1.招标条件
本招标项目新建南宁至玉林铁路项目已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于新建南宁至玉林铁路可行性研究报告的批复》（桂发改交通〔2019〕111号）批准建设，初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以《广西壮族自治区交通运输厅关于新建南宁至玉林铁路初步设计的批复》（桂交铁建函〔2019〕332号）文批复，项目业主为广西南玉铁路有限公司（合同签订单位），建设资金来自 自筹，项目出资比例为 100% ，招标人为 广西南玉铁路有限公司，招标代理机构为广西宏冠工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目工程总价承包进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点：南宁市、贵港市、玉林市范围
2.2项目规模：
本次招标内容为新建南宁至玉林铁路工程，内容为：（1）区间正线：南宁东站至玉林北站，南广线K12+727～本项目DK194+800，正线全长193.31km，其中新建左线长190.03km，双线并行段长181.37km，右线绕行段长7.47km;（2）云钦联络线及南宁东站相关改建工程：1）本项目左线接轨于南宁东站的云钦联络线，左线利用云钦联络线引入南宁东站，局部需对云钦联络线拨道改建，改建长度0.945公里；2）柳南场东咽喉改建工程；（3）玉林存车场及相关工程。
主要技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；正线线间距：5.0m；速度目标值：350公里/小时；最小曲线半径：一般地段7000米、困难地段5500米；限制坡度：一般地段20‰，困难地段25‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟。
主要工程内容及数量：
新建南宁至玉林铁路正线全长193.31km，桥梁工程总计124.833km/124座，隧道工程总计39.593km/35座。
全线共分别设南宁东站、五合站、六景站、横县站、兴业南站、玉林北站等6处车站，站房面积6.6万平方米，在玉林北站设存车场。
项目控制工程为六律邕江特大桥，重难点工程为良睦隧道、平悦隧道、六景郁江特大桥、百合郁江特大桥。
2.3招标范围及内容：第一章拆迁工程：标段范围内的包括改移道路、砍伐与挖根、改河（沟渠）、隔声窗、既有建筑物拆除后的垃圾清运、临时用地费等；第二章路基工程：包括设计的全部内容；第三章桥涵工程：包括设计的全部内容；第四章隧道及明洞工程：包括设计的全部内容；第五章轨道工程：包含标段设计的全部内容；第六章通信、信号、信息及灾害监测工程：包括设计的全部内容；第七章电力及电力牵引供电工程：包括设计的全部内容；第八章房屋工程：包括设计的全部内容；第九章其他运营生产设备及建筑物：包括设计的全部内容；第十章大临及过渡工程：包括设计的全部内容；第十一章包括岩溶处理、隧道径向注浆及帷幕注浆、安全生产费、营业线施工配合费等。
2.4计划工期：48个月（含联调联试及运行试验）。
2.5标段划分：本次招标分2个标段，详见下表：
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标段号 |
里程范围 |
主要工程内容 |
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№RZ1标 |
1.站前（除铺轨）工程DK0+000～DK100+566； 2.站前铺轨、站后（站房）工程DK0+000～DK194+800. |
路基段17.047km,桥梁76.353km/75座，隧道9.611km/17座，全线铺轨、旅客站房工程，1号、2号、3号梁场及梁场供应范围内箱梁的预制架设、五合铺轨基地。 |
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№RZ2标 |
1.站前工程DK100+566～DK194+800； 2.站后（四电）工程DK0+000～DK194+800. |
路基段15.388km,桥梁48.48km/49座，隧道29.982km/18座，全线站后四电及附属房屋工程，双块式轨枕预制场及全线双块式轨枕预制工程，4号、5号、6号、7号梁场及梁场供应范围内箱梁的预制架设。 |
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人必须具备以下资质和业绩条件，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
⑴在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。
⑵投标人（联合体投标时为承担施工任务的联合体成员）必须具有认证机构认证的有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书，具有有效的安全生产许可证。
⑶资质要求：
具有以下要求的资质之一：
① 必须具有铁路工程施工总承包特级资质；
或
