1.招标条件
本招标是上饶市上浦高速公路项目建设管理有限公司因建设“G3W德州至上饶国家高速公路延伸线上饶至浦城高速公路(江西境内)工程(以下简称“上浦高速”)需要,对社会招标上浦高速的BIM及信息化管理服务人,上浦高速的可行性研究报告已由江西省发展和改革委员会以赣发改交通[2019]355号文批准,初步设计已由江西省发展和改革委员会以赣发改投资[2019]778号文批准,施工图设计已由江西省交通运输厅以赣交高速字【2020】28号文批准,项目业主为上饶市上浦高速项目建设管理有限公司,建设资金来自企业自筹,出资比例为100%,本招标人为上饶市上浦高速项目建设管理有限公司,现已具备招标条件,对上浦高速项目的BIM及信息化管理服务进行公开招标。
2.上浦高速项目概况与BIM招标范围
2.1项目概况
上饶至浦城高速公路(江西境内)新建工程路线起于信州区沙溪镇白石村,与德上高速对接并改造现有上饶东枢纽互通,经青岩村至东风村依次上跨沪昆铁路、老G320、信江,经秦峰镇管家村设信州互通,经五爪山至路底村后上跨沪昆高铁隧道沿新G320及山边布线,跨新G320、经朝阳镇青石村上跨吴楚大道,经红星水库西至青金村,设隧道下穿青金山进入广丰区芦林街道上呈村,经洋口镇苗山村至五里居委设广丰互通;跨上广公路、丰溪河后至霞峰镇公堂村,经三里村、下坊社区、石山村、坑东村,少阳乡泉岭村、少阳村、新塘村,横山镇山头村至二十三都村设铜钹山互通,经上孚村、前洋村,沙田镇十六都村潭头,跨十五都港后经港口村、溪淤村、溪头村、桐畈镇高厅村、跨棠岭港后经王家村,终于二渡关赣闽界与福建省拟建的浦城至上饶高速公路盘亭至仙阳段相接,路线全长50.853公里。
全线共设置特大桥2524米/2座、大桥8020.8米/26座、中桥517米/6座、分离式立交402米/7座、隧道1175米/1座;互通式立交4处(其中枢纽互通1处),服务区2处,匝道收费站5处,监控分中心1处,隧道管理所1处,路政和交警大队各1处,养护工区1处。另建互通、服务区连接线11.541公里。
主要工程数量如下:全线路基土石方1969万方,防护排水10.4万方,涵洞通道236道,桥梁桩基2004根,墩台764个,预制梁板3469片,现浇梁33跨,隧道左右幅单洞2430延米,路面基层、底基层备料242万吨,面层备料64万吨,路面基层、底基层摊铺506.6万平米(单层),面层摊铺401.1万平米(单层),交安、机电工程51km,其中标线62km,护栏122km(单侧),服务区、收费站房建暂定24358平米。
2.2技术标准
主线采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度为100 Km/h,路基宽度为26m。互通连接线采用一级公路或二级公路标准,设计速度为80、60 Km/h。
主要技术指标表
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项 目 |
单位 |
主线 |
连接线 |
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|
公路等级 |
高速公路 |
一级公路、二级公路 |
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设计速度 |
Km/h |
100 |
80、60 |
|||
|
路基宽度 |
整体式 |
m |
26 |
21.5、25.5、10 |
||
|
分离式 |
m |
13 |
/ |
|||
|
车道宽度 |
m |
2×(2×3.75) |
2×(2×3.5)、2×(2×3.75) |
|||
|
中央分隔带宽度 |
m |
2.0 |
2 |
|||
|
中间带宽度 |
m |
3.5 |
3 |
|||
|
右侧硬路肩宽度 |
m |
3.0 |
1.5、3 |
|||
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土路肩宽度 |
m |
0.75 |
0.75 |
|||
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停车视距 |
m |
≥160 |
≥75 |
|||
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圆曲线 最小半径 |
一般半径 |
m |
700 |
250 200 |
||
|
极限半径 |
m |
400 |
||||
|
不设超高 最小半径 |
m |
4000 |
1500 |
|||
|
最大纵坡度 |
% |
4.0 |
5.0 |
|||
|
最短坡长 |
m |
250 |
200 |
|||
|
最小竖 曲线半径 |
凸型 |
一般值 |
m |
10000 |
2000 |
|
|
极限值 |
m |
6500 |
||||
|
凹型 |
一般值 |
m |
4500 |
1500 |
||
|
极限值 |
m |
3000 |
||||
|
最小竖曲线长度 |
m |
210 |
120 |
|||
|
设计洪水频率 |
1/300、1/100 |
1/100、1/50 |
||||
|
汽车荷载等级 |
公路−Ⅰ级 |
公路−Ⅰ级 |
||||
2.3 BIM及信息化管理服务期
BIM及信息化管理服务期36个月 (其中含BIM建模及信息化管理平台建设期6个月)。
2.4BIM招标范围及标段划分
本项目BIM及信息化服务设1个标段。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备独立法人资格、持有有效的营业执照;
3.2自2018年1月1日至公告发布前一日,至少承担过一个不低于40km高速公路工程的BIM信息化管理咨询服务项目,项目负责人具BIM证书,并在人员和信誉等方面具备附录1至附录4相应的能力和条件。
3.3本次招标不接受联合体投标。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目的投标,否则,相关投标均无效。在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.5 在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,不得参加投标。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于2021年3月31日至2021年4月7日,在江西省公共资源交易平台电子交易系统(http://www.jxsggzy.cn/web/)交通工程子系统(以下简称交易系统)中的交通工程(非自动评审类)模块使用CA数字证书下载招标文件和相关资料。
4.2用户类型获取方式及系统操作请参阅江西省公共资源网
(http://www.jxsggzy.cn/web/)首页“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》(赣交建管字〔2021〕20号)。
4.3招标文件每套售价人民币0元。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1招标人不组织进行工程现场踏勘,也不召开投标预备会。
