1. 招标条件
本招标项目 新建成都至自贡高速铁路(不含DK24+055~DK39+406） 已由 中国铁路总公司及四川省人民政府 以 中国铁路总公司四川省人民政府关于新建成都至自贡高速铁路可行性研究报告的批复铁总发改函[2019]37号 批准建设，项目业主为 成兰铁路有限责任公司 ，建设资金来自 建设资金来自中国铁路总公司和四川省出资建设。 ,项目出资比例为 项目资本金占总投资的50%，资本金中由四川省承担征地拆迁费用，其余资本金四川省承担60%由地方政府自筹资金安排，铁路总公司承担40%申请中央预算内资金安排，资本金以外使用国内银行贷款。 招标人为 成兰铁路有限责任公司 。项目 新建成都至自贡高速铁路(不含DK24+055~DK39+406）站前工程施工总价承包招标 已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
项目概况： 新建成都至自贡高速铁路北起成都东站，经成都天府站，资阳西站、球溪站、威远站，终点接川南城际铁路自贡东站（不含DK24+055～DK39+406初步设计未批复段）。线路概况简述如下： （1）成都东站（含）至成都天府站（不含），包括东环上行K16+579.578～K17+750.165段、成自DK0+000（=K17+750.165）～DK24+055，正线长度25.206公里。 （2）成都天府站（不含）至自贡东站（不含）（DK39+406～DK178+171.335=ⅡDK0+018.092），正线长度136.705公里，不含已先期开工建设的天府机场段（DK56+250～DK64+090段长约7.84公里）站前及相关工程。 （3）相关工程。本线至成都南联络线，左线长度2.144公里，右线长度0.988公里，合计总长3.132公里。 （4）本线引入引起的成都东站、华兴村线路所等站改工程。 全线正线新建双线桥梁122座85.337km，新建双线隧道14座29.190km，桥隧总长114.527km，占正线线路长度的70.7%；成都南联络线新建单线桥梁3座2.068km；新建车站三座：资阳西站、球溪站、威远站。 主要技术标准： ⑴铁路等级：高速铁路； ⑵设计行车速度：成都东至天府段250公里/小时，天府至自贡段350公里/小时； ⑶正线数目：双线； ⑷正线线间距：成都东至天府段4.6米，天府至自贡段5.0米； ⑸最小曲线半径：成都枢纽成都东至天府段一般地段3500米、困难地段3000米；天府站至自贡东站段一般地段7000米、困难地段5500米；局部地段根据运行需要选定； ⑹最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰； ⑺到发线有效长度：650米； ⑻列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统； ⑼调度指挥方式：调度集中； ⑽最小行车间隔：3分钟。
计划工期： 1461 ,开工日期为： 2019-09-01 ，竣工日期为： 2023-08-31
招标范围及内容： 本次招标范围为新建成都至自贡高速铁路(不含DK24+055~DK39+406）站前工程施工图设计范围内的全部工程施工（含新建川南城际铁路自贡至宜宾线铺轨工程施工）。 本次站前工程招标内容如下： （1）一章：道路改移、沟渠改移、河道改移、砍树挖根、临时用地（分临时用地补偿、临时用地复垦）、电力迁改（不含35KV及以上）、通讯迁改（不含国防光缆）、给排水管线迁改工程（不含Φ300mm及以上管径）、油气管线迁改工程（不含Φ219mm及以上管径）等； （2）二章：全部工程（含电缆沟槽、连通管道等）； （3）三章：全部工程（含桥梁通航设施）； （4）四章：全部工程（不含隧道照明、防护门、消防以外的所有工程，含相关预埋工程）； （5）五章：全部工程（含自宜线未招标的铺轨工程）； （6）九章：雨棚、地道工程（不含装修）、线间沟、旅客站台墙、声屏障(不含隔声窗）； （7）十章：临时便道、材料厂、拌合站、梁场、铺轨基地等全部站前工程； （8）十一章：配合辅助工程费、营业线施工配合费、安全生产费。
标段划分:本次招标共分为 6 个标段，标段号： CZZQ-1,CZZQ-2,CZZQ-3,CZZQ-4,CZZQ-5,CZZQ-6,
2. 1 CZZQ-1，工程数量为：①正线：桥梁3座/10.13km；路基4处/0.975km；隧道1座/3.655km；不含箱梁、T梁制架；无砟轨道板价购、安装、CPIII测设、轨道精调；②成都南联络线：桥梁（单线）3座/2.068km；路基1处/0.704km；不含T梁制架；包含华兴村线路所改造工程；③铺轨：成自线、自宜线全线铺轨、铺砟（有砟道床）、铺岔。重点控制性工程为：锦绣隧道（盾构施工）、绕城高速公路立交双线特大桥、成都东站站改、成都南联络线接轨。涉及营业线施工：成都东站站改、DK0+000~DK0+262段路基、驿都大道双线大桥、锦绣隧道，DK4+075~DK4+556段路基、绕城高速公路立交双线特大桥（部分）。，里程/范围：（1）正线：东环上行K16+579.578～K17+750.165、成自DK0+000（=K17+750.165）～D2K14+781.336。（2）成都南联络线：①左联络线： CNLZDK0+000-CNLZD2K2+143.523=DK6+541线路长度（单线）2.144km； ②右联络线： CNLYDK0+000-CNLYD1K0+988.256=DK4+904线路长度（单线）0.988km。正线长度15.932Km，成都南联络线3.132Km。
2. 2 CZZQ-2，工程数量为：①桥梁9座/22.543km；路基10处/1.411km；隧道2座/2.157km；②含1、2标箱梁制架876孔、T梁制架54孔；无砟轨道板价购、安装、CPIII测设、轨道精调，不含铺轨铺岔；③机场先开段无砟轨道7.84km。重点控制性工程为：高庙山互通立交双线特大桥、空港新城双线特大桥。涉及营业线施工：成都南联络线T梁运架。，里程/范围：D2K14+781.336～DK24+055，DK39+406～DK64+090。正线长度33.958Km（含天府机场段7.84km）。
