本招标项目广西荔浦至玉林公路项目已由国家发展和改革委员会以发改基础【2016】2816号文批准建设，项目投资人为广西交通投资集团有限公司，项目建设管理法人为广西荔玉高速公路有限公司，项目概算总投资额约为230.58亿元，建设资金由中央专项建设基金、广西交通投资集团有限公司自筹及银行贷款组成，招标人为广西荔玉高速公路有限公司，招标代理机构为广西宏冠工程咨询有限公司。项目己具备招标条件，现对本项目的锚具采购进行公开招标。
2.1 荔浦至玉林高速公路是《广西高速公路网规划》“纵二”荔浦至铁山港高速公路的组成部分，也是国家高速公路网G59广西境段重要组成部分。在《广西高速公路网规划调整》的“五纵六横八联”高速公路网规划布局方案中，荔浦至铁山港高速公路扩展为资源至铁山港高速公路，本项目为资源至铁山港高速公路的中段。项目实施是构筑我国西南地区出海和广西东部地区出海出边国际大通道，推进国际化区域经济合作，全面落实广西高速公路网规划方案、完善全区公路网络结构需要和重要举措。项目建设对提高南北通道通行能力，促进北部湾经济向北部延伸、加快广西经济发展和沿线旅游资源开发、构筑桂林—荔浦—北海黄金旅游岸线均具有重要意义，也给广西高速公路网的加速形成及不断完善增添举足轻重的一笔。
广西荔浦至玉林公路起于荔浦县城北侧约5.6km黄家村附近，在阳朔至鹿寨高速公路YK20+170.363处设T型半定向枢纽立交与阳朔至鹿寨高速公路连接，路线走向自北向南，路线终点位于福绵区新桥镇黄泥湾南约800m处，与玉铁高速公路相接，设置新桥枢纽互通，主线终点桩号K266+200，路线全长约261.736公里。主线采用四车道高速公路标准建设，其中K0+000～K111+800路段设计速度为100km/h，整体式路基宽度26米；K111+800～K263+113路段设计速度为120km/h,整体路基宽度27米，其中，社步互通为预留互通，官成枢纽互通由梧州至柳州高速公路实施，不纳入本项目工程规模。全线设置服务区5处、停车区4处、收费站15处、养护工区5处、监控收费通信分中心3处，隧道管理站1处。全线路基土石方为5435.6553万立方米，桥梁长34807.06米/162座(包括主线上跨分离式立交)，隧道长17248/18米/座。主要工程数量以批复的施工图设计为准。
本公路项目预计施工工期为：2018年4月-2021年7月
2.2本次招标范围为荔浦至玉林公路土建工程（桥涵、交叉工程）所需的锚具的采购供应，本次锚具材料招标拟划分为1个合同包，编号为№MJ-01。
材料采购需求如下：（具体要求详见招标文件第五章《供货要求》）。
|
序号 |
材料名称 |
型号 |
单位 |
孔数/套 |
采购数量（套） |
备注 |
|
1 |
抗风索锚具 （1960MPa环氧喷涂钢绞线） |
YM15-1 |
套 |
1 |
4 |
全套 |
|
2 |
预应力锚具 （1860MPa预应力钢绞线） |
YM15-3 |
套 |
3 |
22923 |
全套 |
|
3 |
YM15-4 |
套 |
4 |
23428 |
全套 |
|
|
4 |
YM15-5 |
套 |
5 |
90236 |
全套 |
|
|
5 |
YM15-6 |
套 |
6 |
424 |
全套 |
|
|
6 |
YM15-7 |
套 |
7 |
14258 |
全套 |
|
|
7 |
YM15-8 |
套 |
8 |
7715 |
全套 |
|
|
8 |
YM15-9 |
套 |
9 |
14937 |
全套 |
|
|
9 |
YM15-10 |
套 |
10 |
4853 |
全套 |
|
|
10 |
YM15-11 |
套 |
11 |
1200 |
全套 |
|
|
11 |
YM15-12 |
套 |
12 |
14271 |
全套 |
|
|
12 |
YM15-13 |
套 |
13 |
108 |
全套 |
|
|
13 |
YM15-14 |
套 |
14 |
10 |
全套 |
|
|
14 |
YM15-15 |
套 |
15 |
1056 |
全套 |
|
|
15 |
YM15-19 |
套 |
19 |
767 |
全套 |
|
|
16 |
YM15-22 |
套 |
22 |
280 |
全套 |
|
|
17 |
YMB15-3 |
套 |
3 |
2810 |
全套 |
|
|
18 |
YMB15-4 |
套 |
4 |
560 |
全套 |
|
|
19 |
YMB15-5 |
套 |
5 |
8400 |
全套 |
