黄冈长江大桥是新建武汉至黄冈城际铁路及黄冈至鄂州高速公路的重点控制性工程,项目投资24.93亿元,全长4公里。设计为双层桥面,下层为双线高速铁路,上层为四车道高速公路,主桥采用钢桁梁斜拉桥方案,预计2014年建成。大桥建成后,将真正实现黄冈与武汉从公路、铁路及轨道交通方面的全方位 “无缝对接”。届时,武汉至黄冈的车程将由一个多小时缩短至半小时。
9日,黄冈长江大桥项目工地上一派繁忙景象。据项目施工方介绍,大桥2号、3号主塔墩现已施工到136米以上,预计明年2月可完成封顶。
黄冈长江大桥是新建武汉至黄冈城际铁路及黄冈至鄂州高速公路的重点控制性工程,项目投资24.93亿元,全长4公里。设计为双层桥面,下层为双线高速铁路,上层为四车道高速公路,主桥采用钢桁梁斜拉桥方案,预计2014年建成。大桥建成后,将真正实现黄冈与武汉从公路、铁路及轨道交通方面的全方位 “无缝对接”。届时,武汉至黄冈的车程将由一个多小时缩短至半小时。