| 中标候选人公示 | ||||||||
| 项目及标段名称 | 成德南高速槐树互通至遂西高速西充西互通连接线工程勘察设计 | |||||||
| 项目业主（招标人） | 西充县环达交通投资有限公司 | 项目业主（招标人）联系电话 | / | |||||
| 招标代理机构 | 四川建科工程建设管理有限公司 | 招标代理机构联系电话 | / | |||||
| 开标时间 | 2015/10/9 10:30 | 开标地点 | 成都市人民中路三段33号“四川省公共资源交易服务中心”本项目开标室 | |||||
| 投标最高限价(元) | 8000000 | |||||||
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价 | 经评审的投标价 | 综合评标得分 | 拟任项目负责人 | |||
| 姓名 | 执业资格(职称证书） | 证书编号 | ||||||
| 第一名 | 四川省交通运输厅交通勘察设计研究院 | 7300000 | 7300000 | 91.40 | 李崇明 | 高级工程师 | 0051892 | |
| 第二名 | 成都市交通规划勘察设计院 | 7700000 | 7700000 | 68.60 | 王小平 | 教授级高级工程师 | 正高00270 | |
| 第三名 | 乐山市通达交通勘察设计有限责任公司 | 7750000 | 7750000 | 65.00 | 阮旭 | 高级工程师 | 川高1106716 | |
| 第一中标候选人类似业绩 | ||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 项目负责人 | ||
| 眉山岷东开发投资有限公司 | 岷东大道(东坡区段)工程 | 2012-07-11 | 项目分为两段，线路总长10.88公里，项目总投资6.76亿元。永寿崇礼段路线起于永寿镇境内县道XZ04东北方向约750m，然后以东北走向跨墓颐堰支渠，沿大金山、东沟山、独丛树山西侧的半山腰，翻鼓儿山后与县道XZ08平交，路线长度5.876公里。按双向八车道一级公路标准，设计速度60km/h，路基宽度50米，设大桥136m/1座、中桥36m/1座、涵洞19道。土地至彭山界段路线起于马道子处，然后经水月寺沟、马马山后，三跨铜车河，后经庆丰村、桅杆山、止于芋和沟（东坡区与彭山县交界处），路线长度5.038公里。按双向六车道一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度30米，设大桥692m/2座、中桥122m/2座、涵洞14道。 | 5360000 | 李崇明 | |||
| 梓潼县交通运输局 | 国道108线梓潼县酒店垭至龙凤垭段改线工程 | 2012-07-12 | 本项目起点接现有国道108线K2027+000酒店垭处，于酒店垭处脱离原国道108线，沿县道XB36向南而行，途经建兴乡、马鸣乡、文昌镇(梓潼县城边缘)、长卿镇、沿梓潼县规划区外缘、梓江右岸，跨潼江后，止于龙凤垭处接上现国道108线，即现国道桩号K2057+000。 | 6430000 | 李崇明 | |||
| 筠连县城市投资有限责任公司 | 宜宾市筠连至巡司快速通道新建工程勘察设计 | 2012-11-26 | 本项目路线起于筠连县S206线廉溪道班附近，与S206平交设桥跨越宋江河，经龙怀坝设1.594km观音岩隧道至古楼坝，路线沿古楼新城规划北侧边缘布设，过古楼坝设1.861km卡子隧道至巡司镇启源公司采石场，过采石场至巡司老水泥厂门口，终点与巡司至筠连县道平交，路线总长10.145公里。 | 4500000 | 李崇明 | |||
| 遂宁市川中高等级公路建设开发有限责任公司 | G318、S205遂宁市城区过境改线及配套设施工程A标段 | 2012-09-28 | 本项目的建设将与遂宁外环绕城高速和四条快捷通道一起构成遂宁市公路路网主骨架，将有效分流遂宁城区过境交通量，彻底解决遂宁中心城区日趋严重的交通拥堵现状，极大缓解的现有城市道路的交通压力，有效提升区域路网的运输效率。 | 52947010 | 李崇明 | |||
| 邻水县交通运输局 | 国道210线邻水县城至重庆界段公路改建工程 | 2013-07-11 | 本项目路线起于邻水县城南镇郑家村，接邻水西环线、邻水南互通及经开区道路（均进行到施工图阶段项目），经牟家镇、合流镇、四海乡、椿木乡、坛同镇、高滩镇、终点在高滩镇乐游庙村与重庆渝北区茨竹镇方家沟村交界处与重庆界的G210顺接。 | 12396200 | 李崇明 | |||
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 技术负责人 | ||
