河南省：少林寺至新乡管理处养护小修保养工程施工招标公告

本招标项目河南省交通运输厅高速公路少林寺至新乡管理处养护小修保养工程已由河南省收费还贷高速公路管理中心批复。项目业主为河南省交通运输厅高速公路少林寺至新乡管理处，建设资金来自业主养护资金，招标人为河南省交通运输厅高速公路少林寺至新乡管理处。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行国内公开招标。

2．项目概况与招标范围

2.1 郑卢高速少洛段东起郑少段登封东立交，西至二广高速与宁洛高速交叉的彭婆枢纽立交西侧，是连接郑州、登封（少林寺景区）和洛阳的重要通道，对完善高速公路网络、促进区域旅游产业发展、推动沿线经济发展都有十分重要的意义。项目按双向四车道高速公路标准设计建设，2005建成通车，全长58.761公里，路基宽度26m，路面宽22.5m，中央分分隔带宽2米，设计速度100km/h，桥涵设计荷载为汽—超20，挂—120.路面结构为4cm中粒式SBS改性沥青砼+6cm中粒式SBS改性沥青砼+8cm粗粒式沥青砼+33cm水泥稳定碎石基层+20cm二灰稳定碎粒石土底基层。全线共有桥梁137座/10009.407米，涵洞145座。

宁洛高速洛阳西南绕城段东起二广高速与宁洛高速交叉的彭婆枢纽立交西侧，北至与连霍高速交叉的任屯立交，是洛阳绕城高速及连接郑州、登封（少林寺景区）重要通道，对完善高速公路网络、缓解洛阳市交通压力、促进区域旅游产业发展、推动区域经济发展都有十分重要的意义。工程采用双向四车道高速公路标准进行设计，2005年9月建成通车，全长36.044公里，路基宽度26m，路面宽22.5 m，中央分分隔带宽2米，设计速度100km/h。路面结构为4cm中粒式SBS改性沥青砼+6cm中粒式SBS改性沥青砼+8cm粗粒式沥青砼+36cm水泥粉煤灰稳定碎石基层+18c水泥粉煤灰稳定土底基层。全线共有桥梁64座/7833.08米，涵洞76座。

二广高速济洛段起点为于济源市白沟村新济路以北100米处，与二广高速济晋段相接，起点桩号为K1102+555，路线向南依次与长济高速、连霍高速相交，并分别设置济源东互通、朱家仓互通，沿途经过济源市、焦作孟州市、洛阳吉利区、洛阳孟津县、洛阳市洛龙区，终点与二广高速洛界段相连接，终点桩号为K1148+643，路线全长46.088公里，于2005年9月4日建成通车。工程按双向四车道高速公路标准设计，路基宽28米，其中行车道宽4×3.75米，中央分隔带宽3米，左侧路缘带宽2×0.75米，硬路肩带2×3.5米，土路肩宽2×0.75米。桥涵设计荷载为：汽—超20，挂—120.计算行车速度为120公里/小时。路面结构为：4cm中粒式SBS改性沥青砼+6cm中粒式SBS改性沥青砼+8cm粗粒式沥青砼+36cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥粉煤灰稳定碎石底基层。全线共有桥梁85座/10650.48米，涵洞85座。

长济高速济邵段位于河南省济源市，路线起于K232+516（济源市轵城镇庚章村北），接二（连浩特）广（州）高速公路济源至洛阳段，路线沿济源市南部的山岭向西经轵城镇南、承留镇南、王屋乡南、邵原镇南，止于豫晋交界处K292+287（济源市西阳河），与山西省运城市境内东（镇）蒲（掌）高速公路相接，与二（连浩特）广（州）高速公路、济（源）焦（作）新（乡）高速公路共同构成济源市“十”字型高速公路主骨架，对区域经济的发展及河南省高速公路网的补充和完善起着重大作用，也是河南省西北部通往山西省的主要出口之一。工程按双向四车道高速公路标准建设，路线全长59.668公里，2008年12月28日建成通车，其中K232+516-K262+516段设计行车速度100公里/小时，路基宽为26米；K262+516-K292+287段设计行车速度80公里/小时，路基宽为24.5米。路面面层均为沥青混凝土结构。全线共有桥梁88座/20088.409米，涵洞106座，隧道4座。

晋新高速焦新段西起焦作南长济高速济焦段与郑焦晋高速互通，经焦作、修武、武陟县、获嘉、新乡县、风泉区延津县，止于京港澳高速公路互通，是构成豫北济源、焦作、新乡三个经济发达地区的快速连通，形成豫西北较为完整的高效运输网络，是豫西北地区及晋煤外运主要通道之一。工程按平原微丘区双向四车道高速公路标准设计，全长79.838公里，于2007年9月建成通车，设计行车速度120km/h，路基宽度：28m，路面宽为25m，设计车辆荷载为汽车－超20级 挂－120，设计行车速度120km/h，路面结构自上而下为5cmAC-16c+6cmAC－20c+7cmAC-25c+39.5cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥稳定碎石底基层。全线共有桥梁118座/18432.85米，涵洞186座。

长济高速济焦段西起二广高速济洛段，经济源境、沁阳市、博爱县、武陟县，止于焦作南郑焦晋高速公路，并与长济高速焦新段相接，是构成豫北济源、焦作、新乡三个经济发达地区的快速连通、豫北区域干线公路网主骨架，形成豫西北较为完整的高效运输网络，是豫西北地区及晋煤外运主要通道之一。工程按平原微丘区双向四车道高速公路标准设计建设，全长54.442公里，于2005年9月建成通车，设计行车速度120km/h，路基宽28m，路面宽23.5m，设计车辆荷载为汽车－超20级 挂－120，设计行车速度120km/h，路面结构为4cm沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）+6cm中粒式沥青砼（AC-20）+13cm密级配沥青稳定碎石（ATB-25）+19cm水泥粉煤灰稳定碎石（强度3MPa）＋15 cm水泥粉煤灰稳定碎石（强度2.5MPa）+15 cm水泥粉煤灰稳定碎石（强度2.5MPa）。全线共有桥梁110座/6242.48米，涵洞95座。

