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新建盐城至南通铁路南通西至张家港段同步实施工程站前及相关工程监理资格预审公告(代招标公告)

   2018-08-01 中国路桥网0
核心提示:1. 招标条件本项目新建盐城至南通铁路南通西至张家港段同步实施工程已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建盐城至南
 
1. 招标条件 

本项目新建盐城至南通铁路南通西至张家港段同步实施工程已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建盐城至南通铁路可行性研究报告的批复》(发改基础[2017]1840号)和中国铁路总公司、江苏省以《中国铁路总公司江苏省人民政府关于新建盐城至南通铁路初步设计的批复》(铁总鉴函[2007]845号)批准建设,项目代建单位为沪宁城际铁路股份有限公司,建设资金来自中国铁路总公司和江苏省地方资金、银行贷款,招标人为沪宁城际铁路股份有限公司。项目监理招标已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。 

2. 项目概述与招标范围 

2.1 建设地点 
新建盐城至南通铁路南通西至张家港段同步实施工程位于江苏省南通市和张家港市境内。线路北起在建沪通铁路南通西站,自南通西站两侧分别单线引出,合为双线桥后接入沪通铁路长江特大桥,从桥上双线接出并在接入张家港站前分为两单线两侧外包接入张家港高架站。 
2.2 设计规模 
南通西(不含)DK160+000至张家港(不含)DK191+300段工程(其中DK166+977.29 至 DK173+972.01段利用在建沪通铁路长江桥跨江),正线长度 31.286km。盐通铁路南通西站工程左线长2.067km,右线长2.382km。 
2.3 主要技术标准 
(1)铁路等级:高速铁路; 
(2)正线数目:双线; 
(3)线间距:350km/h地段5m,250km/h地段4.6m; 
(4)设计行车速度:DK160+000至DK184+349段250km/h,DK184+349至DK191+300段350km/h; 
(5)最小曲线半径:350km/h路段一般7000m、困难5500m,250km/h路段一般3500m、困难3000m; 
(6)最大坡度:20‰(困难地段30‰); 
(7)列车运行控制方式:自动控制; 
(8)调度控制方式:综合调度集中。 
2.4 项目建设工期 
本工程计划总工期25个月。计划于2018年9月开工,2020年9月竣工。 
2.5 本次招标范围 
南通西(不含)DK160+000至张家港(不含)DK191+300段工程(其中 DK166+977.29 至DK173+972.01段利用在建沪通铁路长江桥跨江)、南通西站左线DK154+600.815至DK156+667.21段及右线DyK154+360.958至DyK156+743.23段部分工程及其配套施工图设计范围内全部站前及相关工程的监理,工程内容包含:征地拆迁,桥梁工程(左线DK156+413.61至DK156+667.21段、右线DyK156+072.53至DyK156+743.23段、DK160+000至DK184+313.77段全部桥梁工程,DK184+313.77至DK191+300段桥梁下部工程),左线DK154+600.815至DK156+667.21段及右线DyK154+360.958至DyK156+743.23段轨道工程,沪通长江桥铺砟工程。 
按国铁科法〔2017〕30–33号文综合概算章节表对应的主要内容包括:第一章征地及拆迁费用中的路内、路外三电迁改,给排水管路迁改,油气及热力管道迁改防护,青苗补偿,改移道路,改移沟渠,大临用地租用及复垦等;第三章 桥涵工程;第五章 轨道工程;第六章 通信、信号及信息中的综合接地;第十章 大型临时设施及过渡工程;第十一章 其他费中的安全生产费及相关内容。 
2.6 项目标段划分 
本次监理招标划分为2个标段,标段编号为:TZJL-1标段、TZJL-2标段,具体划分如下: 
TZJL-1标段:DK160+000~DK166+977.29,正线长度6.97km,包括长江大桥北引桥梁1座6.96km,预制架设双线箱梁127孔,单线箱梁105孔及上部结构;在建沪通长江大桥桥面铺砟 6.995km;盐通铁路南通西站左线DK156+413.61至DK156+667.21段及右线DyK156+072.53至DyK156+743.23段桥梁工程,线路长度0.924km,预制架设单线箱梁18孔及上部结构;左线DK154+600.815至DK156+667.21段及右线DyK154+360.958至DyK156+743.23段轨道、综合接地工程。 
主要工作内容:标段范围内所有站前工程,DK160+000~DK166+977.29范围内三电迁改、给排水管路迁改、油气及热力管道迁改防护、青苗补偿等工程的监理。 
TZJL-2标段:DK173+972.014~DK191+269.484,正线长度17.297km,包括长江大桥南引桥梁1座17.297km,预制架设双线箱梁241孔及上部结构,预制架设节段胶接拼装梁26孔。 
主要工作内容:标段范围内所有站前工程,三电迁改、给排水管路迁改、油气及热力管道迁改防护、青苗补偿等工程的监理。 

