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新建上海至南通铁路太仓至四团段吴淞口长江隧道越江段及外高桥集装箱作业站站前工程施工单价承包招标公告

   2019-11-14 中国路桥招标网0
核心提示:1. 招标条件本招标项目已由国家发改委关于《新建上海至南通铁路太仓至四团段可行性研究报告的批复》(发改基础[2017]1481号)
1. 招标条件
本招标项目已由国家发改委关于《新建上海至南通铁路太仓至四团段可行性研究报告的批复》(发改基础[2017]1481号)、中国铁路总公司 上海市人民政府关于《新建上海至南通铁路太仓至四团段吴淞口长江隧道越江段及外高桥集装箱作业站站前工程初步设计的批复》(铁总鉴函[2019]122号)批准建设,项目业主为沪宁城际铁路股份有限公司,建设资金已落实,招标人为沪宁城际铁路股份有限公司。项目施工已具备招标条件,现对新建上海至南通铁路太仓至四团段吴淞口长江隧道越江段及外高桥集装箱作业站站前工程施工单价承包进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1建设地点、规模和工期
新建上海至南通铁路太仓至四团段位于苏南和上海沿江、沿海地区,北起沪通铁路南通至安亭段太仓站,途经江苏省苏州市所辖的太仓市,上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区,南接浦东铁路四团站,与规划沪乍杭铁路贯通,线路全长111.8公里。
本次招标内容为吴淞口长江隧道越江段及外高桥集装箱作业站站前线下工程,线路长度11.23km。其中吴淞口长江隧道越江段站前工程DK144+210-DK152+989.142,线路长度8.61km;外高桥站站前工程DK152+989.142-DK155+609.55,线路长度2.62km。建设地点位于上海市宝山区、浦东新区境内。
项目建设总工期为5年。对本段工程施工工期按满足全线总工期要求安排,计划于2019年12月15开工,计划2023年12月14日竣工,工期1461天。
2.2 主要技术标准
铁路等级:国铁I级。
正线数目:双线。
旅客列车设计行车速度:200km/h,局部限速。
最小平面曲线半径:一般地段3500米,困难地段2800米,其他地段根据设计速度确定。
限制坡度:6‰,吴淞口长江隧道最大坡度9‰。
到发线有效长度:1050米,仅办理客运车站650米。
牵引种类:电力。
机车类型:货机HX,客车动车组。
闭塞类型:自动闭塞。
2.3 招标范围
新建上海至南通铁路太仓至四团段吴淞口长江隧道越江段及外高桥集装箱作业站站前工程施工图设计范围内全部施工内容。按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)、《铁路基本建设工程设计概(预)算费用定额》(国铁科法〔2017〕31号)和《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》(国铁科法〔2019〕12号)综合概算章节表对应:第一章征地及拆迁费用:改移道路、改移沟渠、大临用地租用及复垦等;第二章 路基工程;第三章 桥涵工程;第四章 隧道及明洞工程;第六章 通信、信号、信息及灾害监测中的综合接地;第九章 其他运营生产设备及建筑物;第十章 大型临时设施及过渡工程;第十一章其他费中的安全生产费及相关内容。
2.4 标段划分
本次施工招标分为2个标段。
HTZQⅡ-1标:DK144+210-DK151+485,线路长度7.275km。包含本标段临时用地,隧道盾构段、工作井、明挖暗埋段、隧道紧急出口、隧道风机设备,本标段的接触网预埋、信号设备雷电防护及接地,本标段的大临工程(包括便道、临时电力线、临时给水管线、材料厂、管片预制场、泥水处理场、盾构拼装拆卸场、交通疏解、暗埋段施工场地、隧道外部电源、渡口及码头),江堤保护(注浆)及斜坡绿化。
HTZQⅡ-2标:DK151+485-DK155+609.55,线路长度3.955km。包含改路改沟工程,本标段临时用地,路基工程,桥涵工程,隧道敞开段(包括雨棚结构及装修),本标段信号设备雷电防护及接地,本标段大临工程(包括便道、临时电力线、填料集中加工场、混凝土集中拌合站),驳岸工程。
3. 投标人资格要求
3.1资质条件
3.1.1 在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。
3.1.2 具有认证机构认证有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书;具有有效的安全生产许可证。
3.1.3 具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。
