长沙绕城高速东北、东南段建设快速推进，今年将完成投资6.5亿元，2013年3月竣工，届时长沙绕城高速闭合成环，这是记者昨日从湖南省长沙高速公路开发有限公司获悉的信息。
“今年长沙绕城高速东北、东南段将完成投资6.5亿元。其中，长沙县开元东路将建起一座花园式立交桥，届时市民可借助立交桥直接搭上长沙绕城快车。”相关负责人介绍。记者获悉，京港澳国家高速公路长沙绕城线东北、东南段项目，是长沙市规划的“环加射线”高速公路网的环线重要组成部分。目前长沙绕城高速公路西南、西北段已先后建成通车，长株高速也在建设中。而绕城线东段的功能暂时是由京港澳线长沙段、长永高速、机场高速联合代替，上述路段因此负荷较重。本项目建成通车后，将实现长沙绕城高速公路闭合成环，同时也将大大缓解京港澳国家高速公路长沙市区路段交通压力。
长沙绕城高速主线全长25.722公里，连接线全长1.259公里。其中东北段起于西北段终点，与京港澳高速公路交于杨梓冲互通，终于长株高速公路，路线长13.122公里；东南段起于京港澳高速公路李家塘互通，往东下穿武广客运专线，终于长株高速公路，路线长度12.6公里。
