1．招标条件
本招标项目河南交通投资集团有限公司高速公路“13445工程”第二批切块项目 已由河南省发展和改革委员会以《关于沿黄高速民权至兰考段项目申请报告核准的批复》（豫发改基础【2021】852号）、《关于焦作至平顶山高速焦作至荥阳段项目申请报告核准的批复》（豫发改基础【2021】1108号）、《关于焦作至平顶山高速公路新密至襄城段项目申请报告核准的批复》（豫发改基础【2022】65号）、《关于周口至平顶山高速公路临颍至襄城段项目申请报告核准的批复》（豫发改基础【2021】1041号）、《关于兰考至沈丘高速公路兰考至太康段项目申请报告核准的批复》（豫发改基础【2021】881号）、《关于沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段项目申请报告核准的批复》（豫发改基础【2021】851号）、《关于叶县至鲁山高速公路项目申请报告核准的批复》（豫发改基础【2021】824号）、《关于濮阳至聊城（豫鲁界）高速公路项目申请报告核准的批复》（豫发改基础【2022】108号）、《关于固始至豫皖省界高速公路项目申请报告核准的批复》（豫发改基础【2021】822号）、《关于信阳至随州（豫鄂界）高速公路项目申请报告核准的批复》（豫发改基础【2021】1021号）批准建设，初步设计已由河南省交通运输厅以《关于沿黄高速民权至兰考段项目初步设计的批复》（豫交文【2022】45号）、《关于焦作至平顶山高速焦作至荥阳段项目初步设计的批复》（豫交文【2022】62号）、《关于焦作至平顶山高速公路新密至襄城段项目初步设计的批复》（豫交文【2022】64号）、《关于周口至平顶山高速公路临颍至襄城段项目初步设计的批复》（豫交文【2022】21号）、《关于兰考至沈丘高速公路兰考至太康段项目初步设计的批复》（豫交文【2022】44号）、《关于沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段项目初步设计的批复》（豫交文【2022】43号）、《关于叶县至鲁山高速公路项目初步设计的批复》（豫交文【2022】16号）、《关于濮阳至聊城（豫鲁界）高速公路项目初步设计的批复意见》（豫交文【2022】20号）、《关于固始至豫皖省界高速公路项目初步设计的批复》（豫交文【2022】22号）、《关于信阳至随州（豫鄂界）高速公路项目初步设计的批复》（豫交规划函【2021】161号）批准，建设资金来自业主自筹，项目资金已经落实，招标人为河南交通投资集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理及试验检测进行公开招标。
2．项目概况及招标范围
2.1 项目概况及规模
（一）沿黄高速民权至兰考段：
项目起点位于商丘市民权县庄子镇南，在朱店村冯楼北与山东省规划的徐民高速单县至曹县段相接，终点位于兰考县谷营镇南侧，设置兰考北枢纽互通式立交与日兰高速相交，顺接兰原高速兰考至封丘段。路线全长58.813公里，其中民权县境内26.561公里，兰考县境内32.252公里。
（二）焦作至平顶山高速公路焦作至荥阳段：
项目起点位于焦作市城乡一体化示范区宁郭镇大驾村东南侧，设宁郭互通式立交与G327相接，终 点位于荥阳市汜水镇东侧与连霍高速相交，顺接焦作至平顶山高速荥阳至新密段。路线全长35.288公 里，其中郑州市境内6.852公里，焦作市境内28.436公里。
（三）焦作至平顶山高速公路新密至襄城段：
项目起点位于郑州市新密市大崔沟村西南侧，路线向南经平陌镇东，于钱家沟南侧设鸡冠山隧道、荟萃山隧道，而后进入许昌市禹州市境内。向南在柏村西南侧设苌庄枢纽互通式立交与盐洛高速相交；在花石镇尹岗村东侧设顺店互通式立交与省道320相交，向南进入平顶山市郏县境，设郏县东枢纽互通式立交与郑栾高速相交，随后路线折向东，于东高庄北进入许昌市襄城县境。继续向东在库庄镇北侧设库庄互通式立交与国道311相交，经双庙乡后在刘店村东侧设双庙枢纽互通式立交与许广高速相交，到达项目终点，顺接周口至平顶山高速公路临颍至襄城段，路线全长约95.530公里。
（四）周口至平顶山高速公路临颍至襄城段：
项目起点位于漯河市临颍县陈庄乡，设置陈庄枢纽互通式立交与京港澳高速相交，终点位于许昌市襄城县范湖乡阎柳村，与焦平高速新密至襄城段相接，路线全长44.191公里，其中漯河市境29.345公里，许昌市境14.846公里。
（五）兰考至沈丘高速公路兰考至太康段：
项目起点位于兰考县谷营镇卜场村西北，设谷营枢纽互通式立交，与日兰高速相交，终点位于太康县符草楼镇西侧，设符草楼枢纽互通式立交与盐洛高速相交，路线全长112.101公里，其中兰考县境长15.313公里，民权县境长9.192公里，杞县境长50.901公里，太康境长36.695公里。
（六）沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段：
项目起点位于周口市沈丘县邢庄镇西赵楼村东南侧，设置邢庄枢纽互通式立交与在建阳新高速沈丘至豫皖省界段相交，终点位于驻马店市遂平县和兴镇火龙庙村东北侧，设置常庄枢纽互通式立交与京港澳高速相交。路线全长105.962公里，其中周口市境内46.120公里，驻马店市境内59.842公里。
