三条高速公路同日开工 将推动湘西南、湘中西地区的开发；我省今年已开工11条高速公路 昨日，我省新开工洞口至新宁、溆浦至怀化、新化至溆浦三条高速公路。至此，我省今年计划开工的14条高速公路已开工11条。 洞口至新宁高速公路（洞新高速）将成为我省西南地区的一条重要经济干线；溆浦至怀化高速公路（溆怀高速）是我省中西部地区一条重要的横向区域经济干线；新化至溆浦高速公路（新溆高速）将促进湘西资源的开发，改变我省“东强中西弱”的经济格局。 这三条新开工的高速公路，均是溆浦、新宁当地的首条高速公路。省领导于来山、阳宝华等分别参加了上述高速公路的开工仪式。 洞新高速：湘西南重要经济干线 洞新高速，位于我省规划的“五纵七横”高速公路网第四纵、第五纵之间，北与沪昆高速相接，南至新宁县（湘桂界），并可继续向南延伸，在广西境内连接泉南高速。 洞新高速北起邵怀高速洞口县大水互通，途经洞口县、武冈市、城步县、绥宁县等五县市，南至新宁与广西资源县交接处的塔子寨河东岸。该高速主线全长117.895公里。全线采用4车道高速公路标准建设，路基宽26米，设计速度为100km/h。 概算项目总投资约为82.35亿元，建设工期3年。 洞新高速可辐射邵阳经济欠发达的洞口、武冈、新宁、城步、绥宁五县市，将成为我省西南部地区的一条重要经济干线，也将成为一条维系汉、苗、侗、布衣、高山族等40个民族的重要纽带。此外，该高速公路的修建，对正处于申报世界自然遗产关键时刻的崀山来说，有着举足轻重的推动作用。 溆怀高速：促进湘中资源开发 溆怀高速，经怀化市溆浦县、辰溪县、中方县、鹤城区。 该高速起于卢峰，向西展线，经大江口（跨沅水），到辰溪境内的火马冲后，向西南经中伙铺、花桥、泸阳，再向西经怀化市区北、黄金坳，最后到达枫木坪与包茂高速公路相接。路线全长91.708km，投资81.90亿元，采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽26米，全线共设互通立交8处（预留1处），桥梁15831m/39座，隧道13475m/10座，桥隧长度占路线总里程的31.96%。全线另设服务区2处，停车区1处，监控中心1处，养护区2处，收费站6处。 溆怀高速是我省“十一五”高速公路重点建设项目，是我省中西部地区一条重要的横向区域经济干线。它的建设对于实施国家西部大开发战略部署，促进湘中资源开发有着重要意义。 新溆高速：长株潭向西辐射通道 新溆高速，经娄底市新化县、怀化市溆浦县。 该高速起于新化县新化互通，与娄底至新化高速公路终点相接，经新化县境内的炉观、西河、太平铺、金凤庵，穿越雪峰山后到达溆浦县境内的两江，再经油洋、桥江、到卢峰镇（溆浦县城），北接拟建的溆浦至怀化高速公路。 该高速路线全长92.738km，概算总投资76.15亿元。采用双向4车道设计，路基宽度26米，设计时速为100km（其中太平铺互通至桥江互通路基宽度24.5米，设计时速为80km）。全线设置7处互通（共建1处、预留1处），特大桥1128m/1座，大中桥梁16614m/81座，隧道10839m/14座，桥隧长度占路线总里程的32.7%。 该高速公路的建成，能提高长株潭城市群向西的辐射能力，对改善我省“东强中西弱”不平衡经济格局，也有着长远的战略意义。
