8月15日，重庆东水门长江大桥P1主塔基础正式开钻，标志着两江大桥全部主塔基础施工即将收官。
重庆两江大桥包括东水门长江大桥和千厮门嘉陵江大桥，均为跨江的公轨两用单索面斜拉桥，三座主塔基础工程分别为东水门长江大桥P1墩、P2墩和千厮门嘉陵江大桥P2墩。
中铁十三局一公司桥隧公司重庆两江大桥项目部，自开工建设以来，抓住长江、嘉陵江罕见的枯水良机，积极开展与水赛跑的竞赛活动，抢在汛期之前完成了嘉陵江大桥主塔桩基施工和长江大桥P2主塔基础部分桩基施工。七月中下旬，长江流域连续遭受两次特大洪涝灾害，正在建设中的重庆两江大桥主塔基础工程不可避免地成为了重灾区。面对20年一遇的特大洪水，两江大桥项目部充分发扬铁道兵敢打硬仗的大无畏精神，科学组织，精心部署，确保总体工期目标不改变，千方百计拼抢洪灾耽误的工期。经过全员的不懈努力，有效抵御两次洪火侵袭，7月30日第二次洪峰过后，迅速恢复施工生产，掀起了灾后施工生产的高潮。顺利完成了千厮门嘉陵江大桥主塔18根基础桩的初检、复检，并开始进行破桩头和承台钢筋制作；完成了东水门长江大桥P2墩钻机的复位检修和3个桩孔的修复清孔工作，并成功灌注了1个基础桩；完成了东水门长江大桥P1主塔基础桩钻孔平台的搭设工作，四台钻机安装到位并开钻。
此次开钻的重庆由于长江大桥P1主塔基础，地处长江河道的石梁之上，地形特殊，环境复杂，既无法陆地作业，又不能采取既定的水下施工方案，施工组织难度极大。建设单位多次组织设计单位和业内专家研讨，集团公司总工程师季尊众、工程公司总工程师沙权贤、副总经理王学哲、教授级工程师孙长治多次到现场办公，研究制定施工方案，帮助解决施工难题；项目经理于峥、总工樊立龙、刘志等管理人员，根据现场实际，组织技术人员全力攻关，不断优化施工方案，为长江大桥P1主塔基础成功开钻奠定坚实基础，确保了重庆两江大桥主塔基础工程总体工期处于受控状态。（王成锋 刘海国 杜伯思）