| 邻水县交通运输局 | 国道210线邻水县城至重庆界段公路改建工程 | 2013-07-11 | 本项目路线起于邻水县城南镇郑家村，接邻水西环线、邻水南互通及经开区道路（均进行到施工图阶段项目），经牟家镇、合流镇、四海乡、椿木乡、坛同镇、高滩镇、终点在高滩镇乐游庙村与重庆渝北区茨竹镇方家沟村交界处与重庆界的G210顺接。 | 12396200 | / | |||
| 梓潼县交通运输局 | 国道108线梓潼县酒店垭至龙凤垭段改线工程 | 2012-07-12 | 本项目起点接现有国道108线K2027+000酒店垭处，于酒店垭处脱离原国道108线，沿县道XB36向南而行，途经建兴乡、马鸣乡、文昌镇(梓潼县城边缘)、长卿镇、沿梓潼县规划区外缘、梓江右岸，跨潼江后，止于龙凤垭处接上现国道108线，即现国道桩号K2057+000。 | 6430000 | / | |||
| 筠连县城市投资有限责任公司 | 宜宾市筠连至巡司快速通道新建工程勘察设计 | 2012-11-26 | 本项目路线起于筠连县S206线廉溪道班附近，与S206平交设桥跨越宋江河，经龙怀坝设1.594km观音岩隧道至古楼坝，路线沿古楼新城规划北侧边缘布设，过古楼坝设1.861km卡子隧道至巡司镇启源公司采石场，过采石场至巡司老水泥厂门口，终点与巡司至筠连县道平交，路线总长10.145公里。 | 4500000 | / | |||
| 遂宁市川中高等级公路建设开发有限责任公司 | G318、S205遂宁市城区过境改线及配套设施工程A标段 | 2012-09-28 | 本项目的建设将与遂宁外环绕城高速和四条快捷通道一起构成遂宁市公路路网主骨架，将有效分流遂宁城区过境交通量，彻底解决遂宁中心城区日趋严重的交通拥堵现状，极大缓解的现有城市道路的交通压力，有效提升区域路网的运输效率。 | 52947010 | / | |||
| 眉山岷东开发投资有限公司 | 岷东大道(东坡区段)工程 | 2012-07-11 | 项目分为两段，线路总长10.88公里，项目总投资6.76亿元。永寿崇礼段路线起于永寿镇境内县道XZ04东北方向约750m，然后以东北走向跨墓颐堰支渠，沿大金山、东沟山、独丛树山西侧的半山腰，翻鼓儿山后与县道XZ08平交，路线长度5.876公里。按双向八车道一级公路标准，设计速度60km/h，路基宽度50米，设大桥136m/1座、中桥36m/1座、涵洞19道。土地至彭山界段路线起于马道子处，然后经水月寺沟、马马山后，三跨铜车河，后经庆丰村、桅杆山、止于芋和沟（东坡区与彭山县交界处），路线长度5.038公里。按双向六车道一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度30米，设大桥692m/2座、中桥122m/2座、涵洞14道。 | 5360000 | / | |||
| 第二中标候选人类似业绩 | ||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 项目负责人 | ||
| 成都宜居水城城乡交通建设投资有限公司 | 金堂县赵家至金龙公路工程施工图设计 | 16.3公里二级公路勘察设计，总投资41000万元 | 1536000 | 王小平 | ||||
| 兴文县农村公路建设项目管理处 | 江兴路升级改造工程项目勘察设计 | 2013-04-26 | 22公里二级公路勘察设计，总投资6069万元 | 490000 | 王小平 | |||
| 成都宜居水城城乡交通建设投资有限公司 | 金堂县家珍大道建设工程 | 2014-02-28 | 2.526公里二级公路勘察设计，总投资26667万元 | 4383000 | 王小平 | |||
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 技术负责人 | ||
| 成都宜居水城城乡交通建设投资有限公司 | 金堂县家珍大道建设工程 | 2014-02-28 | 2.526公里二级公路勘察设计，总投资26667万元。 | 4383000 | / | |||
| 成都宜居水城城乡交通建设投资有限公司 | 金堂县赵家至金龙公路工程施工图设计 | 16.3公里二级公路勘察设计，总投资41000万元。 | 1536000 | / | ||||
| 兴文县农村公路建设项目管理处 | 江兴路升级改造工程项目勘察设计 | 2013-04-26 | 22公里二级公路勘察设计，总投资6069万元。 | 490000 | / | |||
| 第三中标候选人类似业绩 | ||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 项目负责人 | ||
