梅七铁路电气化改造工程范围内第一章 拆迁及征地费用、第二章 路基、第三章 桥涵、第四章 隧道及明洞、第五章 轨道、第六章 通信信号信息及灾害监测、第七章 电力及电力牵引供电、第八章 房屋、第九章 其他运营生产设备及建筑物、第十章 大型临时设施和过渡工程等内容。
标段划分:本次招标共分为 2 个标段，标段号： XMZHSG,XMZQSG,
计划工期： 303 日历天，计划开工日期 2021年08月01日 ，计划竣工日期 2022年05月31日
2.2.1 XMZHSG，工程数量为：(1)征地、拆迁电力迁改、通信拆迁，房屋拆除及砍伐与挖根等内容。(2)通信敷设干线通信光缆76.088条公里，敷设干线通信低频电缆76.088条公里，对全线通信机房、设备、线缆进行电气化整治。(3)信号设计范围内共包括咸铜铁路萧家村至铜川（含）17站、梅七铁路8站，相关工程涉及侯西线2站、包西线2站，共计29个车站。其中卜家沟、寺沟2站本次关站拆除既有信号室内外设备；关山、张桥、萧家村3站既有为电气化车站且站形不变本次仅进行接近区段电气化改造并新增站间信息传输设备；其余车站均根据结合电气化范围和站场变化进行室内外改造，所有车站室外设备尽量利旧，惠刘、苏家线路所、永乐店、吕渠河4站为未到大修期的计算机联锁车站且站场不变其室内信号设备完全利旧，黄堡、瑶曲、前河镇3站既有为未到大修期的计算机联锁车站但站场变化其室内设备利旧改造，泾河、三原、独李村、大程、阎良、八里店、富平、庄里、梅家坪、耀州、孝北堡、王益线路所12站既有为已到大修期的双机热备型联锁车站其室内信号设备全部新设，铜川东、耀州西、柳林镇、田家咀、安子沟5站既有为已到大修期的6502联锁车站其室内信号设备全部新设。(4)电气化新建阎良、梅家坪、瑶曲牵引变电所3座，增容改造长陵牵引变电所1座，改造张桥牵引变电所1座。全线接触网架设334条公里。咸铜线采用关节式电分相，梅七线采用器件式电分相。(5)电力改造既有配电所3座，新建站房变电所2座，新增箱式变电站26座；10kV高压电缆敷设46.7条公里，低压电缆敷设89.7条公里。(6)房屋新建房屋2612㎡。，里程/范围：本次设计对咸铜铁路萧家村(不含)至铜川(含)，里程范围K19+886.0～K133+889.5，既有正线全长114.012km；梅七铁路梅家坪（不含）至前河镇，里程范围K2+055.9（=咸铜K108+266.5）～K71+239.9，全长69.184km；侯西线张桥（不含）至阎良段18.733km，惠八联络线1.450km，关惠联络线5.062km。线路总长208.441km。。
2.2.2 XMZQSG，工程数量为：(1)征地、拆迁永久性征地32.13亩，临时用地105.76亩等内容。(2)路基区间路基土石方8.84万m3，站场土石方3.52万m3。防护栅栏：10.4单侧公里。(3)桥涵咸铜线铜川南至铜川段路改桥铁路特大桥1座，桥长1462.98m。动车走行段小曲线半径改造接长涵洞4座，涵洞横延米12.58m。动车走行段平改立工程新建公路上跨桥6座，新建顶进箱形桥2座，新建现浇箱形桥1座，新建顶进箱型涵1座，涵长10m，新建公路盖板涵1座，涵长23.18m。未包含非法道口平改立，其中上跨人行天桥3座，顶面积280㎡，新建顶进箱型涵1座。梅七线到发线延长接长涵洞1座。动车走行段4座既有桥梁共28孔梁加固。梅七线1座渡槽加高。(4)轨道正线铺轨：60kg/m钢轨、新II型有挡肩混凝土枕1840根/km、弹条II型扣件，新铺无缝线路4.33km。站线铺轨：全部采用再用轨铺轨8.937km；铺道岔21组。(5)隧道咸铜线共有1座隧道、梅七线共有47座隧道，存在衬砌裂缝、渗漏水、混凝土衬砌厚度不足、衬砌空洞及回填不密实、衬砌剥落掉块等病害，对咸铜线一座隧道所有病害进行整治，梅七线仅对影响接触网底座安装的病害进行整治（梅七线具体整治病害隧道座数根据接触网安装情况据实调整）。(6)房屋新建站房3890.92㎡，其他房屋1568㎡。(7)区间噪声防护措施共增设声屏障20831㎡。(8)其他工程。，里程/范围：咸铜铁路萧家村(不含)至铜川(含)，里程范围K19+886.0～K133+889.5，既有正线全长114.012km；梅七铁路梅家坪（不含）至前河镇，里程范围K2+055.9（=咸铜K108+266.5）～K71+239.9，全长69.184km。；侯西线张桥（不含）至阎良段18.733km，惠八联络线1.450km，关惠联络线5.062km。线路总长208.441km。
