南穿隧道北架桥 郑州京广路—沙口路快速通道正式开工--在建项目--招标--路桥网
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南穿隧道北架桥 郑州京广路—沙口路快速通道正式开工

   2008-12-29 中国路桥网 佚名 0
27日,由南至北贯穿郑州的京广路—沙口路快速通道正式开工建设,一期工程总投资56亿元,为南三环至北三环段,全长13.5公里,建设工期25个月。  同时开工的,还有黄郭路—南三环立交、科学大道—西三环立交、天河北路贯通工程三项市政重点工程。  京广路—沙口路快速通道  京广路—沙口路快速通道,南起西南绕城高速公路,北至连霍高速公路,西临郑州市铁路编组站,途经在建的郑州火车站西出站口广场,全长25.2公里,其走向与现在的京广路、沙口路基本相同。陇海路以南路段以下穿隧道和地面形式为主,中原路以北路段全部为高架桥形式。  京广路—沙口路快速通道由南至北贯穿郑州市区,是郑州市中心城区快速路“一环两横一纵”系统的重要组成部分,直接承担郑州火车站西出口及城市中心区对外的交通疏散功能,实现30分钟市区交通圈的规划目标,即主城内15分钟上快速路,沿快速路15分钟内可以出城到达高速公路。  黄郭路—南三环立交  黄郭路—南三环立交位于郑州市西南部,在南三环与嵩山路、黄郭路、郑密公路的交会处,立交采用四路部分互通。工程建成后,将缓解该路段的交通拥堵状况,完善郑州三环环城快速路的交通功能,实现市区与郑石高速的快捷连接。  科学大道—西三环立交  科学大道—西三环互通式立交工程,位于郑州市西三环、北三环以及西三环延长线与科学大道的交叉处。该工程建成后,将改变目前该区域交通组织混乱的现状,打通环城快速路连接郑州高新区的交通瓶颈。  天河北路贯通工程  天河北路位于郑州市区北部,南起大河路,北至黄河大堤,为郑州南北向城市主干道。将加强郑州市北部地区和外部区域的交通联系,拉大城市框架,带动沿黄旅游业的发展。
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