| 1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1.本招标项目成昆铁路峨眉至米易段站前9标大宗自购物资（钢材）采购招标已由国家发展改革委员会以发改基础〔2014〕2245 号、铁总鉴函〔2015〕756 号批准建设，项目业主为中铁隧道局集团有限公司成昆铁路峨眉至米易段项目经理部,项目出资比例为：中国铁路总公司、四川省共同出资,招标人为中铁隧道局集团有限公司成昆铁路峨眉至米易段项目经理部。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 |
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| 2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1项目概况：本项目线路起自峨眉站，经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河进入凉山州甘洛、越西、喜德、冕宁至西昌，经德昌至攀枝花市米易县，与成昆铁路米易至攀枝花段扩能工程贯通。本线向北通过成昆线成峨段连通成都枢纽，与宝成、成遂渝铁路以及在建的成绵乐城际北段、成兰铁路、西成客专、成渝客专及规划的川青、川藏等铁路相接，通往川西和西北广大地区和华北、东北、华东等部分地区；南端通过攀枝花地区与规划的昭攀丽铁路相交，可通往丽江方向和滇东北及黔西北，向南与昆明枢纽连接，通达滇、黔、桂及珠三角地区，是西南地区骨架路网的重要组成部分。中铁隧道局承建的EMZQ-9标线路起自峨眉站，经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河进入凉山州甘洛、越西、喜德、冕宁至西昌，经德昌至攀枝花市峨眉至米易县，与成昆铁路攀枝花至峨眉至米易段扩能工程贯通。本标段施工小相岭隧道一座，为本线最长隧道，位于越西县至喜德县中间，全长21775m。为加快施工进度，同时解决施工通风、排水及防灾救援等问题，本标段分进、出口工区以及2处斜井同时施工的方案进行施工。 2.2招标内容： 具体招标内容及包件划分详见公告附表1。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.申请人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.具体资格条件详见附件。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.2. | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招标文件的获取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1.凡有意参加投标者，请于2019年10月29日0 时00分至2019年11月3日23 时 59分（北京时间，下同），登录全国公共资源交易平台（四川省）（网址http://ggzyjy.sc.gov.cn/），凭注册账号和密码登陆“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。具体操作方法详见《投标人操作手册》（《投标人操作手册》可在网站“办事指南”栏目“其他类别项目系统操作手册”中下载）。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.2.本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.3.招标文件售价：每包件0元。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投标文件的递交 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1.投标文件递交的截止时间：2019年11月27日 09时00分(北京时间) ,地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心(成都市人民中路三段33号)。 |
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| 5.2.逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理，后果由投标人自行承担。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 本次招标公告在全国公共资源交易平台（四川省）、中国路桥招标网发布。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 材料表格: | 附件（点击下载） | ||||||||||||||||||||||||||||