2.3 其他说明：
建设地点： 陕西省
建设规模： 1.咸铜铁路萧家村～阎良～铜川段114公里、候西铁路张桥至阎良段18.5公里，惠八联络线1.5公里、关惠联络线5公里实施电气化改造。关闭卜家沟站。 2.梅七铁路69公里实施电气化改造，延长田家咀、安子沟、前河镇站部分到发线有效长，满足牵引质量4500吨要求。关闭寺沟站。 3.阎良、富平、庄里、耀县、铜川5座车站适应性改造，既有线病害整治；西安至张桥、阎良至铜川段实施相关平改立和防护栅栏工程，达到开行动车组技术条件。
2.2 招标范围
招标范围： 招标范围：咸铜铁路、梅七铁路电气化改造工程范围内第一章 拆迁及征地费用、第二章 路基、第三章 桥涵、第四章 隧道及明洞、第五章 轨道、第六章 通信信号信息及灾害监测、第七章 电力及电力牵引供电、第八章 房屋、第九章 其他运营生产设备及建筑物、第十章 大型临时设施和过渡工程等内容。
标段划分:本次招标共分为 2 个标段，标段号： XMZHSG,XMZQSG,
计划工期： 303 日历天，计划开工日期 2021年08月01日 ，计划竣工日期 2022年05月31日
2.2.1 XMZHSG，工程数量为：(1)征地、拆迁电力迁改、通信拆迁，房屋拆除及砍伐与挖根等内容。(2)通信敷设干线通信光缆76.088条公里，敷设干线通信低频电缆76.088条公里，对全线通信机房、设备、线缆进行电气化整治。(3)信号设计范围内共包括咸铜铁路萧家村至铜川（含）17站、梅七铁路8站，相关工程涉及侯西线2站、包西线2站，共计29个车站。其中卜家沟、寺沟2站本次关站拆除既有信号室内外设备；关山、张桥、萧家村3站既有为电气化车站且站形不变本次仅进行接近区段电气化改造并新增站间信息传输设备；其余车站均根据结合电气化范围和站场变化进行室内外改造，所有车站室外设备尽量利旧，惠刘、苏家线路所、永乐店、吕渠河4站为未到大修期的计算机联锁车站且站场不变其室内信号设备完全利旧，黄堡、瑶曲、前河镇3站既有为未到大修期的计算机联锁车站但站场变化其室内设备利旧改造，泾河、三原、独李村、大程、阎良、八里店、富平、庄里、梅家坪、耀州、孝北堡、王益线路所12站既有为已到大修期的双机热备型联锁车站其室内信号设备全部新设，铜川东、耀州西、柳林镇、田家咀、安子沟5站既有为已到大修期的6502联锁车站其室内信号设备全部新设。(4)电气化新建阎良、梅家坪、瑶曲牵引变电所3座，增容改造长陵牵引变电所1座，改造张桥牵引变电所1座。全线接触网架设334条公里。咸铜线采用关节式电分相，梅七线采用器件式电分相。(5)电力改造既有配电所3座，新建站房变电所2座，新增箱式变电站26座；10kV高压电缆敷设46.7条公里，低压电缆敷设89.7条公里。(6)房屋新建房屋2612㎡。，里程/范围：本次设计对咸铜铁路萧家村(不含)至铜川(含)，里程范围K19+886.0～K133+889.5，既有正线全长114.012km；梅七铁路梅家坪（不含）至前河镇，里程范围K2+055.9（=咸铜K108+266.5）～K71+239.9，全长69.184km；侯西线张桥（不含）至阎良段18.733km，惠八联络线1.450km，关惠联络线5.062km。线路总长208.441km。。
2.2.2 XMZQSG，工程数量为：(1)征地、拆迁永久性征地32.13亩，临时用地105.76亩等内容。(2)路基区间路基土石方8.84万m3，站场土石方3.52万m3。防护栅栏：10.4单侧公里。(3)桥涵咸铜线铜川南至铜川段路改桥铁路特大桥1座，桥长1462.98m。动车走行段小曲线半径改造接长涵洞4座，涵洞横延米12.58m。动车走行段平改立工程新建公路上跨桥6座，新建顶进箱形桥2座，新建现浇箱形桥1座，新建顶进箱型涵1座，涵长10m，新建公路盖板涵1座，涵长23.18m。未包含非法道口平改立，其中上跨人行天桥3座，顶面积280㎡，新建顶进箱型涵1座。梅七线到发线延长接长涵洞1座。动车走行段4座既有桥梁共28孔梁加固。梅七线1座渡槽加高。(4)轨道正线铺轨：60kg/m钢轨、新II型有挡肩混凝土枕1840根/km、弹条II型扣件，新铺无缝线路4.33km。站线铺轨：全部采用再用轨铺轨8.937km；铺道岔21组。