1.招标条件
本次招标项目南昌至樟树高速公路改扩建二期工程项目（项目名称）（以下简称“本项目”）已由江西省发展和改革委员会以赣发改交通〔2022〕765号文批准建设，初步设计已由江西省交通运厅以赣交高速字〔2022〕40号文批复。项目法人为江西赣粤高速公路股份有限公司，建设资金来自企业自筹，项目出资比例为100%，招标人为江西省交通投资集团有限责任公司南昌至樟树高速公路改扩建二期工程建设项目办公室。项目已具备招标条件，现对本项目设计施工总承包进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
昌樟高速公路改扩建一期工程（昌西南枢纽至樟树枢纽段）已于2015年完成，本项目为昌樟高速公路改扩建二期工程（李庄山大桥至昌西南枢纽段），是南昌“十横十纵”干线路网中的重要组成部分，主要位于南昌市红谷滩新区九龙湖片区。本项目的提升改造有利于推进城市总体规划实施、引导城市空间向外拓展、满足城市可持续发展的需要，是建设南昌现代区域经济中心城市、鄱阳湖生态经济先导区的重要支撑，是南昌发展打造核心增长极的需要。
本项目路线起于李庄山大桥，对接枫生快速路二期，分别与龙兴大街、上饶大街、抚州大街、宜春大街、萍乡大街、潼溪大道、科创大街交叉，终于昌西南枢纽，顺接昌樟高速改扩建一期工程（昌西南枢纽至樟树枢纽段）起点昌西南枢纽位置，路线全长9.920公里，互通立交3处，新建服务区1处，管理中心1处，养护及监控通信中心1处，项目投资概算总额为221714.2872万元。
2.2技术标准
本项目采用双向六车道的高速公路标准，设计速度80公里/小时，整体式路基宽34米，分离式路基段东侧路基宽20.75米，西侧原路基宽27米完全利用；路面结构为沥青混凝土路面；汽车荷载为公路-I级；设计洪水频率特大桥为1/300，其它桥涵和路基均为1/100；地震动峰值加速度为0.05g；沿线设置安全、监控、通讯、供电照明及服务等交通工程及沿线设施。
2.3招标范围及标段划分
2.3.1本次招标范围为：
本项目施工图设计、施工等过程的总承包工作，主要工作内容如下：
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招标范围 |
主要工作内容 |
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施工图设计 |
本项目主线K0+000-K9+920的施工图设计、预算文件编制及后续服务等勘察设计工作，主要包括： （1）公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、交叉及其他工程等）； （2）交通安全设施（含防护栏、标志、标线、隔离栅等）； （3）交通机电工程（监控系统、通信系统、收费系统、临时机电迁改）； （4）环境保护设计（含声屏障等）、景观绿化、造地复垦设计等专项设计； （5）房建工程（含管理、养护、服务场区与房建）。 |
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施工 |
本项目主线K0+000-K9+920的公路工程、交通安全设施、景观绿化、机电与房建工程等的施工及缺陷修复等工作，主要包括： (1)路基、路面、桥涵（不含涉铁桥梁）、防护排水、路线交叉、地方连接线及其他工程；交通安全设施、环保绿化、房建工程、机电工程的施工完成和缺陷修复。 （2）环评报告、水土保持方案的变更（如有）及配合环保、水保的验收。 |
2.3.2本次招标设1个标段，即SSA标段。主要工程数量表详见附表7。
2.4计划工期
本次招标项目建设工期36个月（含施工图设计工期3个月），缺陷责任期24个月，保修期60个月。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备的资质、财务、业绩、信誉、人员和其他要求见附表1至附表6。
所有参与本项目的投标人须在江西省公共资源交易平台电子交易系统中开设账户。
截至2022年 9 月 20 日24时00分（北京时间，下同），江西省交通运输厅发布的2021年度全省高速公路建设市场信用评价结果中 主体一类 序列信用评价结果为本次招标使用的信用等级（以下简称“信用等级”，除特别说明外均为此含义）（联合体投标的，以联合体协议书中牵头人单位在 主体一类 序列信用等级确定投标人信用等级，当年未进行信用等级评价的按B级对待，下同）。
投标人在江西省交通运输厅发布的2021年度全省高速公路建设市场信用评价结果中被评为D级的不具备投标资格；联合体投标的，联合体各方在江西省交通运输厅发布的2021年度全省高速公路建设市场信用评价结果中被评为D级的不具备投标资格。
投标人涉及施工的资质、业绩、人员等情况应在江西省公共资源交易系统（交通平台）中完成登记；投标人涉及设计的资质、业绩、人员等情况应在交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中可查询。
3.2本次招标 接受 联合体投标。
联合体投标的，应满足下列要求：
3.2.1联合体所有成员数量不超过3家，联合体各方必须具有独立法人资格。
3.2.2联合体牵头人资质应符合“附表1：资格审查条件（资质最低条件）”中联合体牵头人的相关资质要求；
3.2.3联合体投标人应同时符合中华人民共和国《标准设计施工总承包招标文件》（2012年版）第二章“投标人须知”第1.4.2项规定。
3.3单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本招标项目投标。
3.4本项目的初步设计单位、代建单位、监理单位及以上单位的附属单位，不得参加投标。
