市民热切关注的广深沿江高速公路预计于2012年全线通车。记者1日从广深沿江高速公路有限公司麻涌管理中心了解到，一期工程广州黄埔(官田互通)到东莞虎门(威远互通)路段计划于明年6月实现通车，目前广州至东莞段已完成工程投资总额的72.8%，其中一期工程已完成86.7%，而麻涌段完成量已达到90%。
广州、东莞段双向8车道
广州至东莞段项目采用双向8车道高速公路标准建设，设计时速为100公里，在麻涌镇设置了管理中心及服务区，在虎门镇威远和宴岗分别设置了住宿区和养护工区。此外，广州段还设置了官田、夏港、南岗三处互通立交，东莞段设置了麻涌、立沙岛、沙田、虎门港、威远、虎门和长安七处互通立交。
广州至虎门段 春节前可贯通
据广深沿江高速公路有限公司相关人员介绍，广深沿江高速公路广州至东莞段一期工程广州(黄埔)至虎门(威远)段目前已完成投资总额的86.7%，预计到春节前可以实现贯通，明年6月实现通车；二期工程虎门(威远)至长安段将与深圳段项目一起预计于2012年上半年通车，从而实现全线贯通。
该工作人员表示，“麻涌段进展最快，目前已完成总量的90%，淡水河特大桥已完成主体工程合龙，是全线进度最快的特大桥，东江北大桥主体工程也即将合龙。”
广深沿江高速全长约90公里
广深沿江高速公路全长约90公里，其中广州至东莞段约59公里，由广东广深沿江高速公路有限公司投资建设，深圳段约31公里由深圳高速公路股份有限公司负责建设。路线经过广州黄埔区，东莞麻涌镇、洪梅镇、道滘镇、沙田镇、虎门镇、长安镇，跨东宝河后进入深圳市，顺接广深沿江高速公路深圳段及深港西部通道直通香港，是继广深高速公路之后，珠江三角洲经济区的又一条南北向重要交通要道。