（七）叶县至鲁山高速公路：
项目起点位于平顶山市叶县廉村镇附近，设置常宋枢纽互通式立交与宁洛高速及许广高速相接，终点位于鲁山县漉河乡尹村西南，设置尹村枢纽互通式立交与郑栾高速相接。路线全长67.403公里，全部位于平顶山市境内。
（八）濮阳至聊城（豫鲁界）高速公路：
项目起点位于濮阳市南乐县千口镇东，设置千口枢纽互通式立交与南林高速相交，终点位于清丰县卫城村东南，设置 卫城枢纽互通式立交与台辉高速相交，顺接在建阳新高速，路线全长36.105公里。
（九）固始至豫皖省界高速公路：
项目起点位于固始县陈集镇八店村豫皖省界处，顺接安徽省规划长丰至固始高速公路，终点位于固始县杨集乡湾枣村苏家岗附近，设置苏家岗枢纽互通式立交与淮固高速相交，路线全长38.614公里。
（十）信阳至随州（豫鄂界）高速公路：
项目起点位于信阳市浉河区谭家河乡沿大别山高速公路明港至鸡公山段谭家河枢纽互通式立交预留接点，终点位于谭家河乡豫鄂省界平靖关，顺接湖北随州至信阳高速公路，路线全长8.254公里。
2.2 项目技术标准
（一）沿黄高速民权至兰考段：
项目起点至红庙枢纽互通式立交段(K0+000～K53+458.151）采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度27米，分离式路基单幅宽度13.25米﹔红庙枢纽互通式立交至终点段（K53+458.151~K58十813）采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度34.5米。桥涵设计荷载：公路—Ⅰ级﹔设计洪水频率：桥涵及路基1/100﹔其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）和有关规范执行。
（二）焦作至平顶山高速公路焦作至荥阳段：
起点全线设计速度120公里/小时，起点至沿黄高速段(K0+000～K15+400）采用双向四车道高速公路技术标准建设，路基宽度27米﹔沿黄高速至终点段 (K15+400～K35+266）采用双向六车道高速公路技术标准建设，路基宽度34.5米；桥涵设计荷载等级：公路一I级 ，设计洪水频率：特大桥1/3OO、其他桥涵及路基1/100；其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》(JTG B01—2014）和有关规范执行。
（三）焦作至平顶山高速公路新密至襄城段项目：
项目K0+338~K5+877.129段采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽33.5米；K5+877.129~K20+130段采用双向四车道高速公路标准设计，设计速度采用100公里/小时，整体式路基宽26米，分离式路基单幅宽度13米；K20+130~K95+433段采用双向四车道高速公路标准设计，设计速度采用120公里/小时，整体式路基宽27米，分离式路基单幅宽度13.25米。桥涵设计荷载：公路－Ⅰ级；设计洪水频率：特大桥1/300、桥涵及路基1/100；隧道主洞建筑限界净宽10.75m，净高5.0m；其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）和有关规范执行。
（四）周口至平顶山高速公路临颍至襄城段：
主线采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度27米，分离式路基单幅宽度13. 25米；桥涵设计荷载：公路—I级；设计洪水频率：特大桥1/300，其他桥涵及路基1/100；其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014）和有关规范执行。
（五）兰考至沈丘高速公路兰考至太康段：
主线采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度27米﹔桥涵设计荷载：公路—Ⅰ级；设计洪水频率：特大桥1/300，其他桥涵及路基1/100；其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）和有关规范执行。
（六）沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段：
主线采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度27米；桥涵设计荷载：公路—Ⅰ级；设计洪水频率：特大桥1/300，其他桥涵及路基1/100；其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》(JTG B01--2014)和有关规范执行。
（七）叶县至鲁山高速公路项目：
