记者昨日（16日）从高明区高速公路建设协调办了解到，江肇高速公路高明段工程量已完成98%，现在进行的是路面沥青的铺设，年底通车已在把握之中。
昨日（16日）上午，记者在高明河特大桥工地看到，大桥主体工程全部完工，工人们正进行路面沥青铺设，整个工程已接近尾声。
据了解，高明河特大桥是江肇高速高明段四个控制性工程中，地质条件最为复杂的一个，有69跨，300多条桩，大桥总工程师牛兴禹介绍，有的一条桩就要打半年时间。
牛兴禹表示，现在都在做一些扫尾工作，年底通车没问题。
江肇高速高明段的其他3个控制性工程都在按照原定时间表有序推进。
江肇高速高明段工程全长24。3公里，总投资19。7亿元，双向6车道，设计时速为100公里/小时。工程于2008年8月底动工，计划今年底建成通车。控制性工程包括：大王顶隧道、将军山隧道、高明河特大桥、潭朗互通立交。截止10月底，项目已完成计划投资19。3亿元多元，占总投资的98%，其中，大王顶隧道、将军山隧道已完成工程量的98%，两隧道已全线贯通，正在进行防护、洞内照明施工；潭朗互通立交、高明河特大桥均在进行路面施工。