|
|
20 |
YMP15-7 |
套 |
7 |
108 |
全套 |
|
|
21 |
YMP15-9 |
套 |
9 |
24 |
全套 |
|
|
22 |
YMP15-12 |
套 |
12 |
88 |
全套 |
|
|
23 |
YMPB15-5 |
套 |
5 |
100 |
全套 |
|
|
24 |
吊杆锚具（1960MPa环氧喷涂钢绞线） |
GJ15A-37 |
套 |
37 |
64 |
全套，不含预埋件 |
|
25 |
GJ15B-37 |
套 |
37 |
64 |
全套，不含预埋件 |
|
|
26 |
精扎螺纹钢锚具（930MPa） |
JLM-32(张拉) |
套 |
32 |
2576 |
全套 |
|
27 |
JLM-32(锚固) |
套 |
32 |
2576 |
全套 |
|
|
28 |
斜拉索锚具 （1860MPa钢绞线斜拉索） |
15.2-37(张拉) |
套 |
37 |
16 |
全套，不含预埋件 |
|
29 |
15.2-43(张拉) |
套 |
43 |
44 |
全套，不含预埋件 |
|
|
30 |
15.2-55(张拉) |
套 |
55 |
20 |
全套，不含预埋件 |
|
|
31 |
15.2-61(张拉) |
套 |
61 |
20 |
全套，不含预埋件 |
|
|
32 |
15.2-73(张拉) |
套 |
73 |
44 |
全套，不含预埋件 |
|
|
33 |
15.2-85(张拉) |
套 |
85 |
16 |
全套，不含预埋件 |
|
|
34 |
15.2-37(锚固) |
套 |
37 |
16 |
全套，不含预埋件 |
|
|
35 |
15.2-43(锚固) |
套 |
43 |
44 |
全套，不含预埋件 |
|
|
36 |
15.2-55(锚固) |
套 |
55 |
20 |
全套，不含预埋件 |
|
|
37 |
15.2-61(锚固) |
套 |
61 |
20 |
全套，不含预埋件 |
|
|
38 |
15.2-73(锚固) |
套 |
73 |
44 |
全套，不含预埋件 |
|
|
39 |
15.2-85(锚固) |
套 |
85 |
16 |
全套，不含预埋件 |
|
|
40 |
合计 |
|
套 |
|
214160 |
|
注：本表数量为暂定供应数量，结算时以实际供货数量为准；发包人可根据工程需要，对供应型号、供应量或供应范围进行调整。
2.3货物技术标准：满足交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）的要求。斜拉索锚具需同时满足GB/T30826-2014《斜拉桥钢绞线拉索技术条件》的要求，吊杆锚具需同时满足JT/T850-2013《挤压锚固钢绞线拉索》的要求。
2.4计划供货时间与施工工期同步，具体时间根据发包人书面通知为准，在整个供货期内价格不作调整。
2.5供应地点范围：供应至荔浦至玉林公路项目发包人指定的料场。
3.1投标人应是中华人民共和国境内注册，且营业执照业务范围应包含本次招标货物的独立法人的生产制造商或销售代理商(至投标截止日成立时间不少于两年)，注册资本不少于6000万元人民币（包括外币折合等同人民币）或以上的增值税一般纳税人，并具有相应的经验和充足的履约能力。
生产制造商的营业执照业务范围适用于被授权的销售代理商。
3.2生产能力：锚具制造商年生产锚具能力不低于 600万孔（提供行业协会或政府主管部门出具的证明文件）。
3.3质量体系：具有ISO9001质量管理体系认证证书（并在有效期内）。
3.4技术标准要求：满足交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）的要求。斜拉索锚具需同时满足GB/T30826-2014《斜拉桥钢绞线拉索技术条件》的要求，吊杆锚具需同时满足JT/T850-2013《挤压锚固钢绞线拉索》的要求。（提供经具有国家认证资质的第三方试验检测机构出具的自2015年1月1日起至今最近一期的投标产品检测报告）
3.5财务能力：近三年（2015年、2016年、2017年）总计营业收入不少于30000万元，截止2017年底营运资本不少于2000万元，近三年流动比率（流动资产与流动负债的比值）均不低于1。
3.6业绩要求：投标人自2013年7月1日起至今成功完成过5个高速公路（或特大桥）项目的锚具供货合同，且其中至少有1个高速公路（或特大桥）项目的锚具供货合同金额不少于1000万元；同时.至少完成过1个钢绞线斜拉索锚具和1个钢绞线挤压吊杆锚具的供货业绩；