主线采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米；桥涵设计荷载： 公路一 I级；设计洪水频率：特大桥1/300、桥涵及路基1/100；其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 和有关规范执行。
（八）濮阳至聊城（豫鲁界）高速公路：
主线采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度27米，分离式路基单幅宽度13.25米；桥涵设计荷载： 公路一I级；设计洪水频率： 桥涵及路基 1/100；其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》(JTGB01-2014) 和有关规范执行。
（九）固始至豫皖省界高速公路：
主线采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度27米；桥涵设计荷载：公路—I级；设计洪水频率：特太桥1/3O0，其他桥涵及路基1/1O0；其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014）和有关规范执行。
（十）信阳至随州（豫鄂界）高速公路：
主线采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米；桥涵设计荷载：公路—I级，设计洪水频率： 1/ 100；其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014）和有关规范执行。
2.3 施工监理服务期：委托人发出开始监理通知至缺陷责任期结束；试验检测服务期：委托人发出开始试验检测通知至缺陷责任期结束。计划工期：36个月（其中焦平高速公路新密至襄城段项目、焦作至平顶山高速公路焦作至荥阳段计划工期为42个月），缺陷责任期24个月。
2.4 本项目为 河南交通投资集团有限公司高速公路“13445工程”第二批切块项目，招标范围为本项目施工监理及试验检测，共分A、B两个专业类别。A类施工监理共分为13个标段，其中MLJL-1、JXJL-1、JXJL-2、JPJL-1、JPJL-2、ZPJL-1、LTJL-1、LTJL-2、SSJL-1、YLJL-1标段设置二级监理机构，PLJL-1、GWJL-1标段含中心试验室，设置二级监理机构，XSJL-1标段含中心试验室，设置一级监理机构；B类试验检测共分为10个标段。具体标段划分及主要工作内容见下表：
|
建设项目名称 |
标段 |
起止桩号 |
里程（km） |
主要工作内容 |
||
|
A类 施工 监理
|
沿黄高速民权至兰考段 |
MLJL-1 |
MLZD-1 |
K0+000-K13+300 |
13.300 |
（1）组建总监办，下设驻地办，负责对应标段路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施（不含机电工程）、绿化、环保等工程施工的费用、质量、安全、进度、环保等监理工作以及交工验收与缺陷责任期的监理服务；以工作联系单方式与中心试验室联系试验检测工作。 （2）协助项目公司对施工单位和试验检测单位进行统一调度和管理工作。 |
|
MLZD-2 |
K13+300-K26+561 |
13.261 |
||||
|
MLZD-3 |
K26+561-K47+800 |
21.239 |
||||
|
MLZD-4 |
K47+800-K58+813 |
11.013 |
||||
|
焦作至平顶山高速公路焦作至荥阳段 |
JXJL-1 |
JXZD-1 |
K0+000-K11+780 |
11.780 |
||
|
JXZD-2 |
K11+780-K22+800 |
11.020 |
||||
|
JXZD-3 |
K22+800-K26+822.075 |
4.022 |
||||
|
JXJL-2 |
JXZD-4 |
K26+822.075-K32+950 |
6.128 |
|||
|
JXZD-5 |
K32+950-K35+266 |
2.316 |
||||
|
焦作至平顶山高速公路新密至襄城段 |
JPJL-1 |
JPZD-1 |
K0+000-K22+000 |
22.000 |
||
|
JPZD-2 |
K22+000-K47+500 |
25.500 |
||||
|
JPJL-2 |
JPZD-3 |
K47+500-K71+900 |
24.400 |
|||
|
JPZD-4 |
K71+900-K96+000 |
24.100 |
||||
|
周口至平顶山高速公路临颍至襄城段 |
ZPJL-1 |
ZPZD-1 |
K0+000-K23+000 |
23.000 |
||
|
ZPZD-2 |
K23+000-K44+191 |
21.191 |
||||
|
兰考至沈丘高速公路兰考至太康段 |
LTJL-1 |
LTZD-1 |
K0+000-K27+000 |
27.000 |
||
|
LTZD-2 |
K27+000-K54+600 |
27.600 |
||||
|
LTJL-2 |
