1. 招标条件
本招标项目信都至梧州高速公路二期工程项目业主为广西新发展交通集团有限公司，广西新发展交通集团有限公司成立广西新恒通高速公路有限公司（新发展人发[2015]48号）。广西新发展交通集团有限公司授权广西新恒通高速公路有限公司作为信都至梧州高速公路工程项目的项目法人，具体负责本项目的建设、管理工作。项目建设资金来自项目单位多渠道筹措和收费公路专项债筹措，招标人为广西新恒通高速公路有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的初步勘察设计进行公开招标。
本次招标采取资格后审方式，即在评标阶段再对投标人的资格进行审查，评标办法为综合评估法。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
信都至梧州高速公路是《广西高速公路网规划修编(2010～2020)》的远景展望线，是列入广西区政府制定的《县县通高速公路建设工作方案》中新开工重点推进项目其中一条。信都至梧州高速公路的实施能有效改善贺州、梧州两市的交通基础设施面貌，有利于拓展两市的城市发展空间，有利于两市的产业布局，有利于促进两市乃至全区社会和经济发展，对接受广东经济辐射，主动承接东部产业转移具有重要意义。本项目建成后，将实现苍梧县同时与梧州、贺州通过高速连通，缩短梧州市区与贺州市区的高速公路里程，两个地级市通过本项目的高速公路连接后运营里程约为141km，与现有的桂梧高速公路钟山～马江段运营里程170km对比，梧州至贺州的运营里程将缩短30km，有利于节约运营成本，缩短人货在途时间，促进两市经济往来。
信都至梧州高速公路二期工程（梧州段）由主线及三条连接线组成，三条连接线分别是沙头连接线、苍梧连接线和信都南连接线。
主线路线起于梧州市苍梧县古渊南部，接一期工程终点，起点处设置万善隧道，路线往南布线，经马窝，禾塘冲，在芋夹附近设置沙头连接线与苍梧连接线，路线经石桥镇继续向南，在鸡岐以南附近跨越东安江，经双桥、但塘至梨埠镇设置梨埠互通，然后沿国道G207布线，经老义至旺甫，在旺甫镇规划的西侧布线，终点在梧州环城高速的旺甫互通和夏郢服务区间的古塝设置1个T形枢纽互通与梧州环城高速的旺甫互通构成复合式互通。主线全长52.822km，全线采用四车道高速公路技术标准，设计速度120km/h，路基宽度为26.5m。主要工程量：路基土石方1127.6539万m3，路基、路面排水及防护工程381423m3，软基处理5605m，沥青混凝土路面821194m2，设置桥梁12037m/39座（不含互通匝道桥，其中：大桥11951m/38座，中桥86m/1座），隧道3291m/5座，互通式立交4座（含枢纽式互通1座），涵洞184道，通道97处，服务区1处，停车区1处，管理所及养护工区1处，收费站3座。
沙头连接线起点位于苍梧县沙头镇龙科村大圳附近，与G207国道平交，跨越东安江以及洛湛铁路，终点位于苍梧石桥镇寒水村冲平大队附近，路线全长8.85km，采用一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度为24.5m。主要工程量：路基土石方167.6602万m3，路基、路面排水及防护工程58783m3，软基处理2485m，沥青混凝土路面177504m2，大桥594m/2座，涵洞22道，平面交叉2处。
苍梧连接线起点位于苍梧县石桥镇务平村附近，接待规划的市政大道，跨越东安江，终点在寒水村冲平大队接上沙头连接线，路线全长1.773km，采用一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度为24.5m。主要工程量：路基土石方13.4108万m3，路基、路面排水及防护工程7070m3，软基处理1029m，沥青混凝土路面26209m2，大桥488m/1座，中桥66m/1座，涵洞6道。
信都南连接线路线全长8.032km，采用一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度为24.5m。主要工程量：路基土石方37.2442万m3，路基、路面排水及防护工程40635m3，软基处理5276m，沥青混凝土路面27067m2，大桥1038m/2座，涵洞15道，平面交叉1处。
2.2本次招标项目划分为1个合同段，项目估算总投资约为89.8455亿元。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人必须在国家工商行政管理部门注册，具有有效的企业法人营业执照，具备工程勘察综合类甲级资质、公路行业（公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程）专业设计甲级资质或公路行业设计甲级资质或工程设计综合资质甲级。具有类似公路工程勘察设计业绩，并且在人员组成结构等方面具有相应的勘察设计能力。在近5年中（所完成项目的初步设计或施工图设计文件批复时间在2014年1月1日以后）应同时具有以下的公路工程勘察设计业绩：
