今年投1亿多元建旅游公路
据介绍，这是我省首次开展秀美江西行活动，主题是“推进旅游产业大省建设”。通过开展秀美江西行活动，在全省形成了助推旅游产业发展的合力。2012年，省财政进一步加大对旅游产业发展扶持力度，新增安排省级旅游产业发展专项资金3000万元。省发改委会同省旅游局等有关部门，积极争取到22个红色旅游景区基础设施建设项目列入全国红色旅游经典二期总体建设方案。
为推动全省旅游交通建设，省交通厅今年已统筹安排了1.1亿元各类交通建设专项资金用于全省旅游公路建设，共建成一级公路20公里、二级公路82.2公里、三级公路22.3公里、四级公路4.2公里、桥梁1座1175米。另外，还积极争取将乐安县万崇至湖坪等11条公路列入了交通运输部“十二五”红色旅游公路专项建设规划，其中，9个项目已完成前期工作，年底前将开工建设。下拨了全省旅游公路建设规划内补助资金1.0637亿元，还将在年底前下拨补助资金2277万元。
此外，省住建厅着力推进风景名胜区交通等基础设施建设，启动了南昌梅岭、龙南小武当等风景名胜区内游步道的新建和改造升级，建成了1万多米游步道并投入使用。
建议理顺庐山武功山管理体制
在活动中，也发现了一些问题。一方面，旅游管理体制机制有待进一步理顺，旅游主管部门难以对旅游规划开发、品牌打造、市场开拓等进行统筹协调，旅游资源得不到有效整合。如庐山、武功山等景区存在一山多治的情况，导致规划难落实。
同时，受今年国庆长假高速公路免费政策带动，我省自驾游大幅增长，多数景区因停车场规模较小，难以有效应对。而现有旅游公路建设补助标准太低，且发放不及时，地方财政配套压力大。
对此，省人大常委会外侨民宗工委建议说，进一步加大旅游开发的投入和基础设施建设力度。
深化旅游管理体制机制改革，可借鉴海南、北京、杭州、厦门等地的好做法，尽快成立旅游产业发展委员会；尽快理顺长期制约庐山、武功山等景区发展的管理体制问题。
此外，建议加大对全省旅游交通建设支持力度，尽快研究出台2013年至2015年江西省旅游公路建设规划，提升旅游公路等级，提高旅游公路建设补助标准；加快井冈山、庐山等旅游客运集散中心建设。