LTZD-3 |
K54+600-K82+000 |
27.400 |
|||
|
LTZD-4 |
K82+000-K112+101 |
30.101 |
||||
|
沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段 |
SSJL-1 |
SSZD-1 |
K5+200-K24+380 |
18.620 |
||
|
SSZD-2 |
K24+380-K51+010 |
27.590 |
||||
|
SSZD-3 |
K51+010-K61+100 |
10.000 |
||||
|
SSZD-4 |
K61+100-K76+330 |
14.980 |
||||
|
SSZD-5 |
K76+330-K91+000 |
14.920 |
||||
|
SSZD-6 |
K91+000-K110+894 |
19.852 |
||||
|
叶县至鲁山高速公路 |
YLJL-1 |
YLZD-1 |
K0+000-K29+020 |
29.020 |
||
|
YLZD-2 |
K29+020-K67+403 |
38.383 |
||||
|
濮阳至聊城（豫鲁界）高速公路 |
PLJL-1 （含中心实验室） |
PLZD-1 |
K0+000-K17+300 |
17.300 |
（1）组建总监办，负责对应标段路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施（不含机电工程）、绿化、环保等工程施工的费用、质量、安全、进度、环保等监理工作以及交工验收与缺陷责任期的监理服务。 （2）组建中心试验室，完成对应标段范围内路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施（不含机电工程）、绿化、环保等工程施工的试验检测服务。 （3）协助项目公司对施工单位统一调度和管理工作。 |
|
|
PLZD-2 |
K17+300-K36+105 |
18.805 |
||||
|
固始至豫皖省界高速公路 |
GWJL-1 （含中心试验室） |
GWZD-1 |
K0+000-K20+472 |
20.472
|
||
|
GWZD-2 |
K20+472-K38+614 |
18.142 |
||||
|
信阳至随州（豫鄂界）高速公路 |
XSJL-1（含中心试验室） |
K0+000-K8+254 |
8.254 |
|||
|
B类 试验检测 |
沿黄高速民权至兰考段 |
MLJC-1 |
ZXSYS-1 |
K0+000-K26+561 |
26.561 |
组建中心试验室，完成对应标段范围内路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施（不含机电工程）、绿化、环保等工程施工的试验检测服务。 |
|
ZXSYS-2 |
K26+561-K58+813 |
32.252 |
||||
|
焦作至平顶山高速公路焦作至荥阳段 |
JXJC-1 |
K0+000-K26+822.075 |
26.822 |
组建中心试验室，完成对应标段范围内路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施（不含机电工程）、绿化、环保等工程施工的试验检测服务。含斜拉桥全部试验检测内容。 |
||
|
JXJC-2 |
K26+822.075-K35+266 |
8.444 |
组建中心试验室，完成对应标段范围内路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施（不含机电工程）、绿化、环保等工程施工的试验检测服务。含钢箱梁全部试验检测内容。 |
|||
|
焦作至平顶山高速公路新密至襄城段 |
JPJC-1 |
K0+000-K47+500 |
47.500 |
组建中心试验室，完成对应标段范围内路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施（不含机电工程）、绿化、环保等工程施工的试验检测服务。 |
||
|
JPJC-2 |
K47+500-K96+000 |
48.500 |
||||
|
周口至平顶山高速公路临颍至襄城段 |
ZPJC-1 |
K0+000-K44+191 |
44.191 |
|||
|
兰考至沈丘高速公路兰考至太康段 |
LTJC-1 |
K0+000-K54+600 |
54.600 |
|||
|
LTJC-2 |
K54+600-K112+101 |
57.501 |
||||
|
沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段 |
SSJC-1 |
ZXSYS-1 |
K5+200-K61+100 |
56.21 |
||
|
ZXSYS-2 |
K61+100-K110+894 |
49.752 |
||||
|
叶县至鲁山高速公路 |
YLJC-1 |
K0+000-K67+403 |
