新建西宁至成都铁路西宁至黄胜关段（四川省境内，不含利仁隧道）工程监理 监理招标公告

1. 招标条件

    本建设项目  新建西宁至成都铁路西宁至黄胜关段（四川省境内，不含利仁隧道）  已由  国家发展改革委   以   国家发展改革委关于新建西宁至成都铁路可行性研究报告的批复发改基础〔2020〕38号  批准建设，建设单位为  成兰铁路有限责任公司  ，建设资金来自  国铁集团、四川省、青海省和甘肃省投入的资本金  ，项目出资比例为  项目采用全额资本金，中国国家铁路集团有限公司出资57.9%，青海省出资14.7%，甘肃省出资16.4%，四川省出资11%  ，招标人为  成兰铁路有限责任公司  。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称投标人）投标。

2. 项目概况与招标范围

    2.1 建设项目地点：  四川省境内松潘县、红原县、若尔盖县  
    2.2 建设项目规模：  新建西宁至成都铁路线路北起青海省省会西宁市， 接入在建成兰铁路黄胜关站；与成兰铁路共线引入成都枢纽。线路全长824.72km，四川省段新建长度169.261km，主要工程：桥梁总长64.783km/62座、隧道41.678km/14座，新设花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原共5个站，引入既有成兰铁路黄胜关站。本线主要技术标准为： （1）铁路等级：Ⅰ级； （2）正线数目：双线； （3）旅客列车设计行车速度:200公里/小时,郎木寺至红原段预留提速至250公里/小时平面条件。 （4）最小平面曲线半径:一般地段3500米(困难地段28O0米)。 （5）限制坡度:25‰。 （6）牵引种类:电力牵引。 （7）牵引质量:1500吨。 （8）到发线有效长度:650米。 （9）列车运行控制方式:CTCS-2列控系统。 （10）闭塞类型:自动闭塞。  
    2.3 计划工期：  2191  日历天，计划开工日期  2022-11-01   ，计划竣工日期  2028-10-31   
    2.4 招标范围：  新建西宁至成都铁路西宁至黄胜关段（四川省境内，不含利仁隧道）站前工程、站后工程、站房工程等的施工监理工作。  
    2.5 标段划分：本次招标共分为  5  个标段，各标段情况如下：  XCSCJL-1,XCSCJL-2,XCSCJL-3,XCSCJL-4,XCSCJL-5,  
    2.5.1   XCSCJL-1，工程数量为：1.桥梁4.23km/2座；2.隧道14.68km/2座；3.路基0.78km/3段；4.铺轨基地1座及全线铺轨（正线铺轨334.58铺轨公里，站线铺轨12.363铺轨公里，铺砟71.87万方，铺道岔65组）；4.制存梁场1座，箱梁制架131孔；5.双块式无砟道床及轨枕价购、运输、安装14.77km。重点控制性工程：包座隧道、牧场村隧道、全线铺轨，里程/范围：DK0+0～DK19+684.6，正线长度19.685km。
    2.5.2   XCSCJL-2，工程数量为：1.桥梁11.11km/6座；2.隧道11.39km/2座；3.路基6.12km/5段；4.车站1座（红原站）；5.制存梁场1座，箱梁制架745孔，其中本标段箱梁制架317孔，制架XCSCZQ-3标箱梁428孔；6.双块式无砟道床及轨枕价购、运输、安装11.90km。重点控制性工程为：红原1号隧道、红原2号隧道、红原G213立交特大桥（40+60+40m连续梁、32+48+32m连续梁），里程/范围：DK19+684.6～DK51+982.43，正线长度28.625km。
    2.5.3   XCSCJL-3，工程数量为：1.桥梁24.61km/23座；2.隧道6.5km/6座；3.路基10.66km/21段；4.车站1座（班佑站）；5.双块式无砟道床及轨枕价购、运输、安装3.6km。重点控制性工程为：喀哈尔乔保护区内施工（草皮移植、钢栈桥施工）、玛莫柯2号特大桥（32+48+32m连续梁）、求吉南哇2号特大桥（18+24+18m连续刚构）、鹅巧克特大桥（6×32m连续梁），里程/范围：DK51+982.43～DK93+639.89，正线长度41.765km。。
    2.5.4   XCSCJL-4，工程数量为：1.桥梁15.96km/15座；2.隧道2.18km/1座；3.路基16.37km/19段；4.车站2座（若尔盖站、阿西站）；5.制存梁场1座，箱梁制架795孔，其中本标段箱梁制架482孔，制架XCSCZQ-3标箱梁313孔；6.双块式无砟道床及轨枕价购、运输、安装2.2km。重点控制性工程为：若尔盖隧道、若尔盖热曲河特大桥、冈让涌大桥（18+24+18m连续刚构）、跨县道Y558中桥（16+24+16m连续刚构），里程/范围：DK93+639.89～DK128+872.5，正线长度34.514km。。
    2.5.5   XCSCJL-5，工程数量为：1.桥梁8.9km/16座；2.隧道6.93km/3座；3.路基28.87km/19段；4.车站1座（花湖站）；5.制存梁场1座，箱梁制架263孔；6.双块式无砟道床及轨枕价购、运输、安装6.85km。，里程/范围：DK128+872.5～DK177+150，正线长度44.672km。。
    2.6 其他：  /  