2. 3 CZZQ-3，工程数量为：①桥梁36座/17.478km；路基39处/13.252km；隧道2座/0.405km；②箱梁制架507孔；无砟轨道板价购、安装；车站：资阳西中间站；③无砟轨道板价购、安装、CPIII测设、轨道精调，不含铺轨铺岔。重点控制性工程为：罗家湾成资快速路立交双线特大桥、马道子双线大桥，里程/范围：DK64+090～D1K98+905.552。正线长度32.739Km。
2. 4 CZZQ-4，工程数量为：①桥梁40座/15.056km；路基39处/9.133km；隧道4座/4.771km；②含箱梁制架430孔；无砟轨道板价购、安装，车站：球溪中间站；③无砟轨道板价购、安装、CPIII测设、轨道精调，不含铺轨铺岔。重点控制性工程为：马鞍山村道岔双线特大桥、何家沟道岔双线特大桥，里程/范围：D1K98+905.552～D1K128+828.983。正线长度29.940Km。
2. 5 CZZQ-5，工程数量为：①桥梁4座/3.863km；路基6处/1.120km；隧道3座/17.467km，无砟轨道板价购、安装；②不含本标段箱梁制架；③无砟轨道板价购、安装、CPIII测设、轨道精调，不含铺轨铺岔。重点控制性工程为：白云山隧道、长征隧道，里程/范围：D1K128+828.983～DK151+274.812。正线长度22.446Km。
2. 6 CZZQ-6，工程数量为：①桥梁30座/16.257km；路基31处/8.6km；隧道2座/0.735km；无砟轨道板价购、安装；②含5、6标箱梁制架585孔；车站：威远中间站；③无砟轨道板价购、安装、CPIII测设、轨道精调，不含铺轨铺岔。重点控制性工程为：渝昆高速公路立交双线大桥、自贡成自泸高速立交双线特大桥。涉及营业线施工：S206省道双线特大桥、自贡成自泸高速立交双线特大桥、自贡东营业线施工。，里程/范围：DK151+274.812～DK178+171.25。正线长度26.896Km。
3. 申请人资格要求
3.1标段编号：CZZQ-1
资格预审申请人必须具备 同时具有铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一和铁路铺轨架梁工程专业承包壹级资质 的资质，业绩要求为： 2014年7月~2019年6月独立承担过250km/h及以上铁路站前工程或类似项目施工业绩；2014年7月~2019年6月独立承担过直径6m及以上盾构隧道施工业绩；2014年7月~2019年6月独立承担过250km/h及以上铁路铺轨施工业绩；2014年7月~2019年6月独立承担过250km/h及以上铁路无砟轨道施工业绩；2014年7月~2019年6月独立承担过铁路营业线施工业绩 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中，投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。
项目经理其他要求： 职称高级工程师、10年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有3年以上铁路营业线施工管理经验，5年以上项目经理工作经验，良好的职业道德 。
本标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的，联合体成员上限为（含牵头方）： 2 家，联合体牵头方还需要满足以下资质 /,联合体还需要满足下列要求 提交联合体协议书，并明确联合体牵头人 。
3.2标段编号：CZZQ-2
资格预审申请人必须具备 具有铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一 的资质，业绩要求为： 2014年7月~2019年6月独立承担过250km/h及以上铁路站前工程或类似项目施工业绩；2014年7月~2019年6月独立承担过250km/h及以上铁路无砟轨道施工业绩；2014年7月~2019年6月独立承担过铁路营业线施工业绩。 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中，投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。
项目经理其他要求： 职称高级工程师、10年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有3年以上铁路营业线施工管理经验，5年以上项目经理工作经验，良好的职业道德 。
本标段 不接受 联合体投标。
3.3标段编号：CZZQ-3
资格预审申请人必须具备 具有铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一 的资质，业绩要求为： 2014年7月~2019年6月独立承担过250km/h及以上铁路站前工程或类似项目施工业绩；2014年7月~2019年6月独立承担过250km/h及以上铁路无砟轨道施工业绩。 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中，投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。
项目经理其他要求： 职称高级工程师、10年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，5年以上项目经理工作经验，良好的职业道德 。
本标段 不接受 联合体投标。
3.4标段编号：CZZQ-4
资格预审申请人必须具备 具有铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一 的资质，业绩要求为： 2014年7月~2019年6月独立承担过250km/h及以上铁路站前工程或类似项目施工业绩；2014年7月~2019年6月独立承担过250km/h及以上铁路无砟轨道施工业绩。 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中，投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。