2.2本次招标范围为河南省交通运输厅高速公路少林寺至新乡管理处养护小修保养工程施工招标，包括土建、交通安全设施及绿化维修保养工程施工。本次招标共分 1 个专业类别 7 个标段。计划工期 36 个月（计划开工日期：2018年10月1日，计划交工日期： nth="9" year="2021">2021 年 9 月 30 日），缺陷责任期 12 个月。其专业类别划分和资质要求见下表：

3．投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人具备独立法人资格，持有有效的营业执照、安全生产许可证及相应资质证书，近五年内（2013年8月1日至投标截止时间，以交工日期为准）完成过类似的施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。投标人业绩具体要求如下：

（1）拟派项目经理具有公路工程相关专业工程师及以上职称，同时具有公路工程专业一级注册建造师资格（不含临时，且在投标人处注册）和交通行政主管部门或建设行政主管部门颁发的有效的B类安全生产考核合格证（在投标人处注册）。

（2）拟派项目总工程师具有公路工程相关专业高级工程师及以上职称，同时具有交通行政主管部门或建设行政主管部门颁发的有效的B类安全生产考核合格证（在投标人处注册）。

（3）A类：近五年内（2013年8月1日至投标截止时间，以交工日期为准）在一个合同（合同工期不得少于2年）中曾独立完成不少于35公里高速公路日常维修(小修)保养工程，且（单个合同工期均不得少于2年）累计完成不少于100公里高速公路日常维修(小修)保养工程的养护施工业绩，并累计完成合同金额不少于 500万元的高速公路路面或桥梁维修专项施工业绩。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3投标人最多可对本招标项目的1个专业类别投标。一般投标人在一个专业类别中只允许获得一个中标机会。被交通运输部和河南省交通运输厅均确定为AA级信用等级或最近三年在公路建设领域获得“国家优质工程奖”、“建筑工程鲁班奖”、“中国土木工程詹天佑奖”的投标人，在报名时增加一个中标机会，不重复增加。

3.4本次招标不接受在交通运输部或河南省交通运输厅信用评价等级列为D级有效期内的投标人。

3.5与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加该专业类别投标，否则，相关投标均无效。

3.6在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

3.7在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。

4．报名和招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，投标人应首先完成诚信库入库登记（具体办理事宜请查询河南省公共资源交易中心网站-办事指南-《河南省公共资源电子交易平台诚信库入库登记指南（工程建设、政府采购》）；诚信库入库登记通过后，方可办理CA数字证书及电子签章（具体办理事宜请查询河南省公共资源交易中心网站-办事指南-《公共资源项目CA办理流程》）。

投标人须注册成为河南省公共资源交易中心网站会员并取得CA密钥，凭CA密钥登陆会员专区并按网上提示下载招标文件及资料。

4.2完成会员注册后，请于2018年 9 月  1 日至2018年 9  月 7 日（北京时间，下同），通过互联网使用 CA 数字证书登录“电子交易平台”，明确所投专业类别，并通过网上银行支付文件费用后下载招标文件。

4.3招标文件每套售价人民币1000元，售后不退。

5．投标文件的递交

5.1招标人不再组织工程现场踏勘和召开投标预备会。

5.2投标人应在2018年 9 月 20 日，下午15 时00分～17时00分持企业法人营业执照副本、企业资质证书副本、企业安全生产许可证副本、基本账户开户许可证、授权委托书或法定代表人身份证明、经办人身份证等资料的原件和加盖投标人单位章的彩色复印件一套到河南省公共资源交易中心开标室（郑州市经一路与农业路交叉口投资大厦A座12楼开标室）接受招标人现场查验。未通过招标人现场查验的，招标人将不再接受投标文件。

5.3 投标人需要在投标截止时间前同时递交电子投标文件和纸质投标文件，投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2018年 9 月 21 日 10 时 30 分。

投标人应在投标截止时间前，通过互联网使用 CA数字证书登录“电子交易平台”，将加密的电子投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，电子投标文件递交时间即为电子签收凭证时间。

5.4 加密电子投标文件须在河南省公共资源交易中心交易系统中加密上传，未加密的电子投标文件及纸质投标文件须在2018年  9 月 21 日 8 时至 10 时 30 分前一同递交至河南省公共资源交易中心开标室（郑州市经一路与农业路交叉口投资大厦A座12楼第1开标室）

5.5 加密电子投标文件逾期上传或未加密电子投标文件和纸质投标文件逾期送达的或者未送达指定地点的，将不予受理。

5.6 未加密电子投标文件和纸质投标文件必须由投标法定代表人或其经授权的委托代理人递交。否则招标人将拒收其投标文件。

6．评标方法

本次招标采用固定标价随机抽取法。

7．发布公告的媒介

本次招标公告同时在中国路桥招标网上发布。

8．联系方式

招标 人：河南省交通运输厅高速公路少林寺至新乡管理处

地    址：河南省郑州市郑开大道与京港澳高速交叉口东北角郑州新区收费站

联 系 人：陈先生

电    话：0371-86582803

招标代理：汇今工程咨询有限公司

联系地址：郑州市金水区姚砦路133号7幢1单元3204室

联 系 人：孙先生

电    话：0371-65962112

传    真：0371-65960112