3.5在“信用中国”网站（http://www--creditchina--gov--cn--e4578.ipv6.jiangxi.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.6在国家企业信用信息公示系统（http://www--gsxt--gov--cn--e3882.ipv6.jiangxi.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2022年 9 月 21 日至2022年 11 月 22 日（北京时间，下同）在江西省公共资源交易平台电子交易系统（http://www.jxsggzy.cn）交通工程子系统（以下简称“交易系统”）中的交通工程（非自动评审类）模块使用CA数字证书下载招标文件和相关资料。若以联合体形式投标的，应由联合体牵头人负责。
4.2用户类型获取方式及系统操作请参阅江西省公共资源交易网（http://www.jxsggzy.cn）首页“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》（赣交建管字〔2020〕20号）。
5.投标文件的递交
5.2投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2022年 11 月 22 日9时30分，投标人应于投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传，投标文件到达交易系统的时间即为电子签收时间。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件，交易系统将予以拒收。
5.3本次招标采用“不见面开标”系统开标，投标人无需到开标现场参与本次开标活动。投标人应在投标截止时间前进入江西省公共资源交易网-交易集团不见面开标大厅（以下简称“不见面开标大厅”），否则无法进入后续的开标环节，因此引起的一切问题由投标人自行承担。本次不见面开标操作流程，请投标人参考“江西省公共资源交易中心不见面开标大厅投标人操作手册（交通）”，下载地址：https://jxsggzy.cn/web/bzzx/006004/20220516/00668ec6-6670-48ba-8232-7c0743c23b83.html。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在江西省公共资源交易网、江西省交通运输厅等网站发布，招标文件的关键内容同时在上述网站公开。
7.联系方式
招 标 人：江西省交通投资集团有限责任公司南昌至樟树高速公路改扩建二期工程建设项目办公室
地 址：江西省南昌市红谷滩区生米镇文青村昌西南收费所
邮 编：330000
联 系 人：许先生 秦先生
电 话：0791-86132286
传 真：0791-86132286
招标代理机构：江西交通咨询有限公司
地 址：江西省南昌市红谷滩区萍乡大街999号
邮政编码：330000
联 系 人：夏先生
电 话：0791-86611680
电子邮件：jxzxzb0809@163.com
交易系统软件服务商名称：国泰新点软件股份有限公司
客服联系电话：400-998-0000
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资质等级要求 |
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投标人应同时满足： （1）具有独立法人资格，持有有效的营业执照； （2）具有省级住房和城乡建设主管部门颁发的《安全生产许可证》； （3）同时具有以下勘察设计资质： ①住房和城乡建设主管部门颁发的工程设计公路行业（公路）专业甲级资质，或工程设计公路行业甲级资质，或工程设计综合甲级资质； ②住房和城乡建设主管部门颁发的工程设计公路行业（交通工程）专业甲级资质，或工程设计公路行业甲级资质，或工程设计综合甲级资质； ③住房和城乡建设主管部门颁发的工程勘察综合甲级资质； ④住房和城乡建设主管部门颁发的工程设计建筑行业（建筑工程）乙级资质及以上，或工程设计建筑行业乙级资质及以上，或工程设计综合甲级资质。 （4）同时具有以下施工资质： ①具有住房和城乡建设主管部门颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质； ②具有住房和城乡建设主管部门颁发的公路交通工程（公路机电工程）专业承包壹级资质； ③具有住房和城乡建设主管部门核发的建筑工程施工总承包二级及以上资质。 投标人以联合体形式投标的，联合体牵头人应满足： （1）具有独立法人资格，持有有效的营业执照，且具有省级住房和城乡建设主管部门部门颁发的《安全生产许可证》； （2）具有以下施工资质： ①具有住房和城乡建设主管部门颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质； ②具有住房和城乡建设主管部门核发的建筑工程施工总承包二级及以上资质。 |
附表2 资格条件(财务最低要求)
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财务要求 |
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投标人应同时满足： 无 |
附表3 资格条件(业绩最低要求)
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业绩要求 |
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投标人应同时满足： 近5年内（2017年1月1日至发布招标公告前1日，施工业绩以交工验收时间为准，下同）完成1个新建四车道及以上高速公路或改扩建六车道及以上高速公路工程（同时含路基和路面）不少于8千米的施工业绩。 |
附表4 资格条件(信誉最低要求)
