作为本市“三纵四横”路网的重要组成部分，海湾大桥青岛端接线工程自去年12月16日开工以来，备受社会各界关注。近日，记者从项目建设方青岛城投集团获悉，经过11个月的紧张施工，海湾大桥青岛端接线工程已完成投资15亿元，占总投资额的41%。工程自起点到李村河 、张村河交汇点除跨铁路处和胜利桥处已实现北半幅贯通，贯通长度3公里，占一期工程总长的40%。南半幅预计下月底完成贯通，明年5月该工程将与海湾大桥工程实现同步通车。
海湾大桥青岛端接线工程西起海湾大桥—环胶州湾高速公路立交城建界，向东沿李村河北岸，跨越胶济铁路后，继续沿李村河、张村河跨越四流路、重庆路、黑龙江路、海尔路，在海尔路东侧接入长沙路，以高架形式跨过深圳路，再与青银高速公路相接后落地，向东与滨海公路相接，全长12.7公里。