3. 投标人资格要求

    3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的监理能力。
    3.1.1标段编号：  XCSCJL-1  
    （1）资质要求：  具有工程监理综合资质或同时具有铁路工程监理甲级资质及房屋建筑工程监理乙级及以上资质或同时具有市政公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级资质及房屋建筑工程监理乙级及以上资质。  
    （2）业绩要求：  2017年10月至2022年10月（递交投标文件之日起前五年内）承担过一项类似工程项目监理。  
    （3）总监理工程师：投标人拟派总监理工程师须具备  年龄不超过55岁，工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年及以上铁路或类似工程监理工作经验。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其社保证明。具有_1_项及以上高风险隧道监理工作经验。
    （4）本次资格预审  不接受  联合体投标申请。
    （5）其他资格条件：  财务要求：1.在2019年至2021年（近三年）中平均营业收入不应小于3000万元；2. 在2019年至2021年（近三年）中平均资产负债率不应高于50%。  。
    3.1.2标段编号：  XCSCJL-2  
    （1）资质要求：  具有工程监理综合资质或同时具有铁路工程监理甲级资质及房屋建筑工程监理乙级及以上资质或同时具有市政公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级资质及房屋建筑工程监理乙级及以上资质。  
    （2）业绩要求：  2017年10月至2022年10月（递交投标文件之日起前五年内）承担过一项类似工程项目监理。  
    （3）总监理工程师：投标人拟派总监理工程师须具备  年龄不超过55岁，工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年及以上铁路或类似工程监理工作经验。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其社保证明。具有_1_项及以上高风险隧道监理工作经验。
    （4）本次资格预审  不接受  联合体投标申请。
    （5）其他资格条件：  财务要求：1.在2019年至2021年（近三年）中平均营业收入不应小于3000万元；2. 在2019年至2021年（近三年）中平均资产负债率不应高于50%。  。
    3.1.3标段编号：  XCSCJL-3  
    （1）资质要求：  具有工程监理综合资质或同时具有铁路工程监理甲级资质及房屋建筑工程监理乙级及以上资质或同时具有市政公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级资质及房屋建筑工程监理乙级及以上资质。  
    （2）业绩要求：  2017年10月至2022年10月（递交投标文件之日起前五年内）承担过一项类似工程项目监理。  
    （3）总监理工程师：投标人拟派总监理工程师须具备  年龄不超过55岁，工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年及以上铁路或类似工程监理工作经验。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其社保证明。
    （4）本次资格预审  不接受  联合体投标申请。
    （5）其他资格条件：  财务要求：1.在2019年至2021年（近三年）中平均营业收入不应小于3000万元；2. 在2019年至2021年（近三年）中平均资产负债率不应高于50%。  。
    3.1.4标段编号：  XCSCJL-4  
    （1）资质要求：  具有工程监理综合资质或同时具有铁路工程监理甲级资质及房屋建筑工程监理乙级及以上资质或同时具有市政公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级资质及房屋建筑工程监理乙级及以上资质。  
    （2）业绩要求：  2017年10月至2022年10月（递交投标文件之日起前五年内）承担过一项类似工程项目监理。  
    （3）总监理工程师：投标人拟派总监理工程师须具备  年龄不超过55岁，工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年及以上铁路或类似工程监理工作经验。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其社保证明。
    （4）本次资格预审  不接受  联合体投标申请。
    （5）其他资格条件：  财务要求：1.在2019年至2021年（近三年）中平均营业收入不应小于3000万元；2. 在2019年至2021年（近三年）中平均资产负债率不应高于50%。  。
    3.1.5标段编号：  XCSCJL-5  
    （1）资质要求：  具有工程监理综合资质或同时具有铁路工程监理甲级资质及房屋建筑工程监理乙级及以上资质或同时具有市政公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级资质及房屋建筑工程监理乙级及以上资质。  
    （2）业绩要求：  2017年10月至2022年10月（递交投标文件之日起前五年内）承担过一项类似工程项目监理。  
    （3）总监理工程师：投标人拟派总监理工程师须具备  年龄不超过55岁，工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年及以上铁路或类似工程监理工作经验。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其社保证明。具有_1_项及以上高风险隧道监理工作经验。
    （4）本次资格预审  不接受  联合体投标申请。
    （5）其他资格条件：  财务要求：1.在2019年至2021年（近三年）中平均营业收入不应小于3000万元；2. 在2019年至2021年（近三年）中平均资产负债率不应高于50%。  。
    3.2投标人不得存在下列情形之一：
    （1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
    （2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
    （3）投标人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
    （4）投标人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录；
    （5）投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内；
    （6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
    （7）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；
    （8）投标文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
    （9）其他情形：  /  

4. 招标文件的获取

    4.1请投标人于  2022年09月22日 13时00分  至  2022年09月27日 13时00分  （北京时间，下同），登录  北京市工程建设公共资源交易平台（ www.bcactc.com）  下载电子招标文件。技术资料押金 0 元，在退还技术资料时退还（不计利息）。技术资料领取方式为： 登陆北京市工程建设公共资源交易信息网（www.bcactc.com）下载电子版 。
    下载电子招标文件需要说明的有关事宜具体为：  本次招标采用全程电子化招投标，投标文件编制工具为“国信创新-铁路监理投标文件编制工具”，投标人自行登录“北京市工程建设公共资源交易平台(www.bcactc.com)-下载专区-工具软件”下载安装。投标人应认真阅读工具软件使用说明，熟练使用工具软件编制电子投标文件，投标人在电子投标文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员：电话15311452742、 QQ群695361710。投标人最终编制的电子投标文件满足招标文件评审要求即可，若因投标人自身原因导致的电子投标文件解密失败或不满足招标文件评审要求，其后果由投标人自负。  

5. 投标文件的递交

    5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为  2022年10月25日 09时30分  ，投标人应在截止时间前通过  北京市工程建设公共资源交易平台（ www.bcactc.com）  递交电子投标文件。
    递交说明：  /  
    5.2 逾期上传的投标文件或未按要求加密的投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收

6. 发布公告的媒介

    本次资格预审公告同时在  北京交易中心网站、北京市公共资源交易服务平台上发布。

7. 联系方式