3. 投标人资格要求 
3.1 本次资格预审要求申请人具备的条件: 
(1)投标人必须是在中华人民共和国境内合法注册的独立法人; 
(2)投标人应具备中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或城市公用工程(地铁轻轨工程)监理甲级资质; 
(3)具有国家认可的认证机构颁发的质量管理体系认证证书。 
3.1.2 财务要求 
(1)在2015年~2017年(近三年)中平均营业收入不应小于5000万元; 
(2)2015年~2017年(近三年)中平均资产负债率不应高于70%; 
(3)其他:目前营业正常,无被责令停业、财产被接管或冻结。 
3.1.3 业绩要求 
(1)2015年8月~递交资格预审文件之日起前三年内承担过3项或正在承担3项速度目标值250km/h及以上铁路建设项目的监理。 
(2)2015年8月~递交资格预审文件之日起前三年内承担过营业线工程的监理。 
3.1.4 信誉要求 
(1)2015年8月~递交资格预审文件之日起前三年内无任何违法和重大违约行为,并有良好的企业社会信誉; 
(2)2015年8月~递交资格预审文件之日起前三年内未出现过重大监理安全质量和环(水)保责任事故; 
(3)2015年8月~递交资格预审文件之日起前三年内无任何违法和重大违约行为; 
(4)未处于取消或暂停投标资格状态。 
3.1.5 行贿犯罪情况 
申请人及申请人法定代表人、拟委派的总监理工程师在2017年7月~递交资格预审文件之日起前1 年内无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录(开具满足时间要求的无行贿犯罪记录证明或自述规定时间内无行贿犯罪记录)。 
3.2 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。 

4. 资格预审文件的获取 
4.1 请申请人于2018年8月6日至2018年8月10日,每日上午9时至11时,下午14时至16时(北京时间,下同),在沪宁城际铁路股份有限公司安质部(江苏省南京市建宁路65号22栋502室)持单位介绍信购买资格预审文件。请申请人在招标文件发售截止时间前携带相关资料至南京市公共资源交易中心办理投标人信息登记,并登录南京市公共资源交易中心信息网进行投标项目确认。详见附件。 
4.2 资格预审文件每套售价0元人民币,售后不退。 
4.3 不办理邮购资格预审文件。 

5. 资格预审文件的递交 
5.1 递交资格预审申请文件的时间为2018年8月16日8时00分至2018年8月16日9时00分,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2018年8月16日9时00分,地点为:南京市公共资源交易中心1250室(地址:南京市建邺区江东中路265号,地铁2号线奥体东站4号出口)。
5.2 逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的资格预审申请文件,招标人不予受理。 

6. 资格预审办法 
本次资格预审采用合格制。 

7. 发布公告的媒介 
本次资格预审公告同时在中国路桥招标网上发布。 

报名开始时间为:2018年8月1日8时30分,到2018年8月10日16时0分截止。 

8. 其他 

9. 联系方式 

招标人:沪宁城际铁路股份有限公司 
地址:江苏省南京市建宁路65号 
邮编:210000 
联系人:殷学国、邵寅旭 
电话:025-85836710、85835082 
传真:025-85835015 
电子邮件:hncjazb@163.com 
户名:沪宁城际铁路股份有限公司 
开户银行:中国银行江苏省分行 
账号: 554746186194 

2018年8月1日 
标段划分
序号 标段名称 里程/范围 工程数量 中标单位 中标金额(万元)
1 TZJL-1 DK160+000~DK166+977.29,盐通铁路南通西站左线DK156+413.61至DK156+667.21段及右线DyK156+072.53至DyK156+743.23段桥梁工程 标段范围内所有站前工程,DK160+000~DK166+977.29范围内三电迁改、给排水管路迁改、油气及热力管道迁改防护、青苗补偿等工程的监理    
2 TZJL-2 DK173+972.014~DK191+269.484 标段范围内所有站前工程,三电迁改、给排水管路迁改、油气及热力管道迁改防护、青苗补偿等工程的监理    
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