（业绩要求必须为2013年7月1日起至今与建设单位或施工承包商签订的合同业绩。生产制造商的合同业绩等同于被授权的销售代理商的业绩。）
3.7投标人可以是生产制造商，也可以是销售代理商。投标人若为锚具销售代理商需出具生产制造商针对本工程的产品销售授权书（代理权证明）并经公证。
3.8单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
3.9一个制造商对同一品牌同一型号的货物，仅能委托一个代理商参加投标，否则均否决其投标。
3.10.投标人不得存在涉及产品质量、交付等正在诉讼的案件，或涉及正在诉讼的案件但经评标委员会审查认定不会对承担本项目造成重大影响。
3.11本次招标不接受以联合体形式投标。
3.12 根据最高人民法院等9部门《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》（法〔2016〕285号）规定，对在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)或中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn)等渠道列入失信被执行人或重大税收违法案件当事人名单，或政府采购严重违法失信行为记录名单的投标人将被否决投标（以评标阶段通过“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）、中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn)查询的结果为准）
本次招标采取资格后审方式，评标办法为综合评估法。
5.1本项目招标文件为网上免费下载。符合本招标公告第三条要求的潜在投标人请于公告发布之日2018年12月 20日至2018年12月27日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9:00～12:00，下午13:30～16:30（北京时间，下同），登陆广西壮族自治区公共资源交易中心网站（网址：http://www.gxzbtb.cn），按网站规定的流程通过网上注册后办理投标报名及免费查阅或下载招标文件等资料。
5.2本项目无图纸或其他技术资料。
5.3如果投标或执行一切与此有关的事项是由投标人的授权代理人负责的，在本项目整个招投标活动过程中原则上不得更换。
投标人在递交投标文件时，应按投标人须知的规定递交人民币肆拾万元整（¥400000.00）的投标保证金。
招标人不统一组织投标人进行现场踏勘，由投标人自行进行现场踏勘。招标人将不召开投标预备会。
投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2019年1月 14日北京时间10时00分，投标人应于当日北京时间9时00分至10时00分将投标文件递交至广西南宁市怡宾路6号自治区政务服务中心四楼广西壮族自治区公共资源交易中心（具体开标室将于开标三天前在中心网站及中心电子显示屏上公布）。招标人定于投标文件递交截止的同一时间、同一地址举行公开开标。
逾期送达的、未送达指定地点的或未按招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。
投标报名后，投标人若对本项目招标文件或招标过程有质疑或投诉的，请以单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出，并附报名回执单复印件。
本招标公告同时在中国路桥招标网上发布。
招 标 人：广西荔玉高速公路有限公司
地 址：广西贵港市平南县县委党校
邮 编：530000
联系人：卢先生
电 话：0775-6031665
传 真：0775-6031818
招标代理机构：广西宏冠工程咨询有限公司
招标联系地址：广西南宁市青秀区合作路6号五洲国际C栋临街商铺二楼203室
邮编：530021
招标联系人：梁先生、唐女士
招标联系电话：0771-2115873
传真：0771-2115704
广西壮族自治区公共资源交易中心
行业监督部门：广西壮族自治区交通运输厅建管处、监察室
联系电话：0771-2115072、0771-2115615
招标人：广西荔玉高速公路有限公司
招标代理机构：广西宏冠工程咨询有限公司
2018年12月20 日