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信誉要求 |
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投标人应同时满足（联合体投标的，指联合体各方应同时满足）： ①未被江西省交通运输厅及其以上管理部门取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。 ②在江西省交通运输厅发布的2021年度全省高速公路建设市场信用评价结果中未被评为D级。 ③未被责令停业、暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书。 ④未进入清算程序，或被宣告破产，或存在其他丧失履约能力的情形。 ⑤近三年（指2019年1月1日至招标公告发布前1日，下同）内工程设计中或工程施工中不存在有重大工程质量事故或重、特大安全事故的情况。 ⑥在国家企业信用信息公示系统（http://www--gsxt--gov--cn--e3882.ipv6.jiangxi.gov.cn/）中未被列入严重违法失信企业名单。 ⑦在“信用中国”网站（http://www--creditchina--gov--cn--e4578.ipv6.jiangxi.gov.cn/）中未被列入失信被执行人名单。 ⑧投标人及其法定代表人、委托代理人（如有）、拟委任的项目经理、设计负责人、施工负责人在近三年内无行贿犯罪行为。 ⑨不存在因涉嫌招投标违法行为被江西省交通运输厅或所属执法机构立案调查且尚未结案的。
注：投标人信誉应同时符合中华人民共和国《标准设计施工总承包招标文件》（2012年版）第二章“投标人须知”第1.4.3项规定。 |
附表5 资格条件(项目经理、设计负责人和施工负责人最低要求)
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人员岗位 |
人数 |
资格要求 |
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项目经理 |
1 |
公路工程相关专业中级及以上职称，具有公路工程专业一级注册建造师、安全生产考核合格“B”类证书，年龄 55 周岁及以下。 |
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设计负责人 |
1 |
公路工程相关专业副高级及以上职称，具有注册土木工程师(岩土)或注册土木工程师(道路工程)或一级注册结构工程师证书，年龄 55周岁及以下。 |
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施工负责人 |
1 |
公路工程相关专业副高级及以上职称，具有公路工程专业一级注册建造师证书、安全生产考核合格“B”类证书，年龄 55 周岁及以下。 |
附表6 资格条件(其他要求)
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其他要求 |
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无 |
附表7 主要工程数量表
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序号 |
指标名称 |
单位 |
数量 |
备注 |
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1 |
路线长度 |
千米 |
9.920 |
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|
2 |
路基土石方 |
千立方米 |
923.919 |
不含改路及临时工程 |
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3 |
路面 |
千平方米 |
306.684 |
不含改路及临时工程 |
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4 |
互通立交 |
处 |
3 |
|
|
5 |
管理(养护)及服务场区 |
处 |
1 |
含管理、养护、服务房建工程 |
|
6 |
分离立交 |
米/座 |
1257/11 |
主线上跨桥 |
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支线上跨桥 |
米/座 |
928/8 |
现状村道及规划绿道横跨支线 |
|
|
通道桥 |
米/座 |
414/16 |
1-10m箱涵 |
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7 |
涵洞、通道 |
米/道 |
332/19 |
|
|
8 |
防护工程 |
千立方米 |
10.500 |
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|
9 |
排水工程 |
千立方米 |
17.095 |
|
|
10 |
公路机电工程 |
千米 |
9.920 |
监控系统、通信系统、收费系统、临时机电迁改 |
|
11 |
交通安全设施 |
千米 |
9.920 |
|
|
12 |
绿化及环境保护工程 |
千米 |
9.920 |
|
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13 |
估算金额 |
万元 |
152322.9 |
不含上跨铁路桥金额
|
注：1、工程量仅作参考，不作计价依据。
南昌至樟树高速公路改扩建二期工程项目设计施工总承包招标公告.pdf
南昌至樟树高速公路改扩建二期工程项目设计施工总承包招标文件关键内容公开.pdf