(5)隧道咸铜线共有1座隧道、梅七线共有47座隧道，存在衬砌裂缝、渗漏水、混凝土衬砌厚度不足、衬砌空洞及回填不密实、衬砌剥落掉块等病害，对咸铜线一座隧道所有病害进行整治，梅七线仅对影响接触网底座安装的病害进行整治（梅七线具体整治病害隧道座数根据接触网安装情况据实调整）。(6)房屋新建站房3890.92㎡，其他房屋1568㎡。(7)区间噪声防护措施共增设声屏障20831㎡。(8)其他工程。，里程/范围：咸铜铁路萧家村(不含)至铜川(含)，里程范围K19+886.0～K133+889.5，既有正线全长114.012km；梅七铁路梅家坪（不含）至前河镇，里程范围K2+055.9（=咸铜K108+266.5）～K71+239.9，全长69.184km。；侯西线张桥（不含）至阎良段18.733km，惠八联络线1.450km，关惠联络线5.062km。线路总长208.441km。
2.3 其他说明：
3. 申请人资格要求
3.1 本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号： XMZHSG
（1）资质要求：铁路电务工程专业承包一级[旧]及以上,或铁路电气化工程专业承包一级[旧]及以上
（2）业绩要求： 五年内具有不少于1项的已竣工的铁路“四电”工程施工、不少于2项的已竣工的铁路营业线站后工程施工及不少于1项的已竣工的铁路110KV牵引变电所工程施工业绩。
（3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备通信与广电工程,或机电工程专业注册建造师一级级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（4）本标段不接受联合体投标申请。
3.1.2标段编号： XMZQSG
（1）资质要求：铁路工程施工总承包特级[旧]
（2）业绩要求： 五年内具有不少于3项的已竣工的营业线施工、不少于3项的已竣工的铁路房建工程（单体面积不小于1000m2）施工、不少于2项的已竣工的铁路新建桥梁工程（长度不小于2000m）及不少于2项的已竣工的铁路桥梁铺架工程（长度不小于2000m）施工业绩。
（3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师一级级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（4）本标段不接受联合体投标申请。
3.2 各申请人均可就上述标段中的 2 个标段提出资格预审申请。
3.3 申请人不得存在下列情形之一：
（1）申请人在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）申请人在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）申请人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；
（4）申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录；
（5）被取消或暂停投标资格；
（6）最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
（7）其他情形：
3.1.1标段编号： XMZHSG
（1）资质要求：铁路电务工程专业承包一级[旧]及以上,或铁路电气化工程专业承包一级[旧]及以上
（2）业绩要求： 五年内具有不少于1项的已竣工的铁路“四电”工程施工、不少于2项的已竣工的铁路营业线站后工程施工及不少于1项的已竣工的铁路110KV牵引变电所工程施工业绩。
（3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备通信与广电工程,或机电工程专业注册建造师一级级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（4）本标段不接受联合体投标申请。
3.1.2标段编号： XMZQSG
（1）资质要求：铁路工程施工总承包特级[旧]
（2）业绩要求： 五年内具有不少于3项的已竣工的营业线施工、不少于3项的已竣工的铁路房建工程（单体面积不小于1000m2）施工、不少于2项的已竣工的铁路新建桥梁工程（长度不小于2000m）及不少于2项的已竣工的铁路桥梁铺架工程（长度不小于2000m）施工业绩。
