| 1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1.本招标项目新建贵阳至南宁铁路贵州段站前工程GNZQ-4标段、先期开工工程GNZQ-XQ标段大宗自购物资第四批（粉煤灰、水泥）二次采购招标已由国家发展和改革委员会以发改基础[2016]1980号批准建设，项目业主为沪昆铁路客运专线贵州有限公司,项目出资比例为：建设资金来自中国铁路总公司和贵州省投入的资本金出和银行贷款,招标人为中铁十一局集团有限公司贵南客专贵州段工程项目经理部,中铁十二局集团有限公司贵南客专贵州段工程项目经理部。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 |
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| 2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 新建贵阳至南宁铁路位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部，北起贵阳，向南经龙里、贵定、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区的环江、金城江、都安、马山、武鸣等地，止于南宁市，正线全长482.651km，其中：贵州境内长199.255km，正线桥隧比重为91%。本线北端经贵阳枢纽与沪昆、成贵客专和渝黔新双线衔接，南端与柳南客专、广西沿海铁路、南广铁路、湘桂铁路、云桂铁路相连，是川渝黔及西北地区至南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷、快速客运主通道。新建贵阳至南宁铁路位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部。贵州境内段，北起贵阳枢纽龙里北站，途经都匀、独山、荔波等市县，跨贵桂省界后进入广西省境内。贵州境内段新建正线199.644公里，引入贵阳枢纽相关工程包括新建贵阳枢纽大土联络线10.755km，改建贵安站及联络线工程9.425km，新建贵阳北第二动车运用所及相关动车走行线2.962km。建设总工期6年。 本次招标物资为粉煤灰、水泥。具体物资的种类、规格型号、数量、包件划分等情况详见附表 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.申请人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.本次招标物资对投标人的资格要求详见附件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.2.本次招标不接受联合体投标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招标文件的获取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1.凡有意参加投标者，请于2020年5月14日0时0分至2020年5月20日23时59分（北京时间，下同），登录全国公共资源交易平台（四川省）（网址：http://ggzyjy.sc.gov.cn），凭注册账号和密码登陆“系统登录入口”中的“其他类别项目系统登录入口”下载招标文件及其他招标资料电子版（招标文件、技术规格书、施工图纸等）。具体操作方法详见《投标人操作手册》（《投标人操作手册》可在四川省公共资源交易信息网“办事指南”栏目下载）。四川省公共资源交易信息网技术支持电话：028-86955567。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.2.招标文件售价：每包件0元。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.3.本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投标文件的递交 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1.投标文件递交的截止时间：2020年06月10日 09时00分(北京时间) ,地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心(成都市人民中路三段33号)。 |
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| 5.2.逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标代理机构不予受理。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 中国采购与招标网（网址：www.chinabidding.com.cn）、全国公共资源交易平台（四川省）（网址：http://ggzyjy.sc.gov.cn）、中国招标投标公共服务平台（www.cebpubservice.com） | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 材料表格: | 附件（点击下载） | ||||||||||||||||||||||||||||