67.403 |
|||
注：标段划分里程桩号仅供投标时参考，具体数据以委托人提供的正式施工图文件和签订的施工合同为准，投标人不得据此作为调整费用的理由。
3．投标人资格要求
3.1 本招标项目要求投标人具有独立法人资格处于合法有效的经营状态，具备承担本项目施工监理、试验检测的资质条件、能力和信誉，并在人员、设备等方面具有相应的施工监理或试验检测能力。具体应满足下列要求：
|
类别 |
建设项目名称 |
标段 |
资质要求 |
业绩要求 |
||
|
A类 施工 监理 |
沿黄高速民权至兰考段 |
MLJL-1 |
MLZD-1 |
（1）持有工商行政管理部门核发的有效营业执照。 （2）具有交通运输主管部门颁发的公路工程甲级监理资质证书。 |
2016年5月1日至投标截止时间前一天（以交工日期为准），独立完成过一条不少于30公里的新建或改扩建高速公路项目施工监理任务。 |
|
|
MLZD-2 |
||||||
|
MLZD-3 |
||||||
|
MLZD-4 |
||||||
|
焦作至平顶山高速公路焦作至荥阳段 |
JXJL-1 |
JXZD-1 |
投标人2016年5月1日至投标截止时间前一天（以交工日期为准），满足下面2项业绩中的任意1项： ①独立完成过一条不少于30公里的新建或改扩建高速公路项目施工监理任务（含特大桥）； ②独立完成过一条不少于30公里的新建或改扩建高速公路项目施工监理任务和1条新建或改扩建高速公路项目施工监理任务（含特大桥）。 |
|||
|
JXZD-2 |
||||||
|
JXZD-3 |
||||||
|
JXJL-2 |
JXZD-4 |
|||||
|
JXZD-5 |
||||||
|
焦作至平顶山高速公路新密至襄城段 |
JPJL-1 |
JPZD-1 |
2016年5月1日至投标截止时间前一天（以交工日期为准），独立完成过一条不少于30公里的新建或改扩建高速公路项目施工监理任务。 |
|||
|
JPZD-2 |
||||||
|
JPJL-2 |
JPZD-3 |
|||||
|
JPZD-4 |
||||||
|
周口至平顶山高速公路临颍至襄城段 |
ZPJL-1 |
ZPZD-1 |
||||
|
ZPZD-2 |
||||||
|
兰考至沈丘高速公路兰考至太康段 |
LTJL-1
|
LTZD-1 |
||||
|
LTZD-2 |
||||||
|
LTJL-2
|
LTZD-3 |
|||||
|
LTZD-4 |
||||||
|
沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段 |
SSJL-1 |
SSZD-1 |
||||
|
SSZD-2 |
||||||
|
SSZD-3 |
||||||
|
SSZD-4 |
||||||
|
SSZD-5 |
||||||
|
SSZD-6 |
||||||
|
叶县至鲁山高速公路 |
YLJL-1 |
YLZD-1 |
||||
|
YLZD-2 |
||||||
|
濮阳至聊城（豫鲁界）高速公路 |
PLJL-1（含中心试验室） |
PLZD-1 |
（1）持有工商行政管理部门核发的有效营业执照。 （2）具有交通运输主管部门颁发的公路工程甲级监理资质证书，同时具有公路工程综合乙级及以上试验检测资质（检测资质与监理资质为同一法定代表人）。 |
2016年5月1日至投标截止时间前一天（以交工日期为准），独立完成过一条不少于30公里的新建或改扩建高速公路项目施工监理任务。 |
||
|
PLZD-2 |
||||||
|
固始至豫皖省界高速公路 |
GWJL-1 （含中心试验室） |
GWZD-1 |
||||
|
GWZD-2 |
||||||
|
信阳至随州（豫鄂界）高速公路 |
XSJL-1（含中心试验室） |
|||||
|
B类 试验检测 |
沿黄高速民权至兰考段 |
MLJC-1 |
ZXSYS-1 |
（1）持有工商行政管理部门核发的有效营业执照或事业单位法人证书。 （2）具有交通运输主管部门颁发的公路工程试验检测综合甲级证书和质量技术监督部门颁发的CMA计量认证证书或CMA资质认定证书。 |
2016年5月1日至投标截止时间前一天（以交工日期为准），独立完成过一条不少于30公里的新建或改扩建高速公路项目（施工期间，不含交工质量检测）试验检测任务。 |
|
|
ZXSYS-2 |
||||||
|
焦作至平顶山高速公路焦作至荥阳段 |
JXJC-1 |
|||||
|
JXJC-2 |
||||||
|
焦作至平顶山高速公路新密至襄城段 |
JPJC-1 |
|||||
|
JSJC-2 |
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周口至平顶山高速公路临颍至襄城段 |
ZPJC-1 |
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兰考至沈丘高速公路兰考至太康段 |
LTJC-1 |
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LTJC-2 |