（1）在国内成功完成过2条以上（含2条），里程在40公里以上（含40公里）新建高速公路（含路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通安全设施、景观绿化等）的初步设计或施工图设计；
（2）在国内成功完成过2条以上（含2条），里程均在40公里以上（含40公里）新建高速公路的交通工程（含通讯、监控、收费及供电照明系统工程）的初步设计或施工图设计；
（3）在国内成功完成过2座以上（含2座）高速公路特大桥梁的初步设计或施工图设计。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3信用评价等级为C级（含）以上的企业，可对本工程投标。投标人的信用评价等级按照《广西壮族自治区交通运输厅关于修订广西公路建设市场设计企业信用评价规则实施细则的通知》（桂交建管发〔2016〕60号）及广西壮族自治区交通运输厅公布的最新年度广西公路建设市场公路设计企业信用评价结果为准。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.5在”信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中列为失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
4.招标文件的获取
4.1本项目招标文件为网上免费下载。2019 年 3 月 29 日至2019年 4 月 10 日，潜在投标人可以登陆广西壮族自治区公共资源交易中心网站（网址：http://gxggzy.gxzf.gov.cn），按规定的流程下载招标文件。
4.2 本项目 有 图纸或其他技术资料。
项目的 图纸 按以下第 二 种方式获取：
一、登陆广西壮族自治区公共资源交易中心网站免费下载（网址：http://gxggzy.gxzf.gov.cn），操作流程与下载招标文件相同。
二、由广西壮族自治区公共资源交易中心负责统一现场发售。
三、到广西壮族自治区公共资源交易中心现场免费领取。
4.3 图纸 获取时间2019 年 3 月 29 日至2019年 4 月 10 日。
图纸费金额：图纸费￥ 500 元/套（开具发票事宜开标结束后请联系招标人）。
图纸费支付：报名人持本人身份证、网上报名回执单(必须加盖单位公章)及银联卡到广西壮族自治区政务服务中心4楼广西壮族自治区公共资源交易中心刷卡支付（须购买图纸资料方视为报名成功）。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。
踏勘现场时间：招标人不组织，由投标人自行现场考察。
投标预备会时间：招标人不组织，投标人可将所需提问的问题以电子邮件的方式告知招标人。
5.2投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）和地点： 2019 年 4 月 19 日 10 时 00 分在广西壮族自治区政务服务中心4楼广西壮族自治区公共资源交易中心（南宁市青秀区怡宾路6号）公开开标（具体开标室根据电子屏幕显示的安排）。
5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的或不按招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒绝。
6．质疑与投诉
投标报名后，投标人若对本项目招标文件或招标过程有质疑或投诉的，请以单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出，并附报名回执单复印件。
7．发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国路桥招标网上发布。
8．联系方式
招 标 人：广西新恒通高速公路有限公司
联 系 人：凌工、庞工
电 话：0771-5510961
传 真：0771-5510961
电子邮件：xhthyb@163.com
地 址：广西南宁市青秀区云景路39号广西智慧交通研发中心18楼
9.交易服务单位：广西壮族自治区公共资源交易中心
10.监督部门及联系电话：
行业主管部门：广西壮族自治区交通运输厅
联系电话：0771-2115072
广西新恒通高速公路有限公司
2019年 3 月 29 日