项目经理其他要求： 职称高级工程师、10年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，5年以上项目经理工作经验，良好的职业道德 。
本标段 不接受 联合体投标。
3.5标段编号：CZZQ-5
资格预审申请人必须具备 具有铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一 的资质，业绩要求为： 2014年7月~2019年6月独立承担过250km/h及以上铁路站前工程或类似项目施工业绩； 2014年7月~2019年6月独立承担过长度8 Km及以上铁路瓦斯隧道施工业绩；2014年7月~2019年6月独立承担过250km/h及以上铁路无砟轨道施工业绩。 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中，投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。
项目经理其他要求： 职称高级工程师、10年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，5年以上项目经理工作经验，良好的职业道德 。
本标段 不接受 联合体投标。
3.6标段编号：CZZQ-6
资格预审申请人必须具备 具有铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一 的资质，业绩要求为： 2014年7月~2019年6月独立承担过250km/h及以上铁路站前工程或类似项目施工业绩；2014年7月~2019年6月独立承担过250km/h及以上铁路无砟轨道施工业绩；2014年7月~2019年6月独立承担过铁路营业线施工业绩 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。 其中，投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。
项目经理其他要求： 职称高级工程师、10年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有3年以上铁路营业线施工管理经验，5年以上项目经理工作经验，良好的职业道德 。
本标段 不接受 联合体投标。
3.7各申请人均可就上述标段中的 6 个标段提出资格预审申请。
3.8其他要求： 本次资格预审要求申请人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具有认证机构认证有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书；具有有效的安全生产许可证，安全质量状况稳定，有良好的企业社会信誉；具有相应的财务能力、类似工程施工经验，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。财务要求：申请人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不应小于3亿元；在2016年~2018年（近3年）中平均营业收入（仅指建安工程收入且以现价计）不应小于30亿元。信誉要求：申请人在2016年7月~2019年6月没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；申请人在2016年7月~2019年6月中不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除；申请人及申请人法定代表人、拟委派的项目经理在2018年7月~2019年6月不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录；对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位，在公布期限内，不得接受其投标。总工程师资格要求：职称高级工程师，从事铁路大中型或类似项目管理工作至少10年，主管项目技术工作5年以上。 。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用 合格制 。
5. 资格预审文件的获取
5.1 请申请人于 2019-06-14 00:00 至 2019-06-19 00:00 ，通过北京工程建设公共资源交易平台下载资格预审文件（电子版）。
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 资格预审文件递交的时间为 2019-07-04 09:00:00 至 2019-07-04 11:00:00 ，递交资格预审申请文件的截止时间为： 2019-07-04 11:00:00 。
递交方式及地点： 携带资格预审申请文件的纸版及电子版递交至北京市建设工程发包承包交易中心（北京市房山区长阳镇稻田南里15号） 。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
7. 发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在 中国路桥招标网 上发布。
8. 联系方式
招 标 人： 成兰铁路有限责任公司
地 址： 四川省成都市金牛区蜀西路46号盛大国际1栋2单元
邮 编： 610036
联 系 人： 张魏
电 话： 028-86483841
传 真： 028-86483835
电子邮件：
网 址：
2019-06-11
2019-06-11
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