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沈丘至卢氏高速沈丘至遂平段 |
SSJC-1 |
ZXSYS-1 |
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ZXSYS-2 |
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叶县至鲁山高速公路 |
YLJC-1 |
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施工监理投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http://glxy.mot.gov.cn/）”中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
试验检测标段投标人：如投标人名称与检测机构名称不一致时，且投标人与检测机构为“具有投资参股关系的关联企业，或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或法定代表人为同一人”关系时，均视为投标人自有的检测机构，但须提供相关证明材料（如验资报告等），证明投标人与检测机构的关系。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 投标人最多可对本招标项目的1个类别投标。投标人可对A类 7 个标段投标，最多允许中 7 个标段；投标人可对B类 7 个标段投标，最多允许中 7 个标段。
3.4 本次招标不接受在交通运输部或河南省交通运输厅信用评价等级列为D级有效期内的投标人。
3.5 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.6 在“信用中国”网站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
4．招标文件的获取
4.1 市场主体需要完成信息登记及CA数字证书办理，才能通过河南省公共资源交易平台参与交易活动，具体办理事宜请查阅河南省公共资源交易中心网站“办事指南”专区的“新交易平台使用手册（培训资料）”中的《河南省公共资源“智慧交易”平台-市场主体信息管理操作手册》。
4.2凡有意参加投标者，登录“河南省公共资源交易中心（http://www.hnggzy.net/）”，须完成市场主体信息库登记，并取得CA密钥；投标人请于2022年 4 月 1 日～2022年 4 月 8日，凭CA密钥登录市场主体系统并按网上提示下载招标文件及资料（详见河南省公共资源交易中心-公共服务-办事指南-新交易平台使用手册（培训资料）-河南省公共资源“智慧交易”平台-投标人操作手册V1.0）。投标人未按规定时间在网上下载招标文件的，其投标将被拒绝。
4.3 招标文件免费下载。投标人未按规定时间在网上下载招标文件的，其投标将被拒绝。
4.4 获取招标文件后，投标人请到河南省公共资源交易中心网站—公共服务—下载专区栏目下载最新版本的投标文件制作工具安装包，并使用安装后的最新版本投标文件制作工具制作电子投标文件，投标人在投标文件递交截止时间前须自行查看项目进展、变更通知、澄清及回复、补遗书等，因投标人未及时查看而造成的后果自负。
5．投标文件的递交及相关事宜
5.1招标人不组织进行工程现场踏勘，不召开投标预备会。
5.2投标人需要在投标截止时间前递交电子投标文件，加密电子投标文件须在河南省公共资源交易中心交易系统中加密上传。
投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2022年 4 月 25 日09时00分。
开标地点：河南省公共资源交易中心开标室 三 。
5.3本项目采用“远程不见面”开标方式，远程开标大厅的网址为www.hnggzy.net投标人无需到河南省公共资源交易中心现场参加开标会议，投标人应当在投标截止时间前，登录远程开标大厅，在线准时参加开标活动并进行文件解密、答疑澄清等。
5.4不见面服务的具体事宜请查阅河南省公共资源交易中心网站“办事指南”专区“新交易平台使用手册（培训资料）”中的《河南省公共资源“智慧交易”平台-不见面开标大厅投标人操作手册V1.0》。
6．评标办法
本次招标采用综合评估法。
7．发布公告的媒介
本次招标公告同时在《河南省交通运输厅网站》、《河南省公共资源交易中心网》、《中国招标投标公共服务平台》和《河南省电子招标投标公共服务平台》发布。
8．联系方式
招 标 人：河南交通投资集团有限公司
地 址：郑州市金水东路26号
联 系 人：耿先生
电 话：0371-87165738
招标代理：中兴豫建设管理有限公司、山西圣丰泰工程造价咨询有限公司、北京恒乐工程管理有限公司
地 址：郑州市农业东路与如意西路交叉口向北建业总部港D座501
联 系 人：姚先生
电 话：0371-86258838、15515969595
2022年 3 月 31 日