（3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师一级级注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（4）本标段不接受联合体投标申请。
3.2 各申请人均可就上述标段中的 2 个标段提出资格预审申请。
3.3 申请人不得存在下列情形之一：
（1）申请人在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）申请人在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）申请人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；
（4）申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录；
（5）被取消或暂停投标资格；
（6）最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
（7）其他情形：
4. 资格预审方法
本次资格预审采用 合格制 。
5. 资格预审文件获取
5.1 请申请人于 2021年06月07日 11时00分 至 2021年06月12日 11时00分 ，登录 北京工程建设公共资源交易平台（ www.bcactc.com） 下载电子资格预审文件。
下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为： 。
下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为： 。
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 资格预审申请文件递交的时间为 2021年06月17日 14时00分 至 2021年06月17日 15时00分 ，截止时间为： 2021年06月17日 15时00分 ，地点为： 北京市建设工程发包承包交易中心良乡评标区（北京市房山区长阳镇稻田南里15号） 。以联合体申请的，由联合体牵头人递交资格预审申请文件。
递交说明： 资格预审申请文件递交的时间为2021年06月17日14时00分至2021年06月17日15时00分，递交的截止时间为2021年06月17日15时00分。
6.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件，招标人将予以拒收。
递交说明： 资格预审申请文件递交的时间为2021年06月17日14时00分至2021年06月17日15时00分，递交的截止时间为2021年06月17日15时00分。
6.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件，招标人将予以拒收。
7. 发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在 北京交易中心网站、北京市公共资源交易服务平台上发布。
8. 联系方式
招 标 人： 中国铁路西安局集团有限公司 （盖单位公章）
地 址： 陕西省西安市碑林区太乙路南段18号院
邮 编： 710054
法定代表人或其委托代理人：： 刘生荣 （签字）
联 系 人： 陈启华
电 话： 13310982004/02982364337
传 真： 02982321247
电子邮件： xezjcb@126.com
网 址：
收款账户名： 中国铁路西安局集团有限公司第二工程指挥部
开户银行： 建行西安市友谊东路支行
账号： 6105 0190 5400 0000 1100
地 址： 陕西省西安市碑林区太乙路南段18号院
邮 编： 710054
法定代表人或其委托代理人：： 刘生荣 （签字）
联 系 人： 陈启华
电 话： 13310982004/02982364337
传 真： 02982321247
电子邮件： xezjcb@126.com
网 址：
收款账户名： 中国铁路西安局集团有限公司第二工程指挥部
开户银行： 建行西安市友谊东路支行
账号： 6105 0190 5400 0000 1100
| 日期: 2021-06-07 |