| 乐山市交通投资开发有限公司 | S103线峨眉鞠槽至沙湾城区路面改造工程，S103线沙湾城区至沙湾、沐川交界处路面改造工程，苏稽至沙湾城区路面改造工程项目 | 2011-01-27 | S103线峨眉鞠槽至沙湾城区全长16.8公里。项目采用二级公路标准，沥青混凝土路面，设计速度40公里/小时，设计荷载为公路—Ⅰ级；其中，K151+600-K158+850、K163+750-K168+400路基宽度为12米，K158+850~K163+750路基宽度为15米。S103线沙湾城区至沙湾、沐川交界处全长41.0公里。项目采用二级公路标准，沥青混凝土路面，设计速度40公里/小时，设计荷载为公路—Ⅰ级；其中，K173+000-K176+000路基宽度为15米，K176+000-K188+720、K189+180-K201+150、K202+230-K204+830路基宽度为8.5米，K188+720-K189+180、K201+150-K202+230路基宽度为11米，K204+830-K214+000路基宽度为7.5米。苏稽至沙湾城区全长20.7公里。项目采用二级公路标准，沥青混凝土路面，设计速度40公里/小时，设计荷载为公路—Ⅰ级；其中，K0+000-K0+177、K0+450- K9+760、K10+210-K12+325、K13+375-K20+530路基宽度为15米，K0+177-K0+450、K9+760-K10+210、K20+530-K20+700路基宽度为23米，K12+325-K13+375路基宽度为24.5米。 | 1277980 | 赵建强 | |||
| 乐山市交通投资开发有限公司 | S103线老洋溪至马边县城段、S306线峨眉鞠槽至峨边县城段公路整治工程项目 | 2013-05-23 | S103线老洋溪桥至马边县城段60.53公里二级公路路面改造工程及沿线约2.18公里的27处地质灾害点治理，S306线峨眉鞠槽和平桥至峨边县城段55.75公里二级公路路面改造工程及沿线约0.54公里的4处地质灾害点治理。沥青混凝土路面，设计速度40公里/小时，设计荷载为公路-Ⅰ级。 | 5248286 | 阮旭 | |||
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩 | ||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格 | 技术负责人 | ||
| 乐山市五通桥区顺达交通发展有限公司 | G213线、S104线五通桥城区过境公路工程 | 2012-06-18 | 二级公路新建工程，全长12.76公里，沥青混凝土路面，两阶段初步、施工图勘察设计，74833.5万元 | / | ||||
| 乐山市交通投资开发有限公司 | S103线老洋溪至马边县城段、S306线峨眉鞠槽至峨边县城段公路整治工程项目 | 2013-05-23 | S103线老洋溪桥至马边县城段60.53公里二级公路路面改造工程及沿线约2.18公里的27处地质灾害点治理，S306线峨眉鞠槽和平桥至峨边县城段55.75公里二级公路路面改造工程及沿线约0.54公里的4处地质灾害点治理。沥青混凝土路面，设计速度40公里/小时，设计荷载为公路-Ⅰ级。 | 5248286 | / | |||
| 废标单位及理由 | ||||||||
| 投标人名称 | 废标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实及所依据招标文件中评审因素和评审标准的条款, 不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 备注 | ||||||
| 其他需说明事项 | ||||||||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门 | 四川省发展和改革委员会 | 联系电话 | 028-86705819 | ||||
| 行业主管部门 | 四川省交通运输厅公路局 | 联系电话 | / | |||||
| 招标人主要负责人签字、盖章: 招标代理机构主要负责人签字、盖章： |
备案部门备案： 年 月 日 |
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| 注：1、招标人或其委托的招标代理机对填写的中标候选人公示内容的真实性、准确性和一致性负责。 2、表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等。 3、中标候选人公示纸质文本须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。 4、表中所填金额，单位均为人民币“元”。 |
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