② 同时具有房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电等专业中任意1项施工总承包特级资质和其中2项施工总承包一级资质。
⑷业绩要求：
№RZ1标：近五年（2014年9月至投标截止时间）完成的项目须满足：具有速度目标值350km/h铁路项目施工总承包业绩；
№RZ2标：近五年（2014年9月至投标截止时间）完成的项目须满足：具有速度目标值350km/h铁路项目施工总承包业绩。
注：提供的业绩可以为投标人子公司业绩。
⑸投标人拟派项目经理要求：
投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业注册建造师一级执业资格和有效的安全生产考核合格证书（B类）。高级技术职称，15年以上铁路或类似项目工作经验，8年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，至少担任过1个类似项目的项目经理，具有良好的职业道德，本项目不接受有在建、已中标未开工或已列为其他项目中标候选人第一名的建造师作为项目经理。（类似项目：具有速度目标值250km/h及以上铁路项目施工）。
⑹财务要求：
① 投标人（联合体投标时为联合体牵头人）的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不应小于20000万元；
② 投标人（联合体投标时为承担施工任务的联合体成员）在 2016年~ 2018年（近 3年）中平均营业收入不应小于500000万元。
③ 投标人（联合体投标时为联合体牵头人）提供针对本项目的最高限额不低于人民币 20000万元的信贷证明。
⑺投标人（含联合体各成员）具有良好的社会信誉，最近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近三年不曾在任何合同中违约被逐或因自身原因而使合同被解除；财产未被接管或冻结。
3.2本次招标接受联合体投标，联合体成员数量不超过7家，联合体中承担施工任务的组成成员，须具有与其承担工程相适应的施工资质，并满足本公告3.1（1）、（2）、（3）、（7）要求。
3.3 每个投标人可对2个标段投标，但最多只允许中1个标。
4.投标报名和招标文件发售
4.1本项目招标文件为网上免费下载。凡满足本招标公告第3条要求并有意参加投标者，请于2019年11月4日至2019年11月11日（逾期不能办理），登陆广西壮族自治区公共资源交易中心网站（网址：http://gxggzy.gxzf.gov.ex2.jtt.ipv6.gxzf.gov.cn），按广西壮族自治区公共资源交易中心网站规定的流程办理免费下载招标文件。
4.2本项目有图纸或其他技术资料。项目的图纸、技术资料等按以下第 4.2.1种方式获取：：
4.2.1登陆广西壮族自治区公共资源交易中心网站免费下载（网址：http://www.gxzbtb.ex2.jtt.ipv6.gxzf.gov.cn），操作流程与下载招标文件相同。
4.2.2 由交易中心负责统一现场发售。
图纸或其他资料费金额：图纸费￥0元（图纸押金￥0元，在退还图纸时退还），其他资料费￥0元。
图纸费（图纸押金）或其他资料费支付：报名人持本人身份证及银联卡到广西壮族自治区交易中心刷卡支付。
5.投标文件的递交
5.1招标人不统一组织投标人进行工程现场踏勘，不召开投标预备会。
5.2投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2019年11月27日北京时间10时00分，投标人应于当日北京时间9时10分至10时00分将投标文件递交至广西南宁市怡宾路6号自治区政务服务中心四楼广西壮族自治区公共资源交易中心开标室（具体开标室房号将于当天中心电子显示屏上公布，并以中心电子显示屏上公布为准），招标人将于投标文件递交截止的同一时间、同一地点进行公开开标。
5.3 逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
6. 质疑与投诉
本投标报名后，投标人若对本项目招标文件或招标过程有质疑或投诉的，请以单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出。
7.发布公告的媒体
本次招标公告同时在广西壮族自治区公共资源交易中心网、中国路桥招标网上发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广西公共资源交易中心网站发布的文本为准。
8. 招标人联系方式
招标人：广西南玉铁路有限公司
地 址：南宁市青秀区民族大道152号
邮政编码：530029
联系人： 张先生
联系电话：0771-5579295
招标代理机构：广西宏冠工程咨询有限公司
招标联系地址：广西南宁市青秀区合作路6号五洲国际C栋商铺二楼203室
招标项目负责人：符开业
招标联系电话：0771-2115873 2115704（传真）
邮政编码：530029
9. 交易服务单位
交易服务单位：广西壮族自治区公共资源交易中心
网上下载招标文件技术服务电话：4008503300
10. 监督部门及联系电话
广州铁路监督管理局 020-61332600
招 标 人：广西南玉铁路有限公司
招标代理机构：广西宏冠工程咨询有限公司
2019 年 11 月 4 日