3.2 业绩要求
HTZQⅡ-1标:投标人近5年具有独立完成直径10米及以上(指盾构隧道外径)且长度不小于2000米的泥水平衡盾构设备施工的穿越江(河、湖、海)隧道工程(应含隧道盾构段和工作井)的施工业绩。
HTZQⅡ-2标:投标人近5年具有独立完成设计速度目标值为200km/h及以上的铁路工程或类似工程施工业绩。
3.3 项目经理要求
HTZQⅡ-1标段:项目经理具有铁路工程或市政工程专业一级注册建造师执业资格证书且在本单位注册,高级工程师及以上职称,具有有效的安全生产考核合格证,10年及以上铁路大中型或类似项目管理工作经验,8年及以上项目经理工作经验,具有良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。在1个及以上穿越江(河、湖、海)等水域直径10米及以上(指盾构隧道外径)的泥水平衡盾构隧道土建施工项目中担任过项目经理或项目副经理(项目总工程师)。
HTZQⅡ-2标:项目经理具有铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书且在本单位注册,高级工程师及以上职称,具有有效的安全生产考核合格证,10年及以上铁路大中型或类似项目管理工作经验,5年及以上项目经理工作经验,担任过1个及以上200km/h及以上铁路站前工程或类似工程项目副经理或项目总工程师职务。具有良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。
3.4 其他要求
3.4.1 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同投标人,不得参加同一标段投标。同属1个企业集团公司的2个及以上子公司(不包括施工企业集团总公司所属的子公司施工企业)在同一标段应符合下列要求:当购买标段的潜在投标人在6个及以下时,最多只允许1个子公司通过资格审查;当购买某一标段的潜在投标人超过6个时,最多只允许2个子公司通过资格审查。具体个数由评标委员会决定。 
3.4.2 具有良好的社会信誉、财务状况良好。近三年无任何违法和重大违约行为。并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.4.3 本次投标不接受联合体投标。
3.4.4 各投标人均可就上述标段中的 2 个标段投标。
4. 招标文件的获取
4.1 请投标人于2019年11月18日至2019年11月22日,每日上午8:30时至11:30时,下午14时至17时(北京时间,下同),在上海市小木桥路470号416室持营业执照复印件、单位介绍信、图纸押金汇款凭证、购买人身份证原件及复印件领取招标文件和图纸。请投标人在招标文件发售截止时间前携带相关资料至南京市公共资源交易中心办理投标人信息登记,并登录南京市公共资源交易中心信息网进行投标项目确认。详见南京市公共资源交易中网页-交易向导-业务向导-业务受理-新用户入网业务向导。
4.2 招标文件每套售价 0 元人民币。图纸押金2万元,在退还图纸时退还(不计利息)。
4.3招标文件不接受邮购。
5. 资格审查办法
资格审查采用资格后审方式。
6. 评标办法
综合评估法。
7. 投标文件的递交
7.1 递交投标文件的时间为2019年12月10 日08时至9时30分,递交投标文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2019年12月10日9时30分,地点为南京市公共资源交易中心1245室(地址:南京市建邺区江东中路265号,地铁2号线奥体东站4号出口)。
7.2 投标保证金人民币捌拾万元整,在递交投标文件时需要同时提供单位开户银行出具的投标保函。
7.3 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。
8. 发布公告的媒体
本次招标公告同时在中国采购与招标网、南京市公共资源交易中心网、中国路桥招标网上发布。
9.其他 

10. 联系方式
招标人:沪宁城际铁路股份有限公司
地址:上海市小木桥470号 
邮编:200032
联系人:李敏敏、宣继胜
电话:02151246123、51246167 
传真:021-51245944 
电子邮件:hncjgcb2008@163.com 
户名:沪宁城际铁路股份有限公司
开户银行:中国银行江苏省分行
账号: 554746186183
2019年 11 月13日
标段划分
序号 标段名称 里程/范围 标段概况 中标单位 中标金额(万元)
1 01SG        
2 03SG        
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