10月4日，由中铁五局等单位共同承建的肇兴隧道右幅顺利贯通，该隧道为贵州最长公路隧道。
中铁五局一公司厦蓉AT5标项目部承担着肇兴隧道出口段左幅2352米和右幅2355米共计4707米的施工任务，均为独头掘进。今年3月上旬，业主提出了新的工期要求，面对紧迫的工期、繁重的任务，项目部领导化压力为动力，精心组织，合理安排，结合现场施工实际情况，将工期进行倒排、施工任务单元分解，明确施工节点目标，以日保周、以周保旬、以旬保月，实行领导值班蹲点等制度，确保了项目部各项施工的有效可控，各节点目标相继顺利实现。
随着肇兴隧道右幅贯通，历经两年多的奋战，中铁五局一公司承担的厦蓉高速公路AT5合同段施工任务除剩余100余米的衬砌外，其余主体工程已全部完工。