5.2投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2021年 4月21 日9时00分,投标人应于当日 8 时 30 分至 9 时00分将投标文件递交至江西省上饶市公共资源交易中心。
5.3逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在江西省交通运输厅、江西省公共资源交易网上发布上发布,招标文件的关键内容同时在上述网站公开。
7.联系方式
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招标代理机构:中化商务有限公司 |
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地址:上饶市广丰区洋口镇和尚渡村上浦高速建设管理公司 |
地址:北京市西城区复兴门外大街A2号中化大厦 |
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邮政编码:334600 |
邮政编码:100045 |
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联系人:何先生 诸先生 |
联系人:李女士 |
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电 话:17779346379 15807035614 |
电话:0791-87312806 |
2021年3月29日
G3W德州至上饶国家高速公路延伸线上饶至浦城高速公路(江西境内)工程
BIM、监理、施工标段划分及主要工程数量表
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BIM及信息化管理服务标段 |
监理标段 |
施工标段 |
起讫桩号 |
长度(Km) |
主要工程量 |
|
BIM |
R1 |
EPC |
K0+000--K13+802(k16+200)(断链2.398Km) |
13.802 |
挖方341.6987万方;填方 306.6818 万方; 特大桥: 1390 米/1座;跨铁路桥 609 米/1座;大桥 1112.5 米/3座;中桥 814米/6座;小桥 88米/2座;涵洞道; 24 通道:34 道;互通:4 座; 4cm上面层 49.6155万平方米;6cm下面层 49.2107 万平方米;8cm下基层 45.7476 万平方米;22cm厚水泥稳定碎石上基层 42.5515万平方米;22cm厚水泥稳定碎石下基层 57.9187万平方米;20cm厚级配碎石(㎡)底基层 60.2898万平方米;信州服务区房建:7576.86平方米,信州匝道收费站房建:10608.67平方米,信州养护工区房建:2206.7平方米;交安工程:13.802Km; |
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R2 |
K13+802(k16+200)--K30+000 (断链2.398Km)
|
13.8 |
挖方 282.458 万方;填方 271.2136 万方; 特大桥: 1134 米/1座;大桥 1402.3 米/5座;中桥 米/座;涵洞道; 41 通道:11 道;互通: 1 座;隧道 1175/1 米/座; 4cm上面层 41.5642 万平方米;6cm下面层 41.5642 万平方米;8cm下基层 40.4755 万平方米;22cm厚水泥稳定碎石上基层 42.0136 万平方米;22cm厚水泥稳定碎石下基层 43.5261 万平方米;20cm厚级配碎石底基层 44.9624 万平方米;广丰服务区房建:7576.86平方米,交安工程:13.8Km; |
||
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R3 |
K30+000 --K53+634.39 |
23.634 |
挖方 469.7051 万方;填方 456.7824万方; 大桥 3826.5 米12/座;中桥183米/2座;涵洞道;36 通道:33 道;互通: 2 座; 4cm上面层 83.6111 万平方米;6cm下面层 83.1182 万平方米;8cm下基层 51.5940万平方米;22cm厚水泥稳定碎石上基层 53.5544 万平方米;22cm厚水泥稳定碎石下基层 55.4825万平方米;20cm厚级配碎石底基层 57.3134 万平方米;广服务区房建:7576.86平方米,铜拨山互通收费站房建:2894.19平方米,交安工程:23.634Km; |
附表 1 资格审查条件(最低要求)
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企业要求 |
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投标人须同时满足下列要求: 具有独立法人资格,持有有效的营业执照; |
附表 2 资格审查条件(业绩最低要求)
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业绩要求 |
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投标人自2018年1月1日至公告发布前一日,至少承担过一个不低于40km高速公路工程的BIM信息化管理咨询服务项目。 |
附表 3 资格审查条件(信誉最低要求)
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信誉要求 |
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①未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。 ②未被责令停业、暂扣或吊销执照、或吊销资质证书。 ③未进入清算程序,或被宣告破产,或存在其他丧失履约能力的情形。 ④在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入严重违法失信企业名单。 ⑤在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被执行人名单。 ⑥投标人及其法定代表人、委托代理人(如有)、拟委任的项目负责人在近三年内无行贿犯罪行为。 |
附表 4 资格审查条件(项目负责人最低要求)
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人员 |
数量 |
资格要求 |
在岗要求 |
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项目负责人 |
1 |
自2018年1月1日至公告发布前一日,至少担任过一个不低于40km高速公路工程的BIM信息化管理咨询服务项目的项目负责人,并具有BIM证书。 |
无要求 |
附件: G3W德州至上饶国家高速公路延伸线上饶至浦城高速公路BIM信息化--关